第635章 平安退休就是福氣

　　主公，你要支棱起來呀第635章平安退休就是福氣_sjwx

第635章平安退休就是福氣第635章平安退休就是福氣　　讓衛東算是豁出去了。

　　經委的那位打電話提醒，或者張羅出今天這個局面，可不就是讓他能一次性面對各種疑問解釋嗎。

　　遲早都要說清楚，坐在沙發上說，總比墻上都包滿沙發來說好得多。

　　“我先說個態度，如果國集、西區碼頭能發展好，哪個單位部門來接過去，我就無償轉讓，衛生巾市面上出現更方便、更便宜、更衛生的產品，我就被自然淘汰，牛仔褲、洗發水這些東西一定會是個百花齊放的商品經濟局面，只要帶動起局面，做完我帶頭打樣的作用，我該被歷史淘汰，我就默默退場，就像現在我一直請求磚兒臺、報刊雜志不用提我，我不過是改革開放無數個嘗試者的縮影，現階段不過是就算出問題，可能好幾樣事情都在我這里，還方便各部門來找問題解決問題，僅此而已。”

　　光是這個表態，就已經讓人刮目相看了。

　　當然能聽懂這里面刀光劍影的，就更會對這個年輕人刮眼三寸。

　　能把國集、西區碼頭發展好，那都已經是積累下多大的業績，已經憑著這發展出偌大天地，這工具還要不要已經不重要了。

　　會場還是第一次響起掌聲。

　　讓衛東才來詳細解釋：“碼頭和集裝箱的落后局面就不用說了，全國現在只有五個遠洋碼頭可以裝卸貨，裝卸量合計不到HK的十分之一，新坡加的二十分之一，這也是我參與到港人身份的主要原因，有碼頭還得要有船來靠，除了積極發展我國自己的貨輪，還要跟四面八方的商人搞好關系來停泊轉運，這樣沿海地區大力發展生產的東西才能運往全世界，現階段光是個裝卸吊機國產化，都需要支持協助，而不是把寶貴的外匯用于采購昂貴的進口設備…當然經辦人肯定會說哎呀，什么什么進口設備好用，不容易壞，可這玩意兒不像電腦芯片，做不出來就做不出來，只要我們自己還能做，哪怕部分關鍵部件暫時還要進口，也盡量支持國產設備，這樣才有追上進口設備的可能，啥都進口只會讓這部分產業鏈徹底萎縮，因為賣不掉沒收入就沒研發沒人才。”

　　在場好幾個方向都響起輕重不一的咳嗽聲，結果也好幾位都回頭：“都聽聽看嘛，小讓的思路看法還是有自己獨到的地方。”

　　讓衛東就輕松點膽大：“所以我自己掏錢拍板定了滬海生產的港機，以后我也都會秉承這個線路去走，譬如汽車國產化，我是去年被塞了個平京汽車制造廠合資公司副總，因為把我們本來賣芯片的美元硬給塞進來買進口汽車零件。”

　　沒人敢笑。

　　這合資項目當年好多人簽字背書。

　　還好讓衛東挽回來：“進口這個好不好呢，好，很好，我到高原出差，路上撿過支援邊疆的醫生，撿過當地市領導，自己也被丟在無人湖區邊，沒有寬闊平坦的公路，沒有高質量的汽車，就無法丈量我們遼闊偉大的國土，更不能提高人民群眾生活水平，所以發展汽車工業是絕對的正確，但現在真有點一窩蜂上，我都被驚到了。”

　　說著打開新的PPT:“去年九月接手平汽合資公司，我接到經委的要求就是盡一切努力去提高國產化率，不要再每生產一輛合資車，就要交出寶貴的外匯去購買進口配件，開個合資公司，還要跟人簽約要求五年內不得生產超過兩萬臺，這是真的心酸，生產越多虧越多，那還怎么學高效的現代工業流水線技術，所以唯有提高國產化率，到現在平汽切諾基的國產化率是3，滬海桑塔納是7，江州江安的國產化率是22。“

　　電視屏幕上的大字是真的刺眼。

　　讓衛東還是先拿自己開涮：“還是那句話，做好了，要我退出就無償轉讓，我們來看看為什么這三者有明顯差距…”

　　“首先平汽是合作雙方同床異夢，我們抗拒資本主義剝削，花旗佬防著社會主義侵吞，所以一邊在生產線上怠工，一邊嚴格防范圖紙不公開，能做好才怪了，搞了一年理順關系，才從以前的1到3。”

　　“滬汽的合作關系相當好，但漢斯人有點一板一眼，要求絕對符合他們的質量要求才能上，所以他們采用的是投入技術資金在滬海周邊培育零件供應商，這有個完善加入的過程，我估計三五年后會有飆升；”

　　“江州這是跟東瀛公司打交道，他們就有意思了，剛不是說了嗎，過去二十年東瀛人在全世界開汽車廠、電器廠賺錢，所以他們很擅長這活兒，而且東瀛車皮實耐操，尤其對培養零部件加工有自己的特點，江州作為軍工企業重工業基地本來就有不少熟練工人和設備，再從幾年前就開始合資造東瀛摩托車，積累了不少摩配底子，熱潮熱賣的就能用上，但到了百分之二三十這個坎又上不去，怎么辦？”

