第1566章 概念的轉換

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　　"大王、陳老，你們可算過，若是百丈長的大船，通體使用純鋼鑄造的龍骨，那這龍骨的重量得有多重？"

　　這些工匠們在一起，討論的自然是技術上的問題。

　　既然是討論技術問題，那肯定就沒有什么尊卑了。

　　一個老船工隨口提出來的問題,也代表了絕大多數人的心聲。

　　陳伯安一時之間愣在了原地，他自己本身也就是工匠出身，哪里做過這種復雜的運算。

　　“你們可曾算過，咱們剛剛出海的晉陽號上一共承載了多少東西？”

　　眼看著他愁眉苦臉的樣子，劉登笑著說道。

　　“這個......”

　　聽劉登這么一說，所有的工匠全都皺起了眉頭。

　　這個他們雖然沒有算過，但是這晉陽號上面承載的東西他們可是看得清清楚楚。

　　畢竟，這絕大多數的東西可都是在船塢上吊裝上船的。

　　光是上面裝載著的那些武器，以及，整艘船上幾百號人的補給問題，好像就已經超過萬石了！

　　“如果只算重量的話，應該沒有任何的問題！這艘船一定能夠飄起來。”

　　看著所有人不說話了，劉登這才笑著說道。

　　“可是大王，這百丈大船的龍骨需要貫穿首尾，而且中間還有無數的部分需要連接，這連接的問題如何處置？而且，這么大個東西，到底應該如何鑄造？”

　　看著劉登那副胸有成竹的樣子，陳伯安再次問道。

　　“說起這個，我這次還特意給你們帶了個小禮物。”

　　劉登說話之間，朝著順子示意了一下。

　　很快，順子就捧了一個小小的盒子上來。

　　“這是？”

　　等到劉登打開盒子之后，所有人全都把腦袋湊了過來，看著盒子里面放著的那個奇形怪狀的東西，所有人都愣住了。

　　一根大約只有小拇指粗細的銅柱，上面帶著一串螺旋形的紋路，而另外一邊，則是一個打磨精致的扳指樣的東西。

　　“你們來看！”

　　劉登一邊說話，一邊拿起了那個螺母一樣的東西，然后直接擰了幾圈，最后放在了陳伯安的手里。

　　陳伯安開始的時候還有點不太明白，劉登到底在做什么。

　　但是，試探著拉扯了幾下之后，他立刻就發現了這東西的奧秘。

　　如果不旋轉角度的話，想要靠蠻力把這玩意拉開，那簡直就是癡人說夢啊！

　　陳伯安的眼睛頓時就亮了，這才是真正的好東西啊！

　　“大王，此物有點意思啊！”

　　陳伯安很是驚喜的說道。

　　“把整個龍骨變成幾個或者十幾個部分，然后，再用此物來鏈接，中間襯上魚膠、牛筋熬出來的膠塊做成的軟墊子，你們以為可否？”

　　這個就是蔡辛給劉登的驚喜了，這原本只是劉登的一個設想，畢竟，在沒有穩定動力的時候，想要弄出這種精密零件實在不是一件容易的事情。

　　但是，事實證明，他還是低估了古人的智慧，武研院里的那些瘋子們，居然只用了幾個月的時間，就給他鼓搗出了一架原始的車床！

　　雖然現在沒有能夠提供穩定動力的條件，但是，他們居然創造性的使用水力來驅動。

　　當然了，直接架設在河里自然是不行了，但是，在人工條件下自然就可以了。

　　為了這東西的成功運行，他們特意修建了一個足足能儲水萬石的蓄水池。

　　然后，一架木質的水車，就解決了困擾了劉登很久的動力問題。

　　在之前給劉登改造馬車的時候，他們已經發現了軸承這東西的原理。

　　在研究上弦器的時候，他們對于齒輪的運用到達了巔峰。

　　在制造水力鍛錘的時候，他們對于水車的運用已經爐火純青了。

　　制造火炮的時候，最難的鑄造和材料問題，也實現了突飛猛進。

　　劉登之前的銅錢可沒有白花，他們在無數次的失敗之中，得到的是無數合金的配方。

　　雖然這些東西在鑄造火炮上都是失敗的產品，但是，用在其他方面，自然沒有任何的問題了。

　　所有的一切現在全都加在一起，成就了這臺最原始的，使用純水力來推動的車床。

　　成就了劉登手里的，這個小小的，可能是人類真正意義上制造的最早的螺絲釘！

　　“大王，這東西可能制造其他尺寸的？”

　　檢查了下這東西的強度之后，這成了所有人最關心的問題。

　　“做是可以做，但是，本王以為，你們應該將所有的尺寸，固定成幾個尺寸，把零件做到標準化，實現可換性！”

　　零件的標準化，雖然說起來只是一個簡單的概念，但是，這東西還真是從小作坊，走向現代化的重要基礎。

　　“這么一艘大船，它在海上自然會出現各種各樣的問題，壞了的東西，要做到可以隨時的替換！”

　　聽劉登說完之后，所有人都沉默了下來。

　　“只有這樣，我們才能在有限的時間之內，造出更多的船只，有損壞的部分，只需要簡單的更換，就可以迅速地投入使用！”

　　這個概念性的問題，劉登跟他們說的很是有些吃力。

　　但是，陳伯安在沉思了片刻之后，整個人也好像最先接受了這個概念。

　　“大王，那這么說的話，我們是不是可以把所有的東西，全都交給不同的人去做！他們每人只負責某一個零、零件！”

　　“沒錯！”

　　劉登倒是沒想到，陳伯安居然舉一反三，直接把他還沒說出口的流水線作業給說了出來。

　　之所以現在這個時候造船太慢，無非就是因為一個原因。

　　因為所有的東西，都需要這些工匠們，從無到有，從最開始的原材料，最后變成船上的一個小零件。

　　所有的船工，都需要掌握所有的，整艘船上的每個部分的施工技能。

　　一個普通人，就算是師父傾心傳授，最起碼也需要五到十年，才能成為一個合格的船工。

　　但是，按照劉登這個思路拆解開的話，那這事情似乎一下子簡單了起來。