起航1992 第669章 怎么會有這樣的人?
胡繼紅是知道本田汽車對于張啟航的這個平行軸式自動變速箱的設計專利是有多么看重的，所以在周和平這里知道了張起航是個什么樣的人之后，胡繼紅不敢怠慢，先將周和平送回了省外事辦，隨即立刻以最快的速度趕回了京城，當面向山田一郎做了匯報。
聽胡繼紅說完，山田一郎在震驚于張啟航對于華騰工業集團的貢獻之大的同時，更是滿臉的不可思議：“將自己這么多的設計專利以免費的方式貢獻給了國家和政府，在這個時代，這個世界上怎么會有這樣的人？”
山田一郎完全無法理解張起航的做法，在他看來，如果張啟航收取這些摩托車發動機以及摩托車的授權費，以華騰工業集團現在的銷售規模，這家伙起碼也應該是個身價數百萬美元的百萬富翁了吧？
但他竟然沒有這么做？！
胡繼紅苦笑著點頭：“這確實是讓人無法理解，但是社長閣下，我認為現在不是討論這個問題的時候，現在的問題在于，恐怕我們沒辦法通過我們擅長的手段來獲得我們想要的東西了，您最好還是盡快將這個情況向總部匯報，然后請總部那邊給出具體的行動建議。”
“這樣啊……”
山田一郎點點頭，同時不甘心的再次向胡繼紅問道：“胡君，你真的認為我們沒辦法用一個比較合適的價格來獲得我們需要的專利了嗎？”
胡繼紅猶豫了一下，還是給出了肯定的回答：“恐怕是這樣的。”
山田一郎眼中jing光一閃，問道：“如果……我們以放棄在華夏的投資作為談判的籌碼呢？”
有了張起航之前的“如果你們敢打‘一邊侵犯我的專利一邊跟我打官司’的主意，我就將你們的做法告知你們本田汽車在米利堅的競爭對手”的威脅，這已經是本田汽車能夠拿出的最大的底牌了：你不同意將你的平行軸式自動變速箱的專利轉讓給我，我就不在你們國家投資了。
這個條件很無賴，完全沒有一家國際級大型企業的氣度，山田一郎相信本田汽車總部大概率不會采納自己的這個建議，但身為本田汽車華夏總代的負責人，他就是要給出最極端情況下的合理建議——前提是這個建議確實可行。
胡繼紅也沒想到山田一郎這老鬼子竟然玩的這么狠，頓時被嚇了一跳，連忙問道：“山田先生，您是認真的？”
山田一郎沒有回答，而是不置可否的道：“你只要回答我的問題就行了。”
“這個……”
胡繼紅的大腦飛快的轉動著，好一會兒，他才回答道：“社長閣下，我之前看過總部關于這次在華投資的一些框架性的文件，大致上，如果這次的在華投資項目能夠達成，走的是‘前期ckd，之后逐漸提升零部件的國產化水平’的路子，是這樣吧？”
雖然不知道胡繼紅為什么忽然問起了這件事，但這個問題并不涉密，而且山田一郎也相信胡繼紅必然有問這個問題的理由，所以終究還是點頭：“沒錯，是這樣的。”
胡繼紅：“那么我的回答是，可能會有些效果，但效果不會很明顯。”
“嗯？！”山田一郎聽的一愣，隨即瞇著眼睛看向胡繼紅：“為什么？”
在他的認知當中，下意識的覺得就算本田汽車的這個威脅最終沒能成功，也能取得一個讓張起航焦頭爛額的結果，可現在，胡繼紅竟然說最多取得一點不明顯的效果，這讓山田一郎大失所望之余，心中有不免開始警惕起來：莫非胡君已經失去了對本田汽車的忠誠？
胡繼紅當然不知道山田一郎這老鬼子的心里竟然想了這么多，更沒有注意到山田一郎表情的細微變化，他解釋道：“社長閣下您是知道的，我們國家是一個外匯十分緊缺的國家，我們的政府對于外匯工作非常重視，甚至于給每個省都布置了創匯任務，而對于那些能夠創匯的企業，政府更是高度重視和寬容。”
“嗯……”
作為本田汽車在華總代的負責人，山田一郎自然是知道胡繼紅說的這一切都是真的，但他還是不是很明白這一點與本田汽車想要從張起航手中獲得平行軸式自動變速箱的色劑專利有什么關系，不過雖然如此，這點耐心他還是有的，遂應了一聲，示意胡繼紅趕緊接著說。
