起航1992 第1313章 眼紅:下
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“嗯……”
老爺子應了一聲，斟酌著道：“張總，你說，這個消息，咱們是公布一下還是不公布？”
張起航明白馮老爺子的糾結，因為公布還是不公布都有好處，也都有壞處：
此前，不管是經銷商還是華騰集團內部，對于銳界這款車能否取得成功，都頗有幾分擔憂，但只要現在將這個消息公布出去，立刻就相當于給大家吃了一顆定心丸，會極大的刺激和推動己方的士氣，也能提振大家的信心；
但反來說，壞處就在于看到華騰銳界的熱銷，其他品牌難道就這么眼巴巴的看著？如果大家只是積極引進同類型產品也就罷了，起碼也算作是積極競爭，怕就怕對方使壞。
華騰集團倒不怕對方玩陰的，但如果能少幾分麻煩，誰愿意主動去惹麻煩？
但張啟航略一沉吟，還是做出了決定：“公布一下吧，畢竟是好事，至于麻煩……嗨！兵來將擋水來土掩被。”
頓了頓，張起航又補充了一句：“不過不用特意召開新聞發布會了，讓宣傳部門做幾幅海報，在咱們集團的博客上宣傳一下就行。”
微博時代還沒到來，現在是blog博客時代，華騰集團的宣傳部門自然不會放過博客這么好的宣傳平臺，屬于第一批開通博客的大型企業集團，一般企業內部有什么需要公布的消息，或者有什么想要對外發布、但意義還沒有大到需要需要召開專門的新聞發布會的程度的消息，就會在自己的博客上發布一下。
雖然關注華騰集團博客的人數并不多，但張啟航相信，只要自家將消息公布出去了，那些媒體、尤其是反應迅速的網絡媒體一定會立刻發現這個消息。
“用博客？”
馮老爺子倒是沒想到張起航竟然只打算在自家的博客上說一聲就算了，忍不住笑著道：“會不會太隨便了？畢竟半個月5000多輛的預售成績呢。”
“博客就足夠了。”
“也成。”
馮老爺子就點點頭，一點小事，既然張起航覺得在博客上公布一下就足夠了，那就在博客上公布唄。
和張起航想的一樣，當華騰集團在自家的博客上公布了銳界前半個月的預售情況之后，各家媒體頓時就炸了：短短半個月的時間，華騰集團就取得了5178輛的預售成績？那如果是一個月的話，不得預售超過10000輛？
華騰銳界的熱度還沒過去呢，大家都知道這是一款起售價就要25萬、最高售價將近40萬的中大型7座suv，原本大家都覺得一個月能賣個兩三千輛就了不得了，可現在，華騰集團公布的這個數據，讓很多人都瞪大了眼睛……
不止是各家媒體瞪大了眼睛，國內各大友商也都有些難以置信：華夏人的購買力這么強了？
粵汽的張有房張總特意將陸云峰喊過來商量這件事：“老陸，你怎么看華騰銳界的熱銷？”
陸云峰知道自己老總是什么意思，聞言，他搖頭道：“您要是問我的看法，我的看法就是難以置信！”
“嗯。”
張有房應了一聲，給陸云峰倒了杯水，示意他繼續說。
陸云峰老老實實說道：“老實說，在看到華騰集團公布的這個消息之前，許多人對于華騰集團搞出一個這么貴的suv其實是很不看好的，這其中也包括我。”
張有房聞言，笑了：“何止是你啊，我也一樣，覺得銳界這款車太貴了，真正走量的車型都超過30萬了，他們的月銷量能夠達到1000到2000輛就很不錯，可誰能想到呢？他們半個月就拿到了5000多輛的訂單……現在來看，還是張啟航的眼光毒。”
說到這，張有房搖搖頭，表情中也有些感慨。
實事求是的說，包括粵汽在內的很多車企都很不看好華騰銳界的前景，覺得市場不可能接受這么一款產品，甚至有些車企的高管認為銳界可能是華騰集團的第一款滑鐵盧產品，都在等著看華騰集團的笑話，張有房甚至知道有些人連到時候怎么嘲笑華騰集團以及張起航都想好了，就等著華騰集團跌個大跟頭之后好好地笑話笑話張啟航。
可現實就是這么打臉，就在他們準備狠狠的嘲諷華騰集團的時候，華騰集團在博客上的一紙公告，不但堵住了他們的嘴，也徹底打翻了他們的小算盤。
聽自家老總說到這個，陸云峰也表示贊同：“是啊，張總的眼光是真的厲害！我聽說當初在上馬這個項目之初，張總也面臨著不小的內部壓力，現在來看，張總就是張總……”
他也知道自家老總把自己喊過來，不是聽自己說這些的，隨即話題一轉：“老總，您的意思是，咱們也做中大型七座suv？”
張有房點點頭，又搖搖頭：“以咱們粵汽當前的實力，連普通緊湊級轎車都難呢，中大型的七座suv就更別想了，不過老陸你覺得咱們能不能借著這個機會，從宏達或者偷油獺那里引進一款合適的車型，怎么樣？”
陸云峰的腦子里飛快的轉了一圈，有了想法：“您說的是偷油獺highlander和宏達pilot？”
偷油獺highlander就是幾年后大名鼎鼎的漢蘭達，至于宏達pilot，國內的車迷們對對它可能稍微有點陌生，就是宏達飛行員，與大名鼎鼎的謳歌mdx是同一平臺下同一級別的產品，在2007年的當下，不管是漢蘭達還是飛行員，都只有少量的整車進口，陸云峰也就直接說起了這兩款車的英文名字。
“對，就是這兩個車，”張有房點頭道：“你覺得怎么樣？”
“小了點，”陸云峰咂了咂嘴，說道：“偷油獺highlander的車身長度只有4米7多，前期還只有5座版本，前年的時候才硬生生的搞出來一個7座，至于宏達pilot，我印象里好像這個車也就比東本crv大一點，在一些地區甚至直接被叫做mrv，叫他們中型suv還能湊合，如果叫中大型suv……有華騰銳界在前，‘七座中大型suv’這話實在是有些叫不出口。”
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