第105章 阿拉斯加的融雪期
第105章阿拉斯加的融雪期_美利堅打獵：從荒野獨居開始__筆尖中文 時間轉眼來到四月中旬，蒙大拿的草地已經開始泛綠。
但伊森和奧麗維婭還太小，經不起長途的顛簸和阿拉斯加多變的氣候。
經過全家人的商議，林予安決定獨自一人先行前往阿拉斯加，為家人打下堅實的前哨基礎。
艾莉婭和孩子們，則等到夏天，當一切都安頓好后再過去。
告別了妻兒和家人，林予安再次踏上了前往費爾班克斯的航班。
這一次，他的心情與上次勘景時截然不同，不再是探索與選擇，而是征服與挑戰！
《零度以下的生活》節目組已經嚴陣以待。
當林予安走出機場時，迎接他的不僅是老朋友杰克，還有跟拍導演大衛上前給了他一個用力的擁抱。
“赫爾曼，歡迎回來！從這一刻起，你的阿拉斯加傳奇，正式開拍！”
費爾班克斯，北極光酒店的林予安參加著線上會議室。
巨大的地圖鋪滿了整張桌子，煙霧繚繞。
導演大衛、本地協調員杰克、以及參加視頻會議的向導斯坦，三人的表情都寫滿了凝重。
斯坦首先開頭說道：“四月中下旬，融雪期，道爾頓公路北段會變成泥海，通往你那塊地的小路，更是個災難。到處是泥沼和水坑，重型設備根本進不去。”
導演大衛推了推眼鏡，補充道：“這個季節無法進行任何有效的土建工作，難道計劃只能推遲到六月了嗎？”
會議室里陷入了沉默。
推遲，意味著長達一個多月的空窗期，這對于一個高成本的真人秀項目來說，是難以接受的。
林予安一直沒有說話，他早就想到了融雪期這個問題，所以才有前段時間的回國大采購。
甚至為了對抗融雪期的泥濘，他還用空間提前裝了一些設備回來。
他指著地圖上，那條從道爾頓公路通往A地塊的簡易小路上，沉聲問道：“這條路，預計還能撐多久？”
這個問題，讓在場的三人都是一愣。
斯坦沉回答道：“以現在的氣溫和融雪速度，它最多再撐兩周，兩周后，它就會徹底變成一片無法通行的泥沼。任何輪式車輛都別想通過。”
“兩周。”
林予安重復著這個詞，指尖在地圖上輕輕敲了敲。
他抬起頭，環視眾人，然后說出了一番讓整個會議室陷入死寂的話。
“很好，那就試試吧。”
他看著大衛，語氣平淡說道：“現在，我需要你和邁克，全體放假，好好休息一下。”
“什么？”
大衛幾乎以為自己聽錯了。
“林，你這是什么意思？我們要推遲拍攝計劃嗎？”
林予安搖了搖頭：“不，不是推遲，是我的個人行動，現在開始。”
“我要一個人，利用這兩周的時間，想辦法把我需要的一批物資運到，你們現在的跟拍，沒有任何意義。”
“這不可能！”
大衛激動地站了起來：“林，一個人，兩周時間，還要面對即將封鎖的道路，這根本不是人力能完成的！”
林予安沒有與他爭辯，只是語氣堅定的說道。
“兩周后，我會聯系你，相信我，當我再次聯系你們時，你們會看到一個值得拍攝的、完美的開局。”
“到時候，你們只需要乘坐直升機進來就行。”
林予安充滿了自信的強大的氣場，讓大衛所有質疑的話都堵在了喉嚨里。
最終，在林予安的堅持下，大衛帶著滿腹的疑惑，暫時撤離了費爾班克斯。
林予安蹭著他的車跟到了費爾班克斯。
他的搬運計劃，也正式開始！
他的第一個目標，是費爾班克斯城郊的工業區的互聯網交易平臺。
這個平臺聚集著為周邊礦區和油田服務的，各類重型設備公司和物流倉庫的所有信息。
通過一千五百美元的現金交易方式，買下了一個外觀陳舊的40英尺標準集裝箱。
這是從一個準備更換裝備的建筑公司手中買下的原色集裝箱，沒有任何標識。
這個集裝箱比他的空間略小一點，完全能放得進去。
然后他直奔重型設備與二手車交易市場。
他沒有選擇那些光鮮亮麗的連鎖租車行，而是走進了一家專門為油田和建筑工地提供長期車輛租賃服務的本地公司。
這里的車，沒有一輛是干凈的，但每一輛都散發著“皮實耐用”的氣息。
他直接對老板說：“我需要一輛能拖拽重物的后雙輪皮卡，進行過越野改裝的。租期…暫時定15天，但我可能會延長。”
老板是個滿臉絡腮胡的壯漢，他上下打量了一下林予安，然后指了指院子角落里的一頭鋼鐵猛獸。
那是一輛福特F450，車身沾滿了干涸的泥點，但看得出保養得極好。
它的前保險杠被換成了厚重的鋼制防撞梁，上面還加裝了WARN的16500磅重型絞盤。
懸掛明顯經過升高，換上了六只巨大的全地形輪胎，這是真正為征服阿拉斯加而生的車！
老板拍了拍輪胎：“這家伙剛從北坡的一個勘探隊退下來，我們給它做了全套保養。”
“租金可不便宜，半月一千七百美金，外加高額的保險和押金。”
“沒問題。”
