第五百三十五章 貌合神離

　　十一，目前來來說，香江這邊也只是當作平常的一天，該上班上班，該上學上學。

　　不過今年有些特殊，因為今天也是中秋節，因此不少企業和學校都選擇了放假。

　　而就在這一天，既葡京和臺北之后，香江會德豐廣場也迎來了開業，而且還是將軍澳和天水圍兩個會德豐廣場同時營業。

　　在這一天，李建輝和陳鈺蓮特意前往了將軍澳，作為嘉賓參加開業慶典。

　　今天佳藝也派出了強大陣容作為表演嘉賓出席這次活動，尤其是在將軍澳這邊，不僅有王杰、葉倩雯佳藝一哥一姐，同時還有著李宗盛、鐘楚紅、溫碧鈺、苗僑偉、周曉燕等香江知名藝人。

　　會德豐廣場戰略合作伙伴，連卡佛、屈臣氏、欣建銀行、東亞銀行、宜家便利店、易購電器、道亨銀行、鴻宇服飾、欣陽服飾、金鴻珠寶、笛生表行、華鴻集團、欣慧酒店、會德豐院線、周大福珠寶、耐克、阿迪達斯、匡威、路易斯登、麥當勞、肯德基等也派出了高層出席。

　　別看邁瑞斯是英倫人，但長期在香江工作的他，粵語說的也并不比香江市民差多少。

　　作為今天的東道主，用一口流利的粵語說道：“歡迎到來的嘉賓和來客，也感謝佳藝的參與演出的員工。

　　今天是一個值得紀念的日子，從今天起，香江購物中心將不再只是中環和旺角，將軍澳和天水城將會成為大家購物新中心。

　　最后，在這里祝大家中秋佳節闔家歡樂。”

　　邁瑞斯講話也并不長，總共也就不到三分鐘，之后就由會德豐置地行政部總經理李秀燕邀請剪彩嘉賓。

　　除了邁瑞斯和會德豐廣場（將軍澳）經理文源斌之外，還有李建輝、李國保、鄭煜桐、凱瑟克、李肇基幾人。

　　隨著這一活動結束，將軍澳會德豐廣場也正式對外營業，而在廣場之上，佳藝藝人們也開始了工作，不少青少年都待在廣場之上準備看自己的偶像。

　　“李生，今天興華社照例會舉行國慶招待會，不知你這次是否會前去？”

　　這些年來，每到十月一號，興華社都會舉辦，從麥理浩1978年首次出席參加之后，這些年，不管是麥理浩還是布萊恩都會前去參加。

　　李建輝從1979年起，只要在香江都有出席，今天也不會例外。

　　“鄭生、李生（李肇基），我聽說你們與郭賀年等人聯手，準備拿下香華會手里的九龍航空，不知目前進展已經如何？”

　　“我們還準備抽個時間和你詳談呢？隨著香江經濟乃至亞洲經濟高速，未來航空業必然迎來高速，我們也希望旗下能有一家航空公司，不僅能夠方便我們自身需求，也能夠獲得不錯利潤。

　　不過請李生放心，我們并沒有要和香江航空爭奪市場的意思，未來九龍航空主要還是開發北方和東南亞以及日韓等中短程市場。”

　　盡管鄭煜桐說是不與香江航空競爭，但其進入這一行業，其實就已經形成了競爭。

　　目前香江幾大財團關系有一些亂，雖然南江、東華、新鴻、新亞、南洋幾方聯手針對香華，但幾家也并非那么和諧。

　　尤其是目前新鴻、新亞以及南洋三方有越走越近的意思，不少企業在聯合控股，雖說目前沒有把矛頭直接指向東華會，但李建輝心里也不得不防。

　　“市場是大家的，我也非常樂意看到九龍航空在你們手里壯大，這樣也有助于提升香江在全球航空樞紐地位，對于香江的經濟也有不少的好處。”

　　李建輝說的客氣，但鄭煜桐和李肇基可不會真覺得李建輝會愿意看到他們將其壯大。

　　不過既然下定決心進入這一行，那么他們就已經做好了在這上面與香江航空競爭的打算。

　　盡管他們實力遠低于東華會，但他們也沒有要處處避讓的意思，他們絕對不愿意只有李建輝的聲音，這里也必須要有他們的一席之地。

　　他們與東華會關系定位是，有合作也有競爭，就如同美國和日本的那些財團一樣。

　　李肇基出聲道：“李生，最近欣建投資證券公司和其盟友動作連連，據港島交易所這邊消息，欣建已經聯合友聯證券、嘉華證券控股了德昌電機，汪家掌門人已經被踢出了公司管理層，李生不會將其私有化之后再在遠東交易所上市吧？”

　　香江就這么大點，加上這些人也都不是泛泛之輩，有點兒風吹草動各方立馬就能夠知道。

　　因為明面上，欣建投資證券公司和嘉華銀行、友聯銀行沒有任何關系，因此這次收購并沒有違背香江證券交易所的規定，也沒有觸碰強制收購那條線。

　　盡管高層明白，三家其實就是一家，但這沒有任何作用，明知道李建輝這是在利用漏洞，汪家也只能忍氣吞聲。

　　“盡管我們控股了德昌電機公司，但目前并沒有退市的計劃，我也相信港島交易所，德昌電機在那邊上市或許會更好。”

　　幾人表面表面談笑風生，表現的很是愉快的樣子，但只有他們自己才清楚，到底是一個什么情況。

　　別看現在似乎幾方聯合在針對香華會，香江自來水公司也是幾家聯合控股，但雙方并沒有多少信任，甚至可以說是充滿了防備。

　　而且不管是新鴻會還是新亞會，都不再僅僅只將心思都放在金融和地產上面，正在不斷擴張自身產業種類，將至建立在一家真正的商業財團。

　　新鴻、新亞乃至將重心放在香江來的南洋財團，除了積極自身重心的金融和地產之外，也在大規模進入跟市民出行生活息息相關的產業。

　　九龍航空只是其中之一而已，中華燃氣正在不斷鞏固自身市場，新界巴士也在和東華會旗下九龍巴士競爭。

　　另外零售業上面，鄭煜桐建立了新世界百貨，新鴻會旗下香江7－11也在加速，并且還成立了新鴻超市，據聞年底首家店就會開業。

　　而且李建輝還聽聞南洋會、新鴻會正在和羅浮汽車集團溝通，欲要與之合資建立一家汽車公司，總部放在香江，生產基地放在馬來檳城。

　　英倫貴族們并不怎么安分，明知道東南亞是欣建系汽車產業布局重心，依舊準備聯合新鴻會和南洋會到東南亞與捷豹、玉獅以及日本幾大汽車集團爭奪市場。

　　馬來檳城可是玉獅集團與馬來合資建立汽車公司的地方，目前檳獅汽車已經成為了馬來政府公務用車主要采購企業。

　　而這幾方準備將生產基地放在檳城，顯然有要和檳獅汽車乃至背后的欣建系扳手腕的意思。

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