“這么一來，就必然出現了兩種情況：在我們的這個項目落成后，因為前期需要大量的從東瀛采購零部件，這必然會消耗大量的外匯，這個外匯的年消耗數量甚至可能達到上億美元；而以此同時，華騰工業集團則是一家創匯企業。
一邊是我們這邊需要消耗大量的外匯，一邊是對方能夠創造大量的外匯，再結合我們國家現在的國情……”說到這，胡繼紅攤開手：“社長閣下既然您已經知道了我們的政府對于外匯的態度，您說，如果到時候華騰工業集團拿這個來說事，甚至直接給出‘我們不認為有必要同時成立兩家合資汽車企業，這必然會對國家的外匯工作造成極大的壓力’，到時候我們怎么辦？”
為什么說是同時成立兩家合資汽車企業？
因為當本田汽車在國內尋找合作伙伴的同時，米利堅的通用汽車也在華夏尋找合作伙伴，這一點在國內的汽車汽車是眾所周知的事情，甚至于通用汽車已經基本確定了自己在華夏的合作伙伴，那就是上汽集團。
而最終的結果也挺有意思，米國通用與上汽集團最終簽約、成立合資公司的時間是1997年5月16日，而本田汽車與廣汽簽約、成立合資公司的日期是1998年7月1日，上嗨通用成立時間比廣汽本田早了一年多。
而事實上，因為這幾年來全國各地在各種項目上的亂投資以及重復投資的亂象，在通用汽車和本田汽車在國內考察和挑選合作對象的時候，就已經有人大聲疾呼，認為通用和本田選一家就行了，兩家的話有重復投資的嫌疑，咱們國內的市場消化不了這么多的高級小轎車，更沒有必要花費寶貴的外匯在屁股下面。
當然，之后的市場表現證明了這種聲音是沒有必要的，但問題是山田一郎知道這種聲音的存在，現在被胡繼紅這么一提醒，他也猛然意識到，別看本田汽車在國內挑挑揀揀的，好像跟誰合作就是給誰面子，但那是因為沒有一個有分量的單位或者人站出來就這件事發聲，如果華騰工業集團在這個時候站出來，利用這個借口來說話，還真的有可能對本田汽車進入華夏這件事造成不小的影響。
而山田一郎心里明白，別看自己嘴里叫囂著“大不了取消投資”，但實際上根本不是這么回事，在華投資是宗一郎先生確定下來的本田汽車面向未來的戰略投資，華夏市場是本田汽車在21世紀最大的戰略支點，絕對不容有失，所以“取消在華夏投資建廠”的話，說說也就罷了，但實際上是絕對不可能的。
在左右一番權衡之后，山田一郎終于無奈的發現，在獲取張起航的設計專利這件事上，東瀛人最擅長的那些談判桌底下的手段確實沒用了，他嘆了口氣：“好吧，為今之計，也只有將這件事交給川本社長決斷了，不過胡君，你與張君接觸過，以你的判斷，你認為本田需要付出什么樣的代價才能獲得我們想要的東西？”
胡繼紅老老實實的道：“我不知道，但我知道，這件事絕對不是有錢就行的。”
山田一郎聽的眉頭一皺：“有錢都不行？”
“我個人是這么判斷的，”胡繼紅點頭道：“張起航現在每年合法的收入就有二三十萬美元，您也知道這個收入在我們國家意味著什么，而從他將自己設計的摩托車發動機以及摩托車的專利以及1元rmb的象征性價格授權了自己的工作單位來看，他雖然喜歡錢，但對于錢的態度是比較有節制的，最重要的是，他現在還是國家的工作人員，似乎對于自己在仕途方面的發展比較看重，從這一點上來說，恐怕錢不是特別能夠打動他。”
“這樣啊……那么胡君你的意思是……”
“直接溝通吧，”胡繼紅也不跟山田一郎繞圈子了，直接說道：“我建議還是直接與他面談，表明我們的態度：我們本田汽車希望獲得他的平行軸式自動變速箱的設計專利，他要怎么樣才肯將這個專利轉讓給我們。”
說實話，哪怕已經在本田汽車華夏總代工作了兩年多了，但胡繼紅仍然有些不太明白這些東瀛人的腦回路：像是這種事情，直接和對方溝通、看看對方想要什么就好了呀，知道了對方想要什么，然后大家坐下來談就是。
可偏偏東瀛人就是不肯這么干！
他們就是要一圈又一圈的繞圈子，跟個傻子一樣。
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