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第三十章 陳伍的野望

  時間緩緩來到了10月中旬,七月流火,天氣漸漸開始轉涼。

  而在遙遠的北方,津門市,陳伍正穿著沾滿了灰塵的黑色背心和早就認不出顏色的短褲滿頭大汗地在津門港忙碌著。

  旁邊一輛輛貨車正有序地拉著一個個集裝箱從他旁邊駛過,奔向祖國各大城市,將車內的貨物送到各個收貨商手里。

  他剛剛開箱認真地檢查了每一箱的貨物,搞得渾身全是臭汗,氣喘吁吁地等著屬于他的車隊全部離港。

  這時不遠處一個看上去體型并不是很厚實的年輕人小跑著來到了他身邊,順手遞上了手里拿著的礦泉水:“陳總,來,喝水。”

  “刀子哥,都叫你別叫我陳總了,不是你我現在指不定多慘呢!”陳伍接過遞來的水,無奈地說道。

  這位叫刀子的年輕人在陳伍旁邊站得筆直地說道:“那不行,一碼歸一碼,你給了我這么好的工作,是我的上級我就該這樣稱呼你。”

  陳伍無奈地看了刀子兩眼,搖搖頭嘆了口氣,擰開瓶蓋咕咚咕咚喝起水來。

  故事要退回兩個半月之前。

  陳伍這次從蓉城出發,并沒有坐飛機直接來到津門市,當時的他其實還沒有個明確的目標地點,于是干脆乘坐火車一路北上。

  中途他也在有限的兩三個城市落過腳,但是始終覺得和他理想中的目的地差距太大,于是不得不繼續北上。

  直到他第N次重新乘坐火車,翻過秦嶺進入北方地界之后,他旁邊的乘客換成了一個尖嘴猴腮的家伙。

  后世的治安是現在這個年代完全沒法比的,但是陳伍還沒有形成警惕,由于他買票都是隨走隨買,也很無奈地與臥鋪無緣,于是在一天晚上他打盹的時候,意外發生了。

  正當他迷迷糊糊地與周公交流切磋的時候,突然一聲中氣十足的大吼以及凳子劇烈的晃動把他從睡夢中猛地驚醒過來。

  他睜眼一看,趕緊麻利地站起來讓了開來。

  原來是一個體型很一般的家伙和他旁邊尖嘴猴腮的乘客打了起來。

  結果這一站不要緊,他手里抱著的包里的東西從包底稀里嘩啦地掉了一地。

  他莫名其妙地看著地上的東西發愣,又抬頭看看已經三下五除二被摁在地上的尖嘴猴腮的家伙以及動手的同志手里向他示意的刀片,他才緩緩回過神來。

  原來是他旁邊那個尖嘴猴腮的家伙趁他睡著的時候偷偷掏出了小刀片,劃了他的包,就當他正準備摸陳伍的東西的時候,坐他們對面叫刀子的那個年輕人閃電般地出手把那家伙給制服了。

  直到乘警過來把幾人帶走做好了筆錄,陳伍才千恩萬謝地和刀子一起回到了車廂。

  陳伍興奮地和刀子一路走一路聊著:“刀子哥,你太厲害了,沒想到你還是個當兵的啊!你這體型看上去不像啊!豆芽菜似的,沒想到戰斗力這么猛!”

  刀子不好意思的摸摸腦袋說道:“我這個體型是沒辦法了,怎么吃怎么鍛煉都這樣,不過在部隊的時候最開始其實大家也是叫我豆芽菜的,只是后來他們打不過我了,就叫我刀子了。”

  “哈哈,刀子哥你這么牛的啊,話說那你本名叫什么啊?”陳伍熱情地問道。

  “我叫錢軍,不過你還是叫我刀子吧!習慣了。”

  “那行,我以后就叫你刀子哥啦!”

  陳伍一邊不停地問著各種問題,二人也一邊回到了座位上。

  “刀子哥,您是什么軍銜退役的啊?”

  “我是四級軍士長。”

  陳伍聽見這個軍銜,明顯有點懵逼。

  刀子見他不明白,于是開口解釋道:“我是92年參軍的,我在96年評上的四級軍士長。”

  軍士長這個軍銜是國家93年的時候出臺的高級士官軍銜。但是98年又取消了。而后世的軍士長大多是09年國家重新恢復該軍銜后的產物。

  軍士長劃分為四個級別,四級為初級,可按服役年限逐級晉升。四級晉升三級、三級晉升二級的期限各為4年,二級晉升一級的期限為5年。

  而98年的軍改則不允許志愿兵再超期服役,估計刀子也就是干滿了時間,不得不離開了部隊這個大家庭。

  陳伍聽到這,緩緩有點回過神來了。

  他驚訝得長大了嘴巴,手指顫抖地指著刀子說道:“我…我靠,傳說中的兵王?”

  刀子聽見這個稱呼,不好意思地摸摸頭說道:“也就比一般兵厲害一點罷了。”

  陳伍這下簡直難掩內心的激動,一個活的兵王在他面前,這個可比后世逗音上刷到的那些震撼多了,就算那些是一級軍士長,也沒有面前這個國寶震撼啊!

  于是二人路上在陳伍的刻意接觸下,關系越來越親密。

  當陳伍聽說刀子是打算北上找工作之后,直接熱情相邀讓刀子跟著自己干得了,反正自己接下來要干的事也要一把子力氣,在哪干不是干呢?

  刀子在沉吟了兩秒鐘之后,就爽快地答應了陳伍的邀請。

  于是二人一路來到了港口城市——津門市。準備在這里一展手腳。

  二人這幾個月以來,也算是吃了不少苦,畢竟陳伍無論上一世還是這一世,對他們現在做的這行幾乎都是零接觸,用倒是隨時都在用,但是行業里的門門道道可就太多了。

  至于他現在在干什么,看他跟著貨車在港口跑來跑去也就知道了。

  是的,陳伍打算做物流,而且現在雖然磕磕碰碰的,但是勉強算是起步了。

  這個年代由于不少國企改制,出現了大批的轉業和下崗人員,二人在津門很快招到了十來個司機,然后又馬不停蹄地帶著司機師傅們去把采購好的貨車都給開回了租好的公司。

  接下來二人又在各個貨場到處跑,不停地拉客戶做業務,終于功夫不負有心人,活漸漸的多了起來。

  不過最開始陳伍也不是一點虧沒吃,他由于太不熟悉這一行,簽訂的運費合同被人挖了坑,白跑了好幾趟。

  也幸好當初離開蓉城的時候他帶走了5000來萬資金,不然就這幾下就夠他受的了。

  還好,現在合同之類的已經不成問題了,各個部門的關節也勉勉強強開始上道了,接下來應該可以緩緩地發展了。

  陳伍深知后世互聯網對物流的依賴,于是下定決心一定要在這個行業好好的分一杯羹,所以他現在所有的目標都是朝著快速物流去的。

  只不過萬事開頭難,他現在還只能做做基本的這些大件物流運輸,要想在這個行業一展拳腳,留給他的時間也不多了。

  2000年,已成立的知名快遞公司只差中通就齊了。

  2001年,華夏物流與采購聯合會的成立,正式拉開了這個行業飛速發展的序幕。

  而陳伍,就是要趕在這之前,構建屬于他的物流網絡。

  現在干的事,說白了都屬于積累經驗罷了。

  “小明,等咱們再見面的時候,我一定會給你一個大大的驚喜!”陳伍扔掉手中的空瓶子,擦了擦額頭上的汗,心里默默地想著。

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