　　讓衛東摸出本小相冊：“磨刀不誤砍柴工，這一年我們主要是摸排各種車企、零部件生產規模，今年底在江州召開全國汽車博覽會暨汽配生產展銷會，召集全國汽車廠、汽車配套零部件生產商、機械加工廠都來參與整個汽車工業的發展。”

　　說到這里他還指著已經馬上開始翻看相冊隔壁座：“這是我們江州全新落成的會展中心，以及部分豫州糖酒會的照片，如果我們這個PPT軟件，能夠立刻在屏幕上展現照片，這個功能就更強大能賣更多錢，但目前是電腦本身還有點欠缺做不到，下一步如果我們搶先達到，那就是贏了一步，這就是科技外貿。”

　　快速翻看又遞給旁邊的這位就有話說：“江州耗資這么大修這個會展中心是不是有點浪費？”

　　讓衛東索性解釋：“非常非常建議各位有空可以這兩天趕到豫州去看看正在舉行的全國糖酒會，這是目前我看到最有市場經濟活力的行業展銷盛會，可能民以食為天，糖酒食品類發展走在了商品改革最前列，我們汽車都是在跟著學，而他們欠缺的就是這么座會展中心，有點雜亂無章。”

　　經委的還調侃他：“去年我跟你說搞個汽車共同體，在全國范圍篩選科研、工業單位，包括國家、市里、銀行共同組成，你還說不用，現在不是還得廣攬天下英杰。”

　　讓衛東又當面搖頭：“不不不，您那還是計劃經濟的思路，由相關單位攻關，在銷售價格里面提成獎勵單位，最終是車價轉嫁到消費者頭上，這就不符合商品經濟規律，這是純粹的商業運行模式，這個軸承全國任何廠家都可以來做，誰能物美價廉誰就承接訂單，最終消費者拿到的就是物美價廉。”

　　當然這只是個理想狀態，供應商卷成本，車廠壓榨供應鏈，掌控訂單的人會肥得流油，消費者未見得能夠真正實惠。

　　但這已經是截然不同的市場經濟，只是怎么發展完善的問題。

　　是基于人性，只有自己的企業、零配件生產要不斷革新改進才能賺錢生存，才會激發出對生產系統的研發動力。

　　國營單位獎勵錢是給單位，那能是單獨發給誰的嗎，反正跟著當混子也能分到好處，憑什么努力。

　　關鍵讓衛東敢當面說，就把一貫在這個層面已經算比較激進的經委，推到保守位。

　　大家都看著哦哦哦，原來你們已經很保守了：“這樣完全交給市場就沒有管理了吧？”

　　稅務機關就懂：“完全交給市場肯定會產生很多問題，管理部門恰恰就要針對問題解決問題，多了更多管理細節，但不能因為管理事務多了，就選擇不做。”

　　在一刀切這個問題上，稅務機關絕對算是做得比較好的。

　　因為稅務就是跟商品經濟打交道最多的管理部門，面對各種層出不窮的花樣，必須改進調整。

　　所以這些居然所有人都點頭說等著可以看看這個汽車博覽會舉辦之后的效果。

　　實在是糖酒會已經搞了三十年，粵交會也搞了二三十年，汽車產業卻從來沒有這樣的展銷會。

　　包括去年滬海那個汽博會，都更像是讓國外品牌來展示，給國外品牌看看國內市場，意義大于實效。

　　讓衛東才回到PPT上：“所以當我們這些天開始跟全國各地的汽車廠商聯絡，才知道目前居然已經有近百個全國各省市的汽車品牌，譬如我們江州就有七八家，那質量真是一言難盡，我們都買了一輛來試試看，全靠我們自己有汽車維修廠才能勉強上路，可消費者哪經得起這個折騰，所以我個人建議是有個強有力的汽車行業管理部門，然后國營品牌幾家，民營品牌幾家就夠了，其他的專注做汽車配件，集中力量好辦事，比現在一盤散沙，浪費資源，最后到處一地雞毛強多了。”

　　也就是六十多的牛犢不怕虎，不知道這是多少虎的局面，才會瞎幾把提這種建議。

　　為什么機械工業部都能從一部排到八部去，為什么五機部在研發電腦，四機部也在搞。

　　為什么五機部從摩托車到汽車到電腦到自行車都在造。

　　大家都想出業績。

　　各部都這樣，各省市還不是都這樣，憑什么我們這么好的車不能做大做強，有問題就不能改進完善嘛，憑什么我們就要給誰誰誰做配套。

　　反正經委的帶頭哈哈笑：“你這不也是計劃經濟嗎，硬性指派誰誰誰來做，全國一盤棋…”

　　讓衛東終于有點撓頭：“不要走極端嘛，兩邊都可以來點，您看我這不是提建議。”

　　但其實這個思路反而更容易得到認可，不管怎么行呢。

　　當場有人開口：“那小讓你就是先把這個管理部門帶起來看看…”

　　讓衛東無奈：“您看，真不是我要攬這么多活兒，只是過路瞅了眼，提個看法建議就叫我要參與，現在我已經是平京汽車合資廠不咋去上班的副總，怎么可能參與管理部門。”

　　旁邊也有人笑：“沒事兒，反正你都是借調，帶動下局面，做完帶頭打樣的作用就默默退場嘛，相關單位可以給你辦離退休手續。”

　　這下是全場哄笑這二十多歲的年輕人。

　　可在場誰不是從這個年紀沖殺出來的呢。：sjwx