起航1992 第699章 松口
張啟航也不隱瞞，坦然的道：“我會視情況把得到的發動機技術授權給一到兩家企業進行生產。”
“這樣啊……”
聽到張啟航這么說，吉野俊雄表面上沒什么不變化，心里反倒是松了一口氣。
吉野俊雄不怕張啟航把本田f系列發動機的技術對外授權，就怕張啟航無節制的將技術泛濫，就像是當年的長安汽車從東瀛的鈴木自動車株式會社獲得了微型客車、也就是鈴木carry
st90的技術授權之后，他們將這款產品的所有技術資料無償擴散到了國內幾十家汽車生產制造企業。
面對這種情況，不但鈴木自動車株式會社傻了，整個東瀛產業界都傻了！
這個世界上竟然有這樣的傻瓜企業，將自己辛辛苦苦、花費重金獲得的技術免費、無償送給別人？！
因為這事兒在東瀛從未有過任何先例，以至于當鈴木急忙拿出他們與長安汽車簽訂的技術合作合同翻看對方具體在什么地方違約的時候，卻愕然的發現了對方的這種做法并未違規——合同當中只約定了長安汽車不得將技術授權給第三方企業，但并未約定長安汽車不得將鈴木carry
st90的技術“贈送”給第三方，鈴木自動車株式會社是啞巴吃黃連，滿嘴的苦澀卻是什么也說不出來。
也是在這一次之后，東瀛產業界吸取了教訓，在于華夏企業合作的時候紛紛約定不得將技術以任何方式向第三方轉移，而張啟航說他會將從本田獲得的f系列發動機的技術授權給一到兩家企業進行生產，顯然就是在有意控制技術的擴散范圍，這也符合本田汽車的利益。
不過心里松了一口氣歸心里松了一口氣，吉野俊雄還是立刻搖頭：“不可能！這樣的條件我們絕對不可能答應！”
“哦？為什么這么說。”
張啟航眉毛一挑，等著吉野俊雄給自己一個解釋。
“因為我們獲得您的自動變速箱技術的目的是自用，不會將這個技術進行擴散，”吉野俊雄理直氣壯的說道：“所以，張君，就算本田愿意將f系列發動機的技術和專利與您進行交換，但就像是本田獲得了您的自動變速箱專利之后只是自用一樣，您獲得了f系列發動機的技術之后也只能自用，不能向第三方進行擴散和轉移。”
ps：兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。
吉野俊雄不怕張啟航把本田f系列發動機的技術對外授權，就怕張啟航無節制的將技術泛濫，就像是當年的長安汽車從東瀛的鈴木自動車株式會社獲得了微型客車、也就是鈴木carry
因為這事兒在東瀛從未有過任何先例，以至于當鈴木急忙拿出他們與長安汽車簽訂的技術合作合同翻看對方具體在什么地方違約的時候，卻愕然的發現了對方的這種做法并未違規——合同當中只約定了長安汽車不得將技術授權給第三方企業，但并未約定長安汽車不得將鈴木carry
也是在這一次之后，東瀛產業界吸取了教訓，在于華夏企業合作的時候紛紛約定不得將技術以任何方式向第三方轉移，而張啟航說他會將從本田獲得的f系列發動機的技術授權給一到兩家企業進行生產，顯然就是在有意控制技術的擴散范圍，這也符合本田汽車的利益。
“因為我們獲得您的自動變速箱技術的目的是自用，不會將這個技術進行擴散，”吉野俊雄理直氣壯的說道：“所以，張君，就算本田愿意將f系列發動機的技術和專利與您進行交換，但就像是本田獲得了您的自動變速箱專利之后只是自用一樣，您獲得了f系列發動機的技術之后也只能自用，不能向第三方進行擴散和轉移。”
吉野俊雄不怕張啟航把本田f系列發動機的技術對外授權，就怕張啟航無節制的將技術泛濫，就像是當年的長安汽車從東瀛的鈴木自動車株式會社獲得了微型客車、也就是鈴木carry
