起航1992 第791章 必須要干
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在家里休息了兩天、又回老家看了看父母,張啟航再次回到了公司。
回到公司的第一件事,就是開會,只是和以往不同的是,在本次的會議上,謝爾蓋·伊佐托夫和伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基也特別受邀出席。
盡管在這之前,張啟航非常罕見的沒有將本次會議的議題內容提前通知大家、讓大家進行討論, 但在看到謝爾蓋·伊佐托夫和伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基兩人的這一刻,大家心中已然有了明悟。
張啟航上來也先給大家做了解釋:“同志們,按照以往的會議流程,是應該提前將本次會議要討論的內容告知大家、讓大家心里提前有個數的,但這次的情況比較特殊,所以我和馮書記交流過之后,決定還是大家現場討論。”
迎著大家的目光,馮國慶點點頭, 表示自己確實是知道這件事。
見馮國慶點頭, 大家的心里頓時嚴肅起來:看來今天要討論的內容確實是很重要了。
“是這么回事,”張啟航接著說道:“大家都知道,咱們集團從烏克蘭引進了兩款渦輪風扇發動機,前兩天我剛剛回來的時候,正好碰上伊佐托夫先生和雅羅斯拉夫斯基先生交流以dv2渦扇發動機的核心機研制一款高性能渦輪軸發動機和渦輪螺旋槳發動機的技術可行性……”
說到這,張啟航略略一頓,隨即加重了語氣:“伊佐托夫先生和雅羅斯拉夫斯基先生交流的結果是喜人的,以dv2渦扇發動機的核心機為基礎,我們可以做出一臺性能不遜色于俄羅斯米17直升機上面搭載的tv3117vma渦輪軸發動機的發動機,同時以這款渦輪軸發動機為基礎,可以做出一臺1900kw級別的渦輪螺旋槳發動機……唔,我這么說大家可能沒有什么太直觀的印象, 那我換個角度,這個動力級別的渦輪螺旋槳發動機, 完全可以滿足咱們國家運7運輸機的動力需求,而且比運7上面搭載的渦槳5渦輪螺旋槳發動機還更省油、噪音更低。”
ps:兄弟們不好意思,請稍等幾分鐘。
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回到公司的第一件事, 就是開會,只是和以往不同的是,在本次的會議上,謝爾蓋·伊佐托夫和伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基也特別受邀出席。
盡管在這之前,張啟航非常罕見的沒有將本次會議的議題內容提前通知大家、讓大家進行討論,但在看到謝爾蓋·伊佐托夫和伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基兩人的這一刻,大家心中已然有了明悟。
張啟航上來也先給大家做了解釋:“同志們,按照以往的會議流程,是應該提前將本次會議要討論的內容告知大家、讓大家心里提前有個數的,但這次的情況比較特殊,所以我和馮書記交流過之后,決定還是大家現場討論。”
“是這么回事,”張啟航接著說道:“大家都知道,咱們集團從烏克蘭引進了兩款渦輪風扇發動機,前兩天我剛剛回來的時候,正好碰上伊佐托夫先生和雅羅斯拉夫斯基先生交流以dv2渦扇發動機的核心機研制一款高性能渦輪軸發動機和渦輪螺旋槳發動機的技術可行性……”
說到這,張啟航略略一頓,隨即加重了語氣:“伊佐托夫先生和雅羅斯拉夫斯基先生交流的結果是喜人的,以dv2渦扇發動機的核心機為基礎,我們可以做出一臺性能不遜色于俄羅斯米17直升機上面搭載的tv3117vma渦輪軸發動機的發動機,同時以這款渦輪軸發動機為基礎,可以做出一臺1900kw級別的渦輪螺旋槳發動機……唔,我這么說大家可能沒有什么太直觀的印象,那我換個角度,這個動力級別的渦輪螺旋槳發動機,完全可以滿足咱們國家運7運輸機的動力需求,而且比運7上面搭載的渦槳5渦輪螺旋槳發動機還更省油、噪音更低。”
回到公司的第一件事,就是開會,只是和以往不同的是,在本次的會議上,謝爾蓋·伊佐托夫和伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基也特別受邀出席。
盡管在這之前,張啟航非常罕見的沒有將本次會議的議題內容提前通知大家、讓大家進行討論,但在看到謝爾蓋·伊佐托夫和伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基兩人的這一刻,大家心中已然有了明悟。
張啟航上來也先給大家做了解釋:“同志們,按照以往的會議流程,是應該提前將本次會議要討論的內容告知大家、讓大家心里提前有個數的,但這次的情況比較特殊,所以我和馮書記交流過之后,決定還是大家現場討論。”
“是這么回事,”張啟航接著說道:“大家都知道,咱們集團從烏克蘭引進了兩款渦輪風扇發動機,前兩天我剛剛回來的時候,正好碰上伊佐托夫先生和雅羅斯拉夫斯基先生交流以dv2渦扇發動機的核心機研制一款高性能渦輪軸發動機和渦輪螺旋槳發動機的技術可行性……”
說到這,張啟航略略一頓,隨即加重了語氣:“伊佐托夫先生和雅羅斯拉夫斯基先生交流的結果是喜人的,以dv2渦扇發動機的核心機為基礎,我們可以做出一臺性能不遜色于俄羅斯米17直升機上面搭載的tv3117vma渦輪軸發動機的發動機,同時以這款渦輪軸發動機為基礎,可以做出一臺1900kw級別的渦輪螺旋槳發動機……唔,我這么說大家可能沒有什么太直觀的印象,那我換個角度,這個動力級別的渦輪螺旋槳發動機,完全可以滿足咱們國家運7運輸機的動力需求,而且比運7上面搭載的渦槳5渦輪螺旋槳發動機還更省油、噪音更低。”
回到公司的第一件事,就是開會,只是和以往不同的是,在本次的會議上,謝爾蓋·伊佐托夫和伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基也特別受邀出席。
盡管在這之前,張啟航非常罕見的沒有將本次會議的議題內容提前通知大家、讓大家進行討論,但在看到謝爾蓋·伊佐托夫和伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基兩人的這一刻,大家心中已然有了明悟。
張啟航上來也先給大家做了解釋:“同志們,按照以往的會議流程,是應該提前將本次會議要討論的內容告知大家、讓大家心里提前有個數的,但這次的情況比較特殊,所以我和馮書記交流過之后,決定還是大家現場討論。”
“是這么回事,”張啟航接著說道:“大家都知道,咱們集團從烏克蘭引進了兩款渦輪風扇發動機,前兩天我剛剛回來的時候,正好碰上伊佐托夫先生和雅羅斯拉夫斯基先生交流以dv2渦扇發動機的核心機研制一款高性能渦輪軸發動機和渦輪螺旋槳發動機的技術可行性……”
說到這,張啟航略略一頓,隨即加重了語氣:“伊佐托夫先生和雅羅斯拉夫斯基先生交流的結果是喜人的,以dv2渦扇發動機的核心機為基礎,我們可以做出一臺性能不遜色于俄羅斯米17直升機上面搭載的tv3117vma渦輪軸發動機的發動機,同時以這款渦輪軸發動機為基礎,可以做出一臺1900kw級別的渦輪螺旋槳發動機……唔,我這么說大家可能沒有什么太直觀的印象,那我換個角度,這個動力級別的渦輪螺旋槳發動機,完全可以滿足咱們國家運7運輸機的動力需求,而且比運7上面搭載的渦槳5渦輪螺旋槳發動機還更省油、噪音更低。”
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