第216章 被截胡的大牛電動車
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南希想要邀請陳楓吃晚飯，不過陳楓哪有那個時間，他隨便找了個理由急匆匆的回了湯臣一品。
回到家后立刻打開系統查看了起來。
當前等級：18級！
當前經驗值：50000/50000！（1：1000000，多余經驗清零）
當前金額：RMB：2000000000！美元：1974526083！
恭喜你升級到十八級，在投資消費中有百分之二十六的概率獲得110倍的現金返現！（實際獲得金額根據貢獻度來計算）
恭喜你升級到十八級，超jing密數控加工中心（商用）進口權解鎖。
恭喜你升級到十八級，世界線變動進程計算中…1。
陳楓習慣性從最下面看起。
當看到世界線變動進程1時，一時間有些懵逼，不知道什么意思？
隨后他又朝上面看去，當看到超jing密加工中心進口權解鎖時，頓時欣喜不已，沒想到系統升級居然還能影響到現實世界線。
不過隨后他想到下面的世界線進程時，突然間明白了一點什么，會不會隨著世界線的進程，國外的7nm，甚至5nm光刻機也能進口？
又或者中國自己突破5nm光刻機技術？
不過他覺得前者的概率高一點。
中國自己研發出光刻機，比當年用算盤算出蘑菇彈的難度還要大上很多。
但是不管怎么說，總是一個好消息。
而且超jing密數控加工中心的進口權解鎖，這也是一個好消息，起碼不用到國外去建廠了。
略過上面的系統資金，看向下一級的升級經驗。
不出意外，18級到19級的升級經驗變成了500億，一個天文數字。
不過陳楓看了兩眼便沒再管了，豐陽港總投資都超過了300億，目前也不過才剛剛投了幾十億資金而已，500億，也沒有那么遙不可及了。
陳楓剛準備打電話給徐璐，誰知道徐璐電話已經過來了。
徐璐高興的說：“陳總，告訴你一個好消息，就在今天上午，德國商務部宣布解禁了一批出口設備名單，其中就包括超jing密數控加工中心。接下來不出意外的話，荷蘭、瑞士以及日苯等幾個主要超jing密數控機床大國，也會陸續對中國解禁！”
陳楓裝作驚喜的說：“噢，是嘛，怎么這么突然啊？”
徐璐笑道：“其實這幾年中國商務部一直在和歐盟那邊進行談判，但是美國一直在從中作梗。
不過從去年開始，中美貿易額不斷增大，今年第一個季度，美國對華貿易就達到了1574億美元，首次超過加拿大，成為美國全球最大貿易伙伴。
估計正是因為這個原因，所以這一次美國才松口的。”
“噢噢噢，這樣啊，那你們抓緊時間，趕快把加工中心買回來。”
“放心吧老板，我們在德瑪吉訂購的機床，現在可以直接運回國內來…”
兩個人聊了一會才掛斷電話。
陳楓笑容滿面的起身，走到陽臺邊，手扶著欄桿看著夕陽下的浦江兩岸風景，整個人愜意無比。
轉身下樓，客廳里宋雙兒正蜷縮在沙發上看電視，一雙白嫩的腳丫子擱在那里晃蕩著。
而一旁的曾洛羽正在和一個中年美婦聊天。
這個中年美婦是芬迪的客戶運營官，或者更貼切的說，是專門上門做推銷的。
曾洛羽雖然是富家千金，但是就像之前說的那樣，她只是頂著白富美的頭銜，實際上卻并沒有享受到白富美的待遇。
她也是第一次知道，原來財富達到一定地步后，那些普通人眼中冷艷、高不可攀的奢侈品牌竟然也有那么溫柔的一面，包括那些頂級大牌，像愛馬仕、古馳、紀梵希、香奈兒、菲拉格慕都一樣。