因為這事兒在東瀛從未有過任何先例，以至于當鈴木急忙拿出他們與長安汽車簽訂的技術合作合同翻看對方具體在什么地方違約的時候，卻愕然的發現了對方的這種做法并未違規——合同當中只約定了長安汽車不得將技術授權給第三方企業，但并未約定長安汽車不得將鈴木carry
也是在這一次之后，東瀛產業界吸取了教訓，在于華夏企業合作的時候紛紛約定不得將技術以任何方式向第三方轉移，而張啟航說他會將從本田獲得的f系列發動機的技術授權給一到兩家企業進行生產，顯然就是在有意控制技術的擴散范圍，這也符合本田汽車的利益。
“因為我們獲得您的自動變速箱技術的目的是自用，不會將這個技術進行擴散，”吉野俊雄理直氣壯的說道：“所以，張君，就算本田愿意將f系列發動機的技術和專利與您進行交換，但就像是本田獲得了您的自動變速箱專利之后只是自用一樣，您獲得了f系列發動機的技術之后也只能自用，不能向第三方進行擴散和轉移。”
吉野俊雄不怕張啟航把本田f系列發動機的技術對外授權，就怕張啟航無節制的將技術泛濫，就像是當年的長安汽車從東瀛的鈴木自動車株式會社獲得了微型客車、也就是鈴木carry
因為這事兒在東瀛從未有過任何先例，以至于當鈴木急忙拿出他們與長安汽車簽訂的技術合作合同翻看對方具體在什么地方違約的時候，卻愕然的發現了對方的這種做法并未違規——合同當中只約定了長安汽車不得將技術授權給第三方企業，但并未約定長安汽車不得將鈴木carry
也是在這一次之后，東瀛產業界吸取了教訓，在于華夏企業合作的時候紛紛約定不得將技術以任何方式向第三方轉移，而張啟航說他會將從本田獲得的f系列發動機的技術授權給一到兩家企業進行生產，顯然就是在有意控制技術的擴散范圍，這也符合本田汽車的利益。
“因為我們獲得您的自動變速箱技術的目的是自用，不會將這個技術進行擴散，”吉野俊雄理直氣壯的說道：“所以，張君，就算本田愿意將f系列發動機的技術和專利與您進行交換，但就像是本田獲得了您的自動變速箱專利之后只是自用一樣，您獲得了f系列發動機的技術之后也只能自用，不能向第三方進行擴散和轉移。”
吉野俊雄不怕張啟航把本田f系列發動機的技術對外授權，就怕張啟航無節制的將技術泛濫，就像是當年的長安汽車從東瀛的鈴木自動車株式會社獲得了微型客車、也就是鈴木carry
因為這事兒在東瀛從未有過任何先例，以至于當鈴木急忙拿出他們與長安汽車簽訂的技術合作合同翻看對方具體在什么地方違約的時候，卻愕然的發現了對方的這種做法并未違規——合同當中只約定了長安汽車不得將技術授權給第三方企業，但并未約定長安汽車不得將鈴木carry
也是在這一次之后，東瀛產業界吸取了教訓，在于華夏企業合作的時候紛紛約定不得將技術以任何方式向第三方轉移，而張啟航說他會將從本田獲得的f系列發動機的技術授權給一到兩家企業進行生產，顯然就是在有意控制技術的擴散范圍，這也符合本田汽車的利益。
“因為我們獲得您的自動變速箱技術的目的是自用，不會將這個技術進行擴散，”吉野俊雄理直氣壯的說道：“所以，張君，就算本田愿意將f系列發動機的技術和專利與您進行交換，但就像是本田獲得了您的自動變速箱專利之后只是自用一樣，您獲得了f系列發動機的技術之后也只能自用，不能向第三方進行擴散和轉移。”
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