第11章 什么叫農村包圍城市

第11章什么叫農村包圍城市！_從山寨老頭樂，到工業霸主__筆尖中文　　曹小旺是一名資深釣魚佬，正在翻看著群聊。

　　剛好刷到了摩友群之中的信息，當看到這臺車的第一眼，內心就產生一個念頭——“好牛逼的老頭樂”！

　　說實話，這種老頭樂他真沒見過。

　　外觀也太大膽了！！

　　自從上臺摩托車報廢后，他就一直準備再買臺代步車，本來是打算增購摩托車的，但最近的禁摩令信息，又讓他遲遲猶豫不定。

　　雖說跑的都是鄉下山里這些位置，被查的概率不大，但總歸還是有點蛋疼，不像以前自由。

　　而且隨著釣魚的裝備越來越多，一臺摩托車也不是很好裝載。

　　于是乎看到這臺老頭樂的同時，他就心動了。

　　緊跟著發過去一條消息。

　　“趙哥在嗎，這車看起來挺有意思的…”

　　很快。

　　趙路通那邊就回復了，“在！新車剛到店，還熱乎著，隨時在店里恭候！”

　　半小時后，曹小旺直接到店了。

　　“趙哥，這就是你們新進的車子？”

　　一到店，曹小旺眼睛就有點挪不開了。

　　上下仔細盯著這臺和“保時捷”近乎有八成相像的老頭樂，開始了打量。

　　不管承不承認，人就是顏值動物。

　　不管是手機還是車子，這類設計好看的工業產品，總能第一時間吸引到更多的視線。

　　之前曹小旺也看過一些普通的老頭樂，設計實在是太歪瓜裂棗了，不光丑得一筆，而且空間還小。

　　他是真有點看不上。

　　反觀眼前這臺車，外觀精巧，內部空間還很開闊，整體透露著一種設計感。

　　雖然說明顯是仿的。

　　可那又怎么樣？

　　都知道整容不好。

　　但是話又說回來了。

　　當你女朋友整得跟劉天仙一樣，你還會嫌棄嗎？

　　“這車帶空調是吧？”曹小旺問。

　　趙路通，“帶的老弟，你可以直接坐上去試試，風力大，涼爽得很！”

　　“能不能試駕？”

　　“當然能啊！”

　　一圈試駕下來，曹小旺更驚了。

　　這車——開起來沒毛病！

　　是那種宏觀意義上的沒毛病。

　　開起來很順暢。

　　他真心動了！

　　“哥，這車就賣兩萬？”曹小旺不確定的問。

　　趙路通一看生意來了，趁熱打鐵道：“售價21399，送玻璃水和防曬玻璃貼膜，車子質保一年，后續零件也有廠家負責維修！”

　　“好，這臺白色的我要了！”曹小旺內心一熱，當即就決定要買了。

　　趙路通大喜。

　　這“星辰01”，比他預料中還要好賣啊！

　　當天到貨就能出一臺。

　　“老弟，你這車是買給自己開還是給老婆開，還是給家里老人、老丈人開？”他忍不住多問一句。

　　“這車我自己開，上山去釣魚，沒事就拉點東西。”曹小旺說道。

　　趙路通一愣：“別說哥沒提醒你，開的時候避開點運管，你們年輕人考了駕照的，還是得注意點。”

　　出于好心，他提醒道。

　　“謝了哥，這我肯定知道，但是沒關系…”

　　“駕照那玩意，去年我騎摩托酒駕就被吊銷了，現在還沒考，要不然也不會尋思著買臺代步車。”

　　曹小旺漫不經心的說道。

　　說完。

　　掏出卡要付賬了。

　　一聽這話。

　　趙路通內心也麻了。

　　得，又是個法外狂徒！

　　兩天時間。

　　許易一共跑了七家線下車行，還有九家交給市場部經理俞年去跑了。

　　一共談下來了十二家。

　　還有幾家的回復比較冷淡，說先考慮考慮。

　　對于這個，許易也不是很在意。

　　人家也有自己專營的業務，看不上老頭樂這種車型很正常。

　　“老俞，下面還有一些鄉鎮的點，辛苦你帶人去跑一下，盡量都要跑到位。”

　　許易把俞年叫到辦公室。

　　比起城區的這些點，他更看重鄉鎮下面的門店。

　　“特別是那些原先在經營老頭樂的鄉鎮門店，要重點關注，只要能拿下來，多給些分成條件都行。”

　　許易指了指提前圈出來的地標。

　　此前他讓人做過調研了，要知道哪些地方的老頭樂實際銷量賣得好，其實也很好分辨。

　　只需要找一下專門擺賣老頭樂的門店就行了，市面上早就形成了自有市場。

　　這個思路和蜜雪冰城經常跟蹤瑞幸一個道理。

　　選址嘛，完全沒必要考慮那么多，只需要知道賣得好的競品通常出現在哪些地方就行了，反正市場調研人家早就做過了。

　　許易的短期計劃，是先將省內周圍的城區和鄉鎮渠道鋪開，起碼月銷量要達到八百臺以上。

　　這樣工廠就可以進行下一步擴產了。

　　“老頭樂為什么叫老頭樂，咱們針對的就是老頭…

　　嗯，應該說是鄉鎮地區，主打的就是一個覆蓋中低收入人群，單論消費能力來說，是比不上城里，但也不是說不消費了，人家同樣有衣食住行的需求，這部分的消費市場潛力是十分驚人的，所以下一步農村包圍城市的路線，一定要走好。”

　　許易道。

　　這一點，光從前世的老頭樂發展路線都看得出來。

　　從老頭樂的出現到崛起，僅僅只用了一兩年的時間，就火遍了大江南北，甚至從城鄉結合部發展到了城市，巔峰時期甚至連一二線城市都有不少的銷量。

　　直到后來，國家發展機動車規范，再到幾家國產大廠也逐步發現這個價位車型的市場潛力，開始大力推出“mini車型”，不斷侵吞老頭樂的原有市場。

　　而在現在這個時間節點。

　　雷丁（比德文）、宗申、鴻日這幾家專做“老年四輪代步車”的制造廠，每家已經能做到年均十幾萬銷量。

　　這其實很恐怖！！

　　論單車毛利，甚至超過某些正規的國產車企。

　　關鍵最后還成功做大轉正了。

　　比起那些上百億投入，撲到新能源汽車領域去的品牌，結果虧得血本無存，這些老頭樂品牌絕對算贏家了。

　　“老板，我專門去查了比德文和宗申這幾家的線下渠道，現在已經列出表單的，這些門店渠道，我會一家一家的去談，一定將他們拿下來。”

　　俞年點點頭，心里同樣有些激動。

　　現在的線下渠道，大部分還是處于代理的情況，很多門店都是同時代理多家品牌，并沒有發展到全部都是直營店的情況。

　　此前。

　　他們還沒有詳細了解這些線下渠道的情況，等到了解了銷量過后，才感覺有點夸張了。

　　就拿這些低速四輪車領域內銷量領先的“大品牌”，賣得是真不便宜啊！

　　一臺車能達到三萬多，甚至四萬。

　　但論配置和外觀，并沒有足夠的亮點，說直白點就是有些高價低配了。

　　但就是這樣，愣是能打出月銷一萬多臺，真就有點夸張了。

　　請：m.badaoge

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