起航1992 第1135章 1.1版的發動機方案
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送走了陳海洋，馮老爺子隨后就跟張起航說起了這件事。慕
聽了老爺子的形容，張起航很是驚訝：“您的意思是陳主任對咱們搞廠史這個事非常感興趣？這不可能嗎？”
“呵呵……你這是不了解陳主任，”馮老爺子笑著道：“陳主任其實人不錯，工作很努力、很負責，這些年來也沒聽說過什么不好的東西，可以說是個人見人夸的好同志，可這個世界上哪有那么多的圣人？我仔細琢磨了一下，陳主任這樣的人，恐怕更多的就是想要個好名聲，這不就試了一下？結果說到這，馮老爺子笑瞇瞇的攤開手，說道：“現在好辦了，近日按陳主任想要個好名聲，那咱們就給他個好名聲，多簡單的事，而且說起來，咱們廠發展了這么些年，也確實是到了對之前的一些資料進行一下整理、請人撰寫廠史的時候了。”
張起航覺得老爺子說的也對，不過……
“想到修廠史可不是什么小事，咱們是不是問問大家的意思？”
“這是肯定的，”馮老爺子點點頭，臉上卻是信心十足：“我倒是不覺得大家會反對。”
……………………慕
老爺子的預感沒錯，當馮老爺子在下次的例會上說起這件事的時候，一聽馮老爺子說有意修廠史，整個會議室頓時就熱鬧起來了，大家不但都表示贊同，而且紛紛建言獻策，甚至有人當場表示自己當年參與了集團的哪個哪個重大項目，如果集團有意將這個項目寫入從廠史，自己愿意向廠史辦提供乃至捐獻自己當年珍藏的很多珍貴的圖片和影像資料云云，看的張起航哭笑不得：你那是想要提供資料嗎？我都不好意思戳穿你！
此外……
敲了敲桌子，張起航提醒大家：“同志們，我希望大家搞明白一件事，那就是，修廠史是好事，能夠讓大家更好的凝聚在一起、形成更強的合力，但我希望大家能夠搞清楚工作的重點，搞清楚自己應該做什么，修廠史這件事八字還沒一撇呢，怎么連‘廠史辦’都要出來了？”
嘴上這么說，張起航的心里還真有些吃驚，眾人的反應還是有些出乎了他的意料：原來有這么多人這么重視“青史留名”么？哪怕只是單位自己修撰的廠史？
張起航的這番話算是給眾人有些發熱的腦袋降了降溫，也讓大家意識到，自己剛剛確實是有些失態，大家不好意思的你看看我、我看看你，老臉一紅低下了頭。
倒是張起航，在意識到大家對這件事的重視之后，稍稍點了大家一下，隨即接著說道：“老書記，這件事就交給您了，接下來包括前期的籌備工作和后期廠史的正式修撰工作，可都麻煩您多費心。”
廠史的修撰工作對于提高集團的凝聚力和向心力都有巨大的作用，說起來也算是集團黨建工作的一部分，而且老爺子自己已經主動提出在明年年底退居二線了，現在將廠史修撰的籌備工作交給老爺子，經過一段時間的籌備，正好等明年老爺子快退休的時候正是進入廠史修撰工作，老爺子在退居二線之后也有了一份可以讓他打發時間的工作，張起航覺得這也挺好。慕
“好，”馮老爺子痛快的點頭，對這個安排沒有異議，當仁不讓的答應了下來：“你放心的交給我。”
聽到張起航和馮老爺子的話，不少人羨慕的看向老爺子，不過羨慕歸羨慕，大家誰也沒有說什么——他們的心里都明白，這個當時的修撰工作，也就交給馮老爺子進行，才能夠讓絕大多數人都心服口服，換其他任何一個人過來，恐怕整個修撰工作都會是一地雞毛。
“那就這么說定了，”張起航點頭，不過想了想，他又補充了一句：“在項目籌備期間以及項目正式啟動后，請大家盡量配合廠史修撰小組的同志們的工作，畢竟這是為我們自己修撰的歷史；但與此同時，也請被大家不要耽誤了正常的工作和生活，畢竟我們本身就是廠史的撰寫者——大家也不想看到如今輝煌無比的華騰集團，又在我們的手里衰敗了下去了吧？”
這番句話一下子提醒了不少大腦已經悄然之間開了小差、悄摸的尋思著“集團要修廠史了，我要怎么辦才能在廠史當中多占一些篇幅、并且形象要更加正面一些？”的同志，讓他們猛然間意識到一件事：
