91 開跑,封漲停

　　漁村市。南\1山區，漁村書城廣場。

　　廣場上聚集了很多人，來的媒體記者不多。認為是假新聞。前面說到了，行業內，對鋰空非常悲觀，對鋰空看不到方向，一片混沌，一片迷霧，鋰空概念，從70年代就提起了。到現在對鋰空的研究才處于起步階段，鋰空還有很多難題需要解決，業內普遍看法，要實現鋰空，至少還要幾十年。

　　鋰空現在就橫空出世了。第一個反應，朕睡了多久了，鋰空時代就到來了。

　　假新聞。

　　所以，來的媒體記者不多。倒是吸引來了不少打假的主播，哪里有流量就往哪里湊的主播，湊熱鬧的人。

　　晚上9點半。一輛車來了。

　　還有一輛保障車。以及幾輛乘坐工作人員的車。有十幾名工作人員。

　　一個負責人說道，“我們決定臨時改變計劃。決定去寶\1安一個賽車場跑圈測試。之所以做如此決定，有幾個原因，第1，能讓更多人來見證。第2，考慮到開往河\1北承\1德，經過城市的時候，有很多紅綠燈，汽車停下等紅綠燈，啟動，這一過程，會損失一定電量。以及，晚上開車燈，會消耗部分電量，這對于測試續航能力有很大的影響。（續航能力一般是在理想狀態下測試的。）

　　第3，如果你們開車排成一條長龍尾隨在后面。就無法拍攝了。在賽車場拍攝就非常容易了。

　　第4，我們的主角有多少斤兩，在你們眾目暌暌之下展示。

　　第5，。

　　我們現在去賽車場。車程大約半個小時。”

　　半個小時后，到達賽車場。

　　有幾百人。

　　負責人說道，“在開跑之前，可以讓你們檢查一下車輛。我們有沒有作弊，有沒有暗油箱和暗電箱。你們想檢查哪里，你們不能親自拆車輛，讓我們工作人員拆。”

　　與此同時，

　　有一些主播在直播。他們直播間人數幾千到幾萬人在觀看。

　　在場有懂車的，有懂汽車改裝的，有懂汽車維修的，查看了車輛，讓工作人員拆下幾個地方檢查。如果有暗油箱，暗電池箱，這么大的東西，肯定能發現。

　　檢查沒有。

　　工作人員熟練的裝上拆下來的部件，然后，全面細致的檢查一下汽車。

　　晚上，11點07分。開跑。

　　賽車場，是一個四方形。除了四個弧角，都是直線賽道，跑一圈，3.7公里。

　　這倒簡單。

　　跑了多少里程數圈。圈數*3.7公里。

　　先跑了一圈，熱熱身。

　　第2圈。

　　第3圈。

　　第4圈。

　　第10圈。跑里程37公里。

　　第11圈，

　　第12圈，

　　第50圈。

　　第51圈。

　　第100圈。

　　跑了370公里。

　　以約80公里/小時的勻速。

　　連續跑了4個半小時。

　　現在是零辰3點半左右。

　　繼續跑。

　　101圈。

　　102圈。

　　126圈半。

　　為什么要提到這個圈數呢。

　　126.5*3.7468公里。

　　特斯拉的毛豆3，續航能力是468公里。

　　也差不多是鋰離子的極限。前面說到了，鋰離子電池早已徘徊在舉步維艱的瓶頸階段。

　　造成這一瓶頸的最根本原因，是所謂的“物理天花板”——鋰離子電池存在理論的儲能上限。

　　而鋰空才剛剛熱完身呢。。。。。

　　127圈。

　　130圈。

　　140圈。

　　150圈。

　　這個時候，在場的，看直播的，都意識到了。可能真是鋰空。

　　打電話。

　　160圈。

　　停了一下。司機非常疲憊了。換司機。換上去的司機也被檢查了。防止攜帶電源。穿著T恤，休閑褲，主要檢查了鞋子。換上新司機后，繼續跑。

　　170圈。

　　180圈。

　　190圈。

　　200圈。200*3.7，跑了740公里。

　　到了早上8點鐘。

　　消息傳開了。

　　很多媒體記者都來了。

　　電視臺新聞記者，騰訊新聞的記者，鳳凰網新聞的記者，新浪新聞的記者，網易新聞的記者，。然后，漁村市早間新聞報導，在寶\1安，疾速賽車場，一輛搭載鋰空電池組的電動汽車在3.7公里一圈的賽車跑道上截止報導的時間已經連續跑了215圈，也即是795.5公里。

　　騰訊新聞APP推送新聞。

　　鋰空時代到來了嗎？在漁村市，寶\1安，疾速賽車場，一輛塔載鋰空電池組的電動汽車在3.7公里一圈的賽車跑道上截止上午8點27分，已經連續跑了228圈，也即是843.6公里。

　　鳳凰網APP推送新聞，鋰空時代到來了嗎？。

　　UC震驚文。你們以后的手機可能擁有10倍電量。鋰空時代到來了。

　　百度熱搜第一，鋰空時代到來了。

　　今天是星期四。A股開盤是上午9點半。

　　這個消息，迅速傳到國外。國外的媒體一般在炎國的采編記者。一般在北京。北京作為炎國的政治中心，新聞多，新聞大。紛紛從北京飛漁村市。有華爾街日報，谷歌新聞，漂亮國FOX電視網，NBC電視網，紐約時報，華盛頓郵報，.....，今日俄羅斯，歐洲新聞電視臺，路透社，宇宙國OhMyNews，朝\1鮮日報，等。

　　還有央視。。。。。

　　昨天你對我愛搭不理的。現在一鍋蜂跑來了。

　　9點半。

　　A股開盤。鋰電池，及產業鏈的上市企業（除了鋰礦企業），有一個算一個，不到幾秒鐘，全部封跌停。封得像水泥一樣牢固，動彈不得。這些企業怎么辦。任躺平了。

　　相應的鋰礦上市公司，有一個算一個，幾秒鐘，封漲板。沒有賣單了。在此之前，沒有上車的，就別想上車了。不翻個多少倍。就對不起我姓鋰了。鋰空的鋰。

　　天齊鋰業。

　　股吧。

　　小伙伴歡天喜地。很狂歡。

　　“今天早上起床，喜雀喳喳叫。”

　　“壯哉。我的鋰。”

　　“這次鋰，不翻個多少倍，我都對不起我姓鋰了，鋰空的鋰。”

　　“天齊鋰業能翻多少倍。”

　　“在全球鋰資源供應格局中，素有“三鹵一礦”的說法，即智利S、F、雅寶ALB和泰利森，其中SQM在智利開采阿塔卡瑪鹽湖，FMC在阿根廷開采翁布雷穆埃爾托鹽湖，雅寶ALB在智利開采阿塔卡馬鹽湖和在美國開采Silverpeak鹽湖，而“一礦”則是指全球最大的鋰輝石礦生產商泰利森。天齊于2013年3月順利完成泰利森收購，占后者51股份。”

　　“持了1萬R天齊鋰業，很安逸。”

　　“持了3萬R天齊鋰業。”

　　“我持150萬R天齊鋰業。”

　　“真的，假的。”

　　電瓶車，電動汽車企業，也在幾秒鐘，封漲停了。它們雖然犧牲的現在，但是末來有廣闊的市場。鋰空取代燃油，由它們去攻城略地。

　　A股，騏躍科技。

　　書友們。看得還可以。收藏個。