四千零六十五章 ‘分布式增強’技術

四千零六十五章‘分布式增強’技術_軍工科技__筆尖中文正文四千零六十五章‘分布式增強’技術正文四千零六十五章‘分布式增強’技術修改版　　“這正是我們的核心創新點之一。”

　　吳浩調出界面工程示意圖，陽光為氮化鈦過渡層的示意圖染上一層暖色調，然后接著講道：“我們在兩種電極之間引入了原子層沉積技術（ALD）制備的氮化鈦過渡層，界面阻抗降低至0.05Ω·cm，比傳統焊接工藝低兩個數量級。

　　這樣一來，電容和電池之間的能量流轉效率可達98.7，幾乎實現了‘無縫協同’。”

　　首座領導忽然指著屏幕上的智能管理系統圖標，陽光在他肩章的國徽上折射出光斑，然后問道：“這個‘能源大腦’的算法有什么特別之處？”

　　“我們開發了基于強化學習的多目標優化算法。”

　　吳浩調出控制界面演示，陽光照亮了界面上閃爍的紅色威脅圖標，說：“系統能實時監測127個傳感器數據，動態分配能量流向。比如當艦艇同時遭遇反艦導彈突襲和水下魚雷威脅時…”

　　畫面中紅色威脅圖標閃爍，能源流自動分成三股，繼續講道：“超級電容優先保障近防炮的脈沖供電，固態電池維持雷達和電子對抗系統，柴油機組則啟動應急加速模式，整個調度過程在200毫秒內完成。”

　　李建明敲擊著桌面，窗外傳來遠處軍港的汽笛聲：“這讓我想起馬院士團隊的綜合電力系統，你們這個模塊算是‘增強版’嗎？”

　　“更準確地說，是‘分布式增強’。”

　　吳浩調出技術路線對比圖，陽光將對比圖的邊框切割成明暗相間的條紋，說道：“傳統綜合電力系統采用集中式儲能，一旦主電站受損，全艦電力鏈可能癱瘓。

　　而我們的模塊采用分布式架構，每個能源單元都是獨立節點，即使遭受局部打擊，剩余模塊仍能維持60的作戰能力。”

　　他滑動到戰損模擬界面，模擬彈片擊穿一個模塊的場景，其余模塊立刻重新組網，能量輸出僅下降12。

　　陳司長在成本欄上畫了個圈，然后沖著吳浩問道：“說了這么多優勢，總得有個參照物。

　　以‘福艦’的綜合電力系統為例，你們的模塊在成本、效率、可靠性三個維度上如何量化對比？”

　　吳浩調出三維對比模型，然后回答道：“首先看成本，我們的模塊單位功率成本為1200/kW，比‘福艦’系統低45；能量轉換效率達到92.3，高出傳統系統18個百分點。

　　平均故障間隔時間（MTBF）從5000小時提升至12000小時，可靠性提升了140。更關鍵的是…”

　　他切換到部署場景，繼續講道：“傳統系統需要整艦設計時預埋管線，而我們的模塊支持現役艦艇‘即插即用’改造，這對12艘中期改造的驅逐艦來說至關重要。”

　　首座領導忽然前傾身體，看著吳浩滿是期待的問道道：“聽說某國正在測試‘全電推進激光武器’的組合，我們這個模塊能否應對未來的定向能武器飽和攻擊？”

　　“這正是我們預留的技術冗余。”

　　吳浩調出未來戰場推演界面，然后看著領導以及在座諸位專家和各單位領導說道：“通過超級電容的兆安級放電和固態電池的快速補能，我們的系統理論上能支持每分鐘6次以上的兆瓦級脈沖發射，而傳統綜合電力系統最多只能支撐2次。

　　更重要的是，我們的熱管理系統采用了三級散熱架構…”

　　畫面切入模塊內部，藍色冷卻液在微通道中高速流動。

　　“相變材料層吸收30熱量，液冷系統帶走50，剩余熱量通過艦體結構自然散熱，即使連續射擊，核心部件溫度也能控制在120℃以內。”

　　程海峰忽然指著石墨烯電極的生產畫面，問道：“這種連續化生產工藝，真的能滿足軍方的大規模列裝需求？”

　　“我們在無錫的示范產線已經實現月產50萬片電極基板。”

　　吳浩調出實時監控畫面，然后回答道：“產線采用了AI視覺檢測系統，每片基板的237個關鍵參數都會被納米級傳感器掃描，缺陷率穩定在0.2以下。

　　按這個產能計算，每年可滿足30艘驅逐艦的改造需求，完全能匹配未來兩年的國防預算規劃。”

　　李建明揉了揉眼睛，笑著說：“聽小吳這一通介紹，我這個快退休的老家伙都想申請去你們實驗室當學徒了。

　　不過說真的，這種‘漸進式創新’思路值得推廣。在現有技術框架下做顛覆性突破，比另起爐灶風險低得多。”

　　聽到李建明的畫，不管是在座的專家還是海軍方面的領導都不由的點頭認可。確實，這種在老技術上面的推陳出新更加獲得軍方的青睞，也更適合軍方。

　　為什么這么說呢，其實是因為軍事技術創新并非追求技術的華麗展示，而是切實解決實際需求。

　　這些看似保守的決策背后，是軍事裝備研發對安全性的極致追求，精準平衡了安全與突破，畢竟任何改動都關乎生死存亡。

　　比如航母甲板防滑涂層歷經七代更迭，始終以環氧樹脂為基底。再比如某新型大的垂發系統沿用052D的接口標準。

　　從工程視角來看，現有技術框架如同堅實的“安全網”。以某新型超級電容模塊為例，其復用綜合電力系統的配電總線、減震標準與艦體接口，使得至少50的驗證工作無需重復進行。

　　對比全新型能源系統，僅艦體結構兼容性測試就需耗費24個月，而海軍中期改造計劃僅有兩年周期，現有框架的優勢不言而喻。

　　除此之外，再有就是可靠性，這是軍工裝備的生命線，是重中之重，可以說是決定一款裝備好壞的基礎和紅線。

　　在這方面，最典型的反面案例就比如某國的“豬姆沃爾特”級驅逐艦，因同時集成全電推進、電磁炮、新型雷達等全新技術，故障率高達70，淪為“海上移動靶場”。

　　反觀吳浩他們，將石墨烯電極、固態電池等新技術，嵌入成熟的柴油機組電容電池架構，既有繼承，又有發展，既確保基礎功能穩定，又逐步提升性能。

　　此外，相關數據也能印證著這一策略的有效性。

　　根據NASA統計，全新技術從實驗室走向裝備部署，平均耗時15年，失敗率超60；而基于現有框架的創新，平均周期縮短至58年，成功率提升至85以上。

　　而吳浩他們這項技術，本身就已經研制成功了，成熟度很高，完全可以投入實踐應用了。badaoge/book/31838/52898968.html

　　請：m.badaoge

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