是了，對于大家來說，修廠史確實是一件對所有人都有好處的好事，這意味著只要華騰工業集團存在，即便是過去幾十乃至上百年，自己這些華騰工業集團的創業元老也將會被后來者們了解、記住，但話說回來，如果自己只沉浸在“如何借著這次修廠史的機會想辦法多給自己撈一點篇幅”的想法里，大家都沒有了心思去努力工作，導致整個集團的經營出現了問題，恐怕用不了幾十上百年后，可能幾年、十幾年以后，整個華騰工業集團都將不存在了，一旦出現了這種情況，這份廠史修的再華麗、自己所占的篇幅再大、形象再偉大，又有什么用？
甚至于說不定還會被若干年后某些無意中翻開這份廠史的人嘲笑：“這份廠史里面把你們一個個形容的倒是挺牛x的，可你們這么牛x，怎么當年這么厲害的華騰集團還被你們給經營垮了？我覺得啊，你們這些家伙就是在吹牛，當年能把華騰集團搞起來，就是運氣好，抱住了大腿，結果大腿走了之后，你們就完蛋了。”
是的，張起航在幾年之后要離開華騰工業集團、走上純政治這條路，大家都已經知道了，不少人都在掂量著自己的份量、暗自摩拳擦掌，為了能夠在張起航和馮老爺子離開之后盡可能的占據一個好位置，但如果張起航和馮老爺子離開之后，整個華騰集團在自己這些人的手里迅速的開始走下坡路，那可就太可笑了，自己也會成為一個天大的笑話。慕
可沒有人愿意自己變成這樣的笑話！
所以很快，在張起航的提醒下，之前那些頭腦發熱的同志就冷靜了下來。
看到這個場面，張起航和馮老爺子交換了一下眼神，悄然點頭。
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華騰集團的主會客廳里，劉大湘院士微微躬身、快走幾步上前，滿臉恭敬的來到伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基的跟前，客氣切熱情的說道：“雅羅斯拉夫斯老師，我們又見面了，看到您精神這么好我真是太高興了。”
見到劉大湘，伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基也很開心，他輕拍了兩下劉大湘的手，連連點頭道：“劉，再次見到你我也很開心，你做的事情我聽說了，你做的對，我和我的老伙計們都支持你。”
“呵呵……”慕
聽了伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基的夸獎，劉院士就像是得到了老師夸獎的學生一般，開心的笑了起來。
說起來，1937年出生的劉大湘院士今年也是60大幾、快70歲的人了，在國內航空發動機領域和燃氣輪機領域更是位高權重、影響力深厚，可在伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基的面前，他卻恭敬的如同一個小學生一般。
倒是伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基，看著笑的開心的劉院士，他接著說道：“另外你也不要叫我老師，我沒有系統的教過你，而且很多東西你也都差不多了，那只能算探討、不能叫教學。”
“那不行，”劉院士搖搖頭，認真的說道：“您教我的東西已經超出了探討的范疇，在我們華夏人的觀念里，只要您教過我東西，您就是我的老師，叫您一聲老師，我心甘情愿。”
劉大湘院士在航空發動機和燃氣輪機領域的造詣，在國內當然是毋庸置疑的第一梯隊，高手中的高手、大佬中的大佬，但受限于咱們國家在航空發動機以及燃氣輪機領域的整體水平，劉院士的水平在實際范圍內確實差了點意思，所以當年，在張起航將伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基等俄羅斯航空領域的專家到來的消息匯報上去之后，劉院士對于伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基、康斯坦丁·安東諾夫等前蘇聯頂級航空專家的到來可謂是如獲至寶，經常前來請教，他也因此與華騰集團內部的那些前蘇聯的航空領域的老專家們結緣。
