“飛船的外保護層,竟然因為宇宙塵埃出現了磨損?”
“以前的人類沒有發現過這種現象?”
“是的!”
“因為以前的人類,還從未從出現過超過400公里每秒的大型飛行器,
您如今遇到的問題,可能是人類面臨的新問題!”
聽到這里王猛心中產生了一些疑惑:
“按理說宇宙塵埃,分布很廣泛,我們之前的速度也很快,怎么沒有遇到這樣的問題?”
聽到王猛的詢問,
花神星默默的運算了幾秒后回答道:
“因為在海王星之內的八大行星范圍里,這些行星有著很強的清理作用,所以…”
通過花神星的解釋,
王猛了解到:
成為行星的標準之一,便是有能力清空自己所在的環繞軌道。
這也使得行星成為了大號吸塵器,
就像是藍星上常見的流行雨,
其中一小部分固定時節產生的流星雨,
便是藍星在通過公轉軌道塵埃區所見到的現象,
但可惜的是,經過藍星四十多億年沒日沒夜的工作,
繞太陽公轉軌道附近宇宙塵埃幾乎快要清理的差不多,
以至于他以前的聽聞流星雨的到來,
傻乎乎看了半夜,
只能偶爾看到一兩顆流星雨劃過天空,
那種稀罕的景象,與所謂的“雨”相差多了直到后來他才明白 真正的流星雨,只有彗星穿過藍星軌道時,
正巧藍星又剛好,又要經過會彗尾區域,這才能形成人類想象中的流行雨。
而正是因為行星的強大吸附能力,
正個太陽系行星區域內,除了小行星帶外,其他區域才會變得很干凈,
至于小行星帶,他為何沒有遇到這種情況,
那時他的飛船,
還只是藍星上的推進技術,
宇宙塵埃還無法影響到飛船的安全,
而在海王星之外的太陽系,
雖然海王星的清理范圍也很大,
但也沒大到能清理掉整個柯伊伯帶的情況,
而且,更重要的柯伊伯帶和奧爾特云,
是太陽系形成過程中,產生的剩余的殘羹剩飯,
微小宇宙塵埃的范圍和團聚區域,要遠比小行星帶明顯。
因此飛船在沖入柯伊伯帶,這樣的問題也很快顯現出來,
而對于如今,面對這樣磨損的新問題。
雖然王猛覺得有些意外,但也沒有過于驚訝,
人類的技術提升的過程中,必然會遇到一些瓶頸。
就像當初,人類的飛機剛剛突破音速時,
也面臨了如“熱障”“流體力學”等人類從未遇到新問題,
有些問題甚至還遺留到現在,成為制約超音速飛行器進一步突破的屏障。
真正讓王猛擔憂的是,
新出現的問題,會將當前飛船的保持速度制約到何種程度。
當王猛向花神星詢問這樣的問題后,
花神星經過了數秒的推算后,便有了答案:
“雖然目前產生的問題并不大,宇宙塵埃只對飛船只造成了很微小的磨損,
但隨著飛船飛行時間增長,以及之后的可預料中的飛船可保持速度再次提升,
這樣的問題將會被繼續放大,
宇宙塵埃所造成的磨損 甚至有可能對飛船飛行安全產生威脅!”
“那要飛行多久,保持速度提高到多少,才會對飛船船體產生足夠的破壞!”
“在當前的速度下,在柯伊伯帶飛行超過900小時后,便需要對飛船外部進行維護,
當保持速度提升到450公里秒,超過350個小時,便需進行維護,谷 我已經列出了,一個速度時間關系對照表,已發送到您的信息接收面板!”
聽到花神星的語音,
王猛拿起信號接收面板看了一眼,
他有些驚訝的發現,
隨著保持速度的提升,飛船因為宇宙塵埃所造成的磨損程度,在指數型的上升,
當飛船的速度超過500公里每秒時,飛船只能在柯伊伯帶環境中正常飛行102個小時,
在飛船速度達到1000公里秒時,只能在柯伊伯帶環境中飛行不到1小時,
看到這樣的數據,
王猛突然產生一個疑問:
“花神星,如果飛船的速度接近光速,那宇宙塵埃豈不很短的時間內便會將飛船磨損出問題?
那時的飛船,會不會被磨損成蜂窩一樣的篩子,
而且,還有我記得,宇宙中常見的帶電粒子也存在著微小質量,
在接近光速的情況下,
那帶電粒子是不是也會對飛船造成磨損?”
“您的說法有一定的正確性!”花神星給了王猛一個肯定的回答,
“那有沒有什么辦法可以保護飛船的船體?”
說到這里,
還未等花神星回答,
王猛的腦海中閃現出了一個畫面,
在一些科幻電影中,
那些來自外星人的飛船,在遭受藍星導彈攻擊時,常常會出現一層透明的保護膜,
以前他的不太理解,
為什么會有這樣設定,
但現在結合他所面臨的情況,
所謂的飛船保護屏障,
也許一開始便是外星人在接近超光速環境下,
為了應對宇宙中分布廣泛的的宇宙塵埃,以及帶電粒子風而產生的一種應用技術,
“能量保護罩!”
想到這里,王猛突然想到了,應用在殼層氦閃脈沖推進器上的等離子體控制約束技術。
而剛想到這里,
花神星的回答也印證了他還沒有說出想法:
“以當前的技術條件,可以用等離子體屏障削弱宇宙塵埃對飛船的磨損!”
聽到花神星建議,回過神來的王猛,沉吟了一下繼續問道:
“僅僅是削弱,不可抵消嗎?”
“我們當前的等離子體約束技術,還無法做到完全抵消的程度,
您可以對飛船的外部結構,進行加固強化,
根據計算,
在結合當前等離子體約束技術的情況下,對飛船進行加固強化后,
在500到600公里每秒的速度區間下,
可極大程度的減低宇宙塵埃對飛船產生的磨損參數!”
當花神星給出了這樣的答案后,
王猛的心反而放了下來,
他一開始還有些擔憂,飛船可能無法保持現有的飛行速度,
所幸,如今距離速度磨損上限的瓶頸還有一段距離,
而對于減小磨損參數這個問題中,
王猛打算先做飛船的船體加固升級,
而后子啊實驗等離子屏障技術,
雖然現在他已經有了等離子體約束控制技術,
但根據花花神星的說法,要釋放為包裹整個飛船的屏障,還需要一定的模擬計算,之后才能正式實驗。
而加固強化船體,
他現在便有一些現成的強化材料可以用上,
畢竟這艘飛船的主體部分還是地面四年前設計的大型空間結構體。
這里面有很大一部分的防護材料還是用的四年前的技術,
而經過這幾年的發展,在材料方面,地面已經有了很大的進步。
“不管怎么說,先給這艘猙獰的飛船包上皮…”
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