納米崛起 第七百五十六章 理論
月球專區。
雨海的中部地區。
一個工程浩大的項目,今天開始了動工建設。
科學院高能物理研究所,月球分部的負責人張鑫華,此時就在工地的臨時基地內,給項目進行剪彩。
“今天我非常榮幸,見證月球大型粒子對撞機項目的成立。”
話音剛落,在場的十幾個人,便鼓掌起來,這個項目也是高能物理研究所爭取了好幾年,才通過了科學部和航天部的審核批準。
前幾年,聯邦內部由于要應對,隨時可能爆發的第三次世界大戰,對于一部分理論領域的研究工作,支持力度都相對比較少。
比如高能所一直希望聯邦建設的大型粒子對撞機、暗物質探測器、引力波探測器之類,都沒有支持。
直到諾亞會分崩離析,露西亞主動投降,聯邦在藍星的內部壓力,得到了釋放。
才開始重新重視理論上的研究工作。
不過現在重新發展理論領域,確實也有非常多好處,比如社會高度穩定,經濟上也不差錢,而且很多新材料、新技術的出現,給理論研究提供了更好的條件。
就好比眼前的月球大型粒子對撞機項目,如果建造在藍星,單單是環境改造問題、真空管道維持問題,都是相對麻煩的事情。
但是將對撞機建設在月球上,那問題就不大了,這里的土地改造,可以不考慮生態保護、征地移民、真空維持、地震之類的問題。
畢竟月球表面,本身就是亞真空環境,真空管道的強度上,可以不用考慮外面的壓差,只需要維持管道內部的潔凈度即可。
另外由于尾場加速器的技術,在材料和理論上,都已經初步成熟了,這可以讓粒子加速器的工作能級,從之前的14g,提升非常多。
就比如眼前的月球大型粒子對撞機,按照設計方案,內部的真空管道長度達到了360公里,最大工作能級是西洲那個粒子對撞機的8萬倍左右。
兩者已經不是一個量級的東西了。
按照幾年前的技術,高能所的研究員們可不敢想象,可以建造能級如此強大的對撞機。
這就是技術積累造成的厚積薄發,加上聯邦人力物力財力都非常雄厚,可以支撐得起這種超級工程。
讓現在的西洲聯盟試一試,別說上馬月球大型粒子對撞機了,就算是重新翻新之前的老對撞機,他們都拿不出錢來。
更加可怕的事情,是西洲聯盟的人才,正在加速流失之中。
單單是18年,就有超過54.7萬名高學歷的西洲人,向聯邦遞交了入籍或者工作申請。
雖然聯邦對于技術移民的門檻卡得非常死,但18年仍然有5.3萬名西洲人,獲得了技術移民的臨時資格。
人才的瘋狂流失,經濟大幅度倒退,黑綠又泛濫成災,社會非常不穩定,加速了西洲聯盟的衰敗。
現在要他們翻新對撞機,簡直是要他們的命。
高能所現在就要一大堆西洲人加盟,這些人一方面是為了研究,另一方面也是為了更好的入籍。
畢竟現在藍星上,除了聯邦有實力,支撐這種龐大的理論研究項目,其他勢力基本連溫飽都是問題。
指望一個連溫飽都不行的勢力,大力投資粒子對撞機,簡直是在異想天開。
他們不投奔聯邦,只能用顱內研究法。
臨時基地內,張鑫華和幾個年輕的物理學家討論著一些事情:“布魯斯,月球的對撞機建設可能需要兩年左右,你們其實可以不用那么早上來的。”
今年37歲的布魯斯,之前是德意志海森堡研究所的研究員,他笑著搖搖頭:“不,我是來見證歷史的。”
另一個本土的研究員常思新,同樣也是非常年輕,今年才33歲,他倒是沒有說什么,而是建議道:
“既然來了,將別浪費這一次機會,你可以考慮到月球分部工作一段時間,在月球研究一些物理現象,比藍星更加容易一些。”
“沒問題,我會在月球分部工作半年。”布魯斯點了點頭。
聯邦一重視,理論物理方面的各類專家學者,都迅速活躍起來,顯然很多人都不甘寂寞了。
別說科學家不爭強好勝,他們只是有自己的驕傲,希望自己可以在科學史上,留下自己的名字,用自己的名字命名一條公式、一套理論。
前些年,應用領域的科學家們,可是拿出了層出不窮的新技術,這讓理論領域的科學家,都不由自主的羨慕嫉妒恨。
當然,也有橫跨應用和理論兩個領域的大佬。
比如謝清團隊,他們完善了[電場合成理論],又利用電場合成技術,研發了各種高效合成技術,以及各種新材料。
還有黃修遠的納米結構理論,這也是理論和應用結合的典范之一。
這些材料領域的理論和應用,造就了當前聯邦科學界在新材料上的強大優勢,基本可以說,聯邦可以崛起,很大程度上要歸功于這些新材料的出現。
理論界那邊也是心服口服,畢竟沒有這么多新材料,現在的發展速度,不會如此迅猛。
正是因為應用領域的雄起,也讓理論界的一眾科學家,重新反思了之前的一些問題,究竟要不要堅持純理論研究。
現在的很多研究,其實早就和現實應用領域完全脫軌了。
這也是導致,進入二十一世紀后,理論界越來越難的原因,畢竟資本的需要盈利的。
而類似于大型粒子對撞機之類的項目,最多就是多誕生幾個炸藥獎的理論成果。
要想拿出來盈利,可以參考一下石墨烯的困境,就知道理論和現實之間,存在多么巨大的鴻溝了。
還有當年的納米線半導體技術,這個技術可不是黃修遠提出來的,而是學界在1998年前后,就提出來的技術。
理論上納米線半導體,可以迅速突破摩爾定律,讓芯片工藝進入十幾納米、幾納米時代。
但是為什么最后工業界,放棄了納米線路線?
原因就是因為納米線無法量產。
這就是現實與理論的參差。
現在聯邦大力支持理論研究,其實也是擺脫了資本的唯利是圖局面,這些理論的研究,在當前階段,虧本是很難避免的。
但是在未來,這些理論可能會成為人類文明的希望。
能不能走出太陽系,研發出超光速飛行技術,這需要新的物理學支持,聯邦是在投資未來。
太過于斤斤計較眼前的收益,可能會讓人類失去未來,徹底被困死在太陽系之中。
這和現在推進航天產業,是差不多的道理,明知道可能會虧本幾十年,但是聯邦必須咬牙堅持下去,只有這樣才有可能走出藍星。
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