設置
上一章
下一章
返回
設置
前一段     暫停     繼續    停止    下一段

第156章 橫的怕不要命的

  “買一艘這個世界上最大最豪華最高檔的游艇,以及私人飛機、豪車…”

  這件事兒,顧鯤這輩子本來就是非做不可的,無非是時間早晚的問題。現在有了一年半后去悉尼參加奧運會的需求,這事兒在日程上便被提前了。

  既然他這輩子做的就是炫富的生意,要用自己的土豪屬性,來吸引更多拜金的人繼續給他花錢、用馬太效應錢吸錢,這些是絕對不能省的。

看看后世那些買了世界最大游艇的人都是些什么人,這里面的商業邏輯也就昭然若揭了  露西亞天然氣公司老板阿布拉莫維奇、微軟次富保羅艾倫、甲骨文公司老板拉里埃里森、阿聯酋阿布扎比部落酋長、沙特王子塔拉勒…

  爭奪過“世界最大最貴游艇持有者”頭銜的人,清一色都是炫富狂的代表,而且他們當中無一例外都要再買一支nba的籃球隊或者布超的足球俱樂部,來配合炫富。

  (阿布買游艇的時候還買了切爾西,阿布扎比買了游艇的時候還買了曼城,保羅艾倫買了波特蘭開拓者)

顧鯤不可能去玩nba或者足球隊,因為他不想  布扎比人、還有保羅艾倫再來跟我搶,再在這家船廠下單造更大的,那我們爭世界第一的錢不就浪費了一部分么,除非我們軍備競賽一樣再砸造更大…這種事情能省一波就省一波吧。”

  顧鯤說的絕對不是虛言,因為前世就是海事大亨,顧鯤對游艇業的了解就太熟了。

  微軟次富保羅艾倫就是個最典型的搶世界紀錄的例子,歷史上他90年代初就擁有一艘世界最大最貴的游艇了,當時才花18億美元。可是后來陸續被甲骨文老板埃里森、露西亞天然氣大亨阿布拉莫維奇等好幾個人超過了。那些跟他搶的人,也是在德國漢堡的呂森造船廠下的單子,下單時就明確要求“超過之前的船”。

  保羅艾倫這家伙不甘寂寞,21世紀初又砸了四五億美元,重新造了條游艇搶回世界第一,可惜沒保持幾年,又被迪拜阿布扎比和沙特人超了。

  一直到保羅艾倫臨死前,那已經是2010年代中期了,他狠砸了15億美元以上,算上內裝可能接近20億了,才第三次重回世界第一。

可見這個噱頭不是那么容易搶的,很容易跟  份比例已經從蓋茨的四成降低到了兩成半,也就是說在這30年里,他把相當于比爾蓋茨家產15的錢,都賣掉套現用于個人奢靡了——

  當然也不能算這些錢都是用掉了,因為買nba球隊、摩納哥莊園、最大游艇這種都算是投資,錢花出去東西固定資產還在。但不管怎么說,人半輩子30年光靠買買買買掉蓋茨15的家產,也是非常恐怖了。

  前世顧鯤研究豪華游艇史時,研究到保羅艾倫和迪拜人之間的戰役,也覺得這一戰實在是神來之筆。

  可見,在炫富界的競爭中,展現出自己“老子是不怕死的,不要命的,也就更不怕投下去的錢不劃算”這個品質,對于嚇住敵人有多么重要。

  迪拜人之所以敢跟阿布拉莫維奇叫板,就是因為知道阿布花錢是為了掙錢,不是“無欲則剛”。

  但保羅艾倫絕對是“無欲則剛”,誰都知道他的心態就是“盡管來跟我對燒吧,老子巴不得在老子淋巴癌發作之前把錢燒光,反正死了也帶不走”。

正所謂軟的怕硬的,橫的怕不要命的。保羅艾倫能讓敵人知道他是那個不要命的  來的游艇是世界第一,但不敢保證未來的年限,我們不可能做了你這一單就不接別的生意了。”

  顧鯤“你最近的客戶是阿布拉莫維奇和拉里埃里森吧?他們一個給了你6億美元一個給7億,我出10億還管不了未來十年?如果不行的話,我想考慮把你的造船廠買下來,這個廠全買要多少錢?30億?50億?”

  別看造船廠似乎應該設備很多很值錢、基建也很值錢。這種造頂級豪華游艇的船廠,廠子本身還不一定能值三五條船的價錢呢,因為游艇對船廠的規模性要求并不高,如今最大的私人游艇也就200米長,沒多少基建硬指標要求,關鍵反而是選材和工藝要足夠豪華新穎。

  埃里克漢森為難地說“我們能不能務實一點?本廠并非上市公司,也沒有接受外部投資的需要。顧先生,能不能問一下您為什么執著于買那么豪華的游艇?難道也是您商業宣傳計劃的需求?如果僅僅是那樣的話,我們還可以有其他配合您的方式。”

德國人有很多規模在三五十億歐元左右市值的尖端細分領域公司,都是這種在具體某  德不配位,必有災殃吶,我覺得我沾了這么多血賺到今天這個身價,太僭越了,還是有多少燒多少花光安分。誰想跟我燒我奉陪到底,反正我連老婆兒子都沒有留錢干什么。”

  埃里克漢森董事長被顧鯤這番話嚇得一愣一愣的,相信他未來的其他客戶如果有機會聽到,也會嚇得一愣一愣的吧。

  不要跟一個生死看淡的人比燒錢,哪怕他的錢是你的幾十分之一,只要他生死看淡了,爆發出來的小宇宙會嚇死人的。

飛翔鳥中文    開局一條小漁船
上一章
簡介
下一章