在真正的富豪面前，它們絲毫沒有了普通人面前的不可一世，變成了一只只“舔狗”，只為了能多看它一眼。
看到陳楓下來，曾洛羽問道：“晚上你想吃什么？我現在去買菜。”
陳楓朝那個芬迪女運營官點點頭，轉而說：“不用麻煩了，出去隨便吃點就行了。”
“現在就走嗎？”
“可以！”
芬迪的運營官聞言，立刻站起來告辭。
曾洛羽也沒有挽留她。
雖然陳楓每個月給了她100萬的消費額度（陳楓主動給她花的錢不算），但是看看那些奢侈品的價格后，突然就覺得自己好窮。
就像芬迪的絲巾，隨便一條都要幾千上萬塊。
三個人開車去了江對面的皇浦區晚飯。
隨著4月11號濱江市固態電池一期項目投產之后，固態電池的神秘面紗終于向普通人展開了。
4月20號，大貓科技有限公司，花費巨資在金陵國際會展中心召開了隆重的產品發布會，推出了全球首款搭載固態電池的電動車——大貓M1。
超星系科技已經入股了大貓科技，是大貓的大股東，以后根本不需要擔心電池供應問題了。
“48V12ah的固態電池，重量只有5.69kg，相比于同樣等級的鋰電池，重量上要輕了11，而相比于鉛酸電池更是要輕了60。
在重量上大幅下降的同時，固態電池的續航里程卻大幅度的提升，相比于鋰電池，其壓縮比例達到了驚人的1:6.15。
在荷載100㎏的前提下，它的續航里程依然達到了驚人的273kg。
是的，你們沒有看錯，就是273kg。
這是電池技術的革命…”
大會議室的講臺上，大貓科技的首席執行官兼技術總監羅同燦，熱情洋溢的向現場數百萬嘉賓介紹著大貓M1。
臺下觀眾，一個個臉上都露出了震驚的神色。
270多公里啊…
要知道這只是一臺48V12ah的固態電池啊，在荷載100kg重量的情況下，竟然還能跑這么遠，如果這不是吹牛逼的話，那就真得是電池技術的革命了。
可是，人家都已經召開產品發布會了，是真是假很快就會知道。
“我們一共推出了三個版本，入門級的jing英版售價：7999元。
中級運動版：9999元。
長續航無憂版：13999元。”
帝都，大牛電動車有限公司。
會議室里，一幫管理層看著視頻里的大貓科技產品發布會，一個個臉色都十分難看。
尤其是大牛電動車老板李一南，更是有一種想吐血的感覺。
其實李一南以及大牛科技的研發人員，早就注意到大貓電動車的固態電池了。
但是所有人包括李一南在內，都堅信固態電池距離真正的商用還有很長一段路要走，網上不過是背后的資本在炒作概念罷了。
結果他們的第一款產品“大牛智能電動踏板車N1”，已經完成了測試工作，正準備召開產品發布會呢，哪知道就在這個節骨眼上，大貓科技居然提前召開了產品發布會。
更重要的是，他們即將上市的N1，在大貓的M1面前，根本沒有任何競爭力。
大貓各方面的性能簡直吊打大牛。
另外就是價格。
大牛本來準備沖擊電動車的高端市場，可是沒想到居然被這個大貓給提前截胡了。
他們一時間不知道該怎么辦了。
尹敏學是一位普通上班族，今年一月份他離職在中海跑起了美團外賣。
跑外賣的人，最苦惱的事情當然是電瓶車電量問題。
為此他專門買了兩組電池，一組跑一組沖，以解決電量不足的問題。
但即使這樣，偶爾也會遇到半路上沒電的情況，真得十分苦惱。
說實話他真得非常想買一輛踏板摩托車送外賣，可惜中海禁摩，很多地方摩托車都去不了，只能開電動車。
所以在網上看到大貓電動車的新聞發布會后，尹敏學立刻在官網下單搶購了一臺長續航無憂版。
據說充滿電能跑500公里…