請記住筆趣閣.biqugeso,第一時間更新,無彈窗,免費讀!
個簽名,要不要這么龍飛鳳舞的,還是外文,擱誰認識啊?</p
來個大佬翻譯一哈?</p
顏芷見狀很快反應過來,小聲道“這個簽名是前大眾集團董事長費迪南德·皮耶希。”</p
寧晏一尋思覺得也對,之前就聽王思他們說了,這輛車只有費迪南德有。</p
轉贈肯定也只能是他。</p
聽顏芷這一說,算是對上號了。</p
稍加思索,小聲反問“沒花錢?”</p
“沒花,都說了是贈送,人怎么好意思要錢。”顏芷也小聲回答道。</p
寧晏一想覺得也有道理。</p
大眾好歹是個大集團,再有就是這個費迪南德好像是保時捷的外孫。</p
對,就是那個創立了保時捷品牌的費迪南·保時捷。</p
就算不是保時捷的外孫,曾掌管大眾集團的費迪南德也很厲害。</p
有句話說的好,一般的大眾叫斯柯達,正常的叫大眾,普通商務叫奧迪,豪華商務叫賓利,正常超跑叫保時捷與蘭博基尼,還有一個叫布加迪…</p
“我這轉手一賣,掙一個多億?”寧晏眼前一亮,發現了盲點。</p
顏芷“…你可真是個人才!”</p
這是一個多億的事情嗎?</p
這是人情!</p
江湖不是打打殺殺!</p
江湖是人情世故!</p
這時候王思走了過來“寧總這是從費迪南德先生手上將車借了過來?”</p
“我們都沒夠上人老先生。”余威也跟著說道。</p
這次的車展主要發起者就是他們倆。</p
也只有他們試過。</p
周杭也走了過來,砸吧嘴道“總算是看到內飾了。”</p
林眠幾人也湊了過來,嘖嘖稱奇。</p
畢竟這是第一次徹底曝光。</p
內飾方面的低調奢侈是完全摸得到,看得出來的。</p
整體風格采用了偏琺瑯藍色,包括方向盤上的手工縫制套圈。</p
中控等的布局沒有太大的分別。</p
方向盤上的操縱按鈕與chiron大體類似,四種模式整合在多功能方向盤的左側,通過旋轉可以選擇不同的駕駛模式</p
eb auto{自動}、autobahn{高速巡航}、handlg{競賽}以及用于出入停車場,上下車的lift模式,只能在低于時速50公里每小時使用。</p
其中高速巡航模式在速高于180kh時會自動開啟。</p
車輛可通過微調各種空氣動力學裝置以適應長時間的高速巡航…</p
另外就是用鑰匙開啟電子鎖限制的模式</p
寧晏做了個手勢,回答道“不算是借的,費迪南德老先生將這輛車轉贈給我了。”</p
“喏。”</p
說著,寧晏揚了揚手上的精緻信紙。35xs</p
王思等人這才看到費迪南德親筆簽名的轉贈便簽。</p
“寧總厲害。”</p
“這么排面的嗎?”林眠嚷嚷了起來。</p
很快圍觀的吃瓜群眾也知道了相關的資訊。</p
各自激動的沸騰了起來。</p
“臥槽,轉贈?優秀!”</p
“這可是費迪南德老先生親自一對一私人訂制的超跑,非賣品,居然還有這種操作。”</p
“因為是非賣品,所以才會有轉贈!”</p
“要不是在現場,我聽到后絕對是懷疑這尼瑪在吹牛逼!”</p
“擱誰誰不懷疑啊,費迪南德老先生可是大眾前董事長,家族持有非常可觀的股份。”</p
本章未完,點擊下一頁繼續閱讀 溫馨提示:按回車[Enter]鍵返回書目,按鍵返回上一頁,按→鍵進入下一頁,加入書簽方便您下次繼續閱讀。
請記住筆趣閣.biqugeso,第一時間更新,無彈窗,免費讀!
“大富豪。”</p
“所以…寧先生家里才是隱藏的巨鱷。”</p
“這還用說?在座的各位有誰不知道?”</p
若非如此,李承澤、李泰、李普仨怎么會主動湊這個熱鬧?</p
若非如此,余威怎么會選擇性遺忘之前發生過的事情?</p
若非如此,今天的股市怎么會如此平穩?</p
若非如此…</p
“…行啊,剛剛咱們只是隨便跑了跑,這次可以試試到底哪輛車在我們手上最能發揮出性能!”</p
當王思他們攛掇說跑一圈真正的直線加速賽時,寧晏想都沒想就同意了下來。</p
不說那三十幾輛‘二手’車。</p
光是今年日內瓦車展上推出的新超跑,哪個速度又差了?</p
尤其是盯著布加迪的地表極速不放過的科尼塞克。</p
誰家儀表盤還沒有個500kh的選項了?</p
也沒多折騰,很快王思等人就挑選出了合適的車型。</p
當然,布加迪divo與布加迪110周年紀念版理所當然的被排除在外了。</p
用林眠的話來說,內訌有什么意思。</p
依次是科尼塞克jesko,邁凱倫speedtail、尼桑gtr。</p
這是林眠故意選出來湊熱鬧的。</p
網上流傳很多段子,說gtr一出,什么法拉利、保時捷的都只能在屁股后面吃灰。</p
四輛車加裝了減速傘等等裝置后,依次開到賽道,吃瓜群眾開始嘰嘰喳喳。</p
“尼桑的gtr其實做得很不錯,不過比起這些超跑,還是不夠看。”</p
“就像那什么神車高爾夫r一樣,總說別的車起步追不上,那也是在一定範圍內的。”</p
“那可不咋的。”</p
“像布加迪、科尼塞克、邁凱倫等等這些純正的超跑,在速度方面還是有標準權的!”</p
“錄視頻放網上,讓大家看看gtr是怎么吃灰的!”</p
“標準的直線加速賽,gtr可能只能吃灰。”</p
開車的分別是寧晏、王思、余威、林眠。</p
這次是按照標準的英里直線加速賽的標準來的。</p
雖然總跑道長是1500米。</p
不像之前的玩鬧性質,還有比基尼美少女站在車前方做預備備。</p
這次為了安全起見,采用的標準紅綠燈控制開始訊號。</p
這架勢一出,全場氣氛立馬被點燃,本來這就是賽場,要什么有什么。</p
有人故意大喊“準備好了嗎?”</p
而寧晏幾人則看到正前方的訊號裝置上開始倒計時</p
早在開始之前,寧晏便毫不猶豫的插入了第二把鑰匙,解除了電子鎖限制,直接開啟了 speed模式,同時掛入擋位做好了準備。</p
當訊號紅燈變成綠燈時,寧晏極快的按下了方向盤中央下方的lc鍵,一個彈射起步。</p
車尾六排孔甩出一管濃烈的火花。</p
一馬當先。</p
這一次寧晏感受到了久違的駕駛激情。</p
的確跟chiron以及divo都不一樣,從一個基礎的彈射起步上就能感覺出來。</p
駕駛體驗一下子就上來了。</p
“哦豁讓我來試試看,極限在哪里!”</p
零百速度已經不是關注的重點了,而是英里到底只要幾秒鐘?</p
林眠的感受很簡單,點火、踩油門、預備備。</p
松油門,抬頭“臥槽…呢?”</p
破碗。</p
溫馨提示:按回車[Enter]鍵返回書目,按鍵返回上一頁,按→鍵進入下一頁,加入書簽方便您下次繼續閱讀。