林予安甚至沒有講價，檢查了底盤、發動機艙和絞盤的工作狀態，確認車況良好后，直接說道。
“就它了，我還需要一個能承載三噸以上貨物的重型平板拖車，拖車租兩天。”
半小時后，林予安簽署了一份長達一個月的租賃合同，并支付了近萬美元的押金和租金。
他拿到車鑰匙，跳上了這頭鋼鐵猛獸的駕駛室，感受著柴油發動機那沉穩有力的震動。
他駕駛著F450，拖著平板拖車，親自將那個巨大的空集裝箱提貨后，拉到了費爾班克斯南部一處臨時租賃的停車區。
順便在城外找了個加油站，將F450的油箱加滿，還灌滿了數個備用柴油桶和汽油桶。
四周萬籟俱寂，這里沒有攝像頭，也沒有多余的目光。
意念一動。
“轟——”
林予安將那臺死沉的，被木制框架包裹著的“暖冬S200”鑄鐵采暖爐，它放置在集裝箱的最里面。
緊接著那臺紅色的三輪車，也憑空出現在集裝箱里！
林予安上前，用工業級的尼龍捆扎帶和帶棘輪的緊固器，將這臺“戰馬”牢牢地固定在集裝箱地板預留錨點上。
用數根粗大的鏈條將其與箱壁固定，確保在陸路運輸的劇烈顛簸中，它不會有絲毫位移。
然后，是那兩口直徑80厘米、仿佛可以燉下一頭熊的大鐵鍋，被他巧妙地嵌套在一起，塞進了采暖爐旁的空隙。
商用真空包裝機、小太陽取暖器、成箱的各種型號的種子、一捆捆閃著寒光的農具…
所有他在中國采購的“神器”，被他分門別類，精準地碼放進集裝箱的每一個角落。
最后將徐工XC760K裝載機和全套附件，放在集裝箱空間最外圍，并用專業的緊固鏈條將其牢牢固定。
數小時后，原本空無一物的集裝箱，已經被各種來自中國的“神器”填得滿滿當當。
林予安親自用高強度的螺栓和中國購買的鉛封，將集裝箱的大門牢牢鎖死。
做完這一切后，他將平板拖車還給了租賃公司。
他聯系了本地一家以能搞定任何麻煩路線，而聞名的重型運輸公司“北極星物流”。
因為是在本地提貨，整個流程變得更加簡單直接。
他在電話里對物流調度員說道：“我有一個40英尺的集裝箱，就在城南的舊倉庫區。”
“里面是我的個人設備和物資，我需要你們派車過來，將它運到道爾頓公路，里程碑115標記附近的一個開闊地。”
調度員聽到這個地址，沉默了一下。
“先生，道爾頓公路四月份的路況…非常糟糕，尤其是過了育空河之后。我們的收費會很高，而且不能保證確切的抵達時間。”
“那地方，可以說幾乎是荒無人煙，我們的司機卸下貨就得馬上走，您還要繳納巨額的保證金。”
“錢不是問題，我只要你們能盡快把它安全送到，到了之后，卸在地上就行。”
在物流公司檢查了貨物清關文件并備案之后，林予安支付了一筆高達一萬五千美元，包含了“惡劣路況風險金”的運輸費用。
這趟特殊的運輸任務，被正式提上了日程。
完成了最關鍵的物流布局，林予安還有重要的事情需要做。
他在心中仔細復盤了一遍，這一集裝箱的物品，已經找了專業人士做了清關手續，并真實的補交了稅費。
現在完全不怕相關部門的查驗，一切手續都合法合規，林予安需要的只是把這個運送過程加速。
原來的可能存在最大的漏洞是運輸時間的問題，但沒想到另一個集裝箱也已經到了阿拉斯加海恩斯深水港了，正在清關中預計需要一到兩周。
17天就到了阿拉斯加，是林予安沒想到的！早知道這么快還用啥金手指省時間啊！
斗智斗勇的各種準備文件，想搶一個月的時間，到頭來白忙活一場！只能說中國快遞的速度，牛！
現在最后一個運送時間不統一的高風險漏洞，也經得起推敲了。
只剩下展示合法文件的環節，把最后一個漏洞補上。
林予安，在快遞過來取貨之前，又仔細復盤一遍確認無誤后，他打開運動相機，開始記錄這“建家第一步”的影像素材。
他用自拍的方式介紹著這一切，尤其是重點介紹了他對中國產的設備的期待！
拍攝了集裝箱的外觀，鉛封的特寫，拿著暗網公司辦好的清關相關文件傳真，介紹著這是來自中國的快遞。
然后展示與物流公司簽訂的合同，表示快遞公司馬上就要將這個集裝箱運往新家營地附近。
雖然過程曲折麻煩一點，但這些都將成為日后節目播出后，能讓一切都充滿合法性的素材。
很快就完成了拍攝，一切準備就緒！
他現在只需要駕駛著F450，一路向北，離開費爾班克斯市區。
沿著那條泥濘的道爾頓公路，駛向那個等待著他的卸貨點！
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請：m.badaoge
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