在于伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基多次探討乃至于當面請教之后，自感從伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基身上學到了很多的劉院士，干脆對包括伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基、康斯坦丁·安東諾夫在內的多位前蘇聯專家叫起了老師，哪怕大家覺得沒有必要這樣，劉院士也依舊堅持，每次見到伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基等人都是認真的執弟子之理。
聽劉大湘這么說，伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基開心的連連點頭，說道：“知道你們是為了d30kp4發動機來的，大家都坐吧，我給大家介紹一下這段時間來我和我的伙伴們對之前的方案重新優化之后的情況……嗯，我們給之前的方案叫做1.0版，所以現在這個方案就是1.1版。”慕
至于未來的唐大佬，此刻也正在和康斯坦丁·安東諾夫熱情的聊著呢，冷不丁聽到伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基提到了新版本的d30kp4方案，他吃了一驚，連忙向康斯坦丁·安東諾夫問道：“安東諾夫先生，你們已經完成了對之前方案的優化？”
這才多長時間啊，華騰工業集團的這些前蘇聯的老專家，不但已經完成了對此前方案的梳理工作，并且還基于之前的方案重新制定了新版本的優化方案？
這確實是讓唐大佬有些吃驚。
倒是康斯坦丁·安東諾夫，他沒有注意到唐昌紅臉上的驚訝，開心的點頭道：“準確的說，是我們發現了幾個可以重新優化的位置，并且初步計算出了如果對這幾個地方優化過后，發動機整體性能的提升情況。”
“哦？”
聽康斯坦丁·安東諾夫說到這個，唐昌紅的興趣頓時就來了：“那么安東諾夫先生，您能先大致的跟我說說做了哪些改進嗎？”
“當然沒問題，”康斯坦丁·安東諾夫點點頭，應道：“主要的改進就是燃燒室噴嘴的角度，我們此前曾經通過計算機做過模擬仿真，通過對噴嘴安裝角度和形狀的重新調整，讓燃料的燃燒效率比之前增加了一些……”慕
唐昌紅自然知道，通過對燃油噴嘴安裝角度和形狀的科學合理的調整，在理論上來說確實可以增加燃燒效率，他當即點頭，問道：“效率增加了多少？唔”
說到這里，唐大佬心中忽然一動，接著問道：“……如果通過調整燃油噴嘴的安裝角度和形狀來獲得更高的燃燒效率的話，那么咱們現在生產d30kp3發動機是不是也可以采用這個方案？”
康斯坦丁·安東諾夫立刻給了一個肯定的回答：“理論上沒問題，不夠在實際當中，d30kp4的涵道比、空氣流量、增壓比等核心參數都與d30kp3有不小的變化，所以具體到這個方案，d30kp3可以借鑒和參考，但直接借用肯定是不行的。”
唐大佬雖然長于氣動，但這些只是對于他來說壓根就是常識，所以聽康斯坦丁·安東諾夫這么說，唐大佬當即點頭：“那當然是不行的，但如果借鑒這個方案之后的新版本d30kp3發動機的油耗哪怕只是維持不變，而最大推力只增加5千牛，那也是很了不起的。”
油耗不變，單臺發動機的最大推力增加了5千牛，兩臺發動機的總推力就增加了10千牛，多出來的這部分推力，或許可以讓六爺多出來個一兩百公里的作戰半徑，或許可以讓六爺在保證攜帶的彈藥量不變的情況下多攜帶幾噸燃油……
總之只要發動機有推力，留給六爺的設計師和工程師們發揮想象力空間的地方多了去了！
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