鈔煩入盛 0463 報憂不報喜
(文學度)
吳前買下羅曼尼·康帝酒莊，接著對島國人進行革除名單的事情并沒有傳到天朝，京城的公司內沒有聽到任何聲音。
吳前買下的產業不需要姚昕璐操心，姚昕璐要操心的是吳前親自創建的公司和項目。
最近這段時間，姚昕璐一直在安排綜藝節目上映的事情，開展得很不順利。
雖然如今公司旗下的視頻網站已經堪堪擠進了流量排名前十的位置，但影響力始終有限，比起流量前三的巨頭，還太年輕，相去甚遠。
姚昕璐清楚知道，這種程度的流量，肯定無法滿足董事長的期望。
這幾天她一直在派人接洽排名前十的視頻網站，商談上映節目的事情，但奈何有姜博達的合同在先，洽談進行得很不順利。
這讓她十分頭疼。
眼看著離原定的上映時間越來越近，姜博達那邊已經開始逐步投放綜藝節目的預告片，她很著急。
不止一次，姚昕璐想打電話給吳前，她心中明白找董事長求助沒有問題，但董事長提供的方法太過簡單粗暴，倒是能取得一定的效果，卻也有不小的負面影響。
從長遠考慮，說不上到底是好還是不好。
如果可以，她想利用合法合規的途徑來解決眼前問題。
她面對的對手是一個用盡手段搶了先機并且沒下限的人，想用常規的辦法怎么對付得了！
世上哪有那么多順心順意的事情，有黑就有白，被規則禁錮的人想去挑戰一個不守規矩的人，很難成功。
姚昕璐接受的教育限制了她的行為。
正頭疼著，還沒跨出辦公室大門的姚昕璐接到一個電話。
負責為吳前設計賽車場的齊姳教授，經過一個多月的時間，賽道模擬器一天二十四小時不停的連軸轉，總算是敲定了賽道的設計方案。
能有這樣的速度已經非常不容易，這還是因為賽道模擬器在半年之前有了突破性的關鍵升級，運算速度得到了極大的提升，不然時間上還要更久。
整個賽車場，f1方程式級別的賽道是最為關鍵的一個環節，只要這個環節搞定，其他的功能設施圍繞賽道而建，就沒什么太大難度。
姚昕璐通過傳真接收了齊姳發給她的賽車場設計圖，其中包括賽道、各種賽車場設施、機場跑道、機場功能建筑的分部等等。
坐在辦公桌前，姚昕璐凝眉沉思，右手手指不停的在那一張張復雜的圖紙上叩擊，右手不停的抬腕看時間，似乎有什么事情下不了決定。
右邊窗外是華燈初上的京城，左邊窗外是下班離去的同事。
“打個電話給吳前吧，好久沒聽到他的聲音了……”
“打吧，正好說說賽車場的事情，他對這件事一定會有興趣，齊教授這個方案來得真是時候。”
“嗯……順便說說節目上映的安排，就只說一點點，希望他不會不高興。”
想著想著，姚昕璐從包包里拿出手機，撥通了吳前的電話。
法國這邊，吳前和拉波·埃爾坎還在天上，兩人正在胡天海地的侃大山，拉波·埃爾坎如數家珍般枚舉出法國女人和意大利女人的相同或不同之處。
無論什么層次的男人聊天，總可以從女人身上找到共同話題，正在兩人聊得興起時，手機鈴聲響起。
吳前從桌板上拿起來一看，笑著對拉波·埃爾坎比了一個抱歉的手勢。
“喂，姚總經理，是不是有什么好消息要匯報，綜藝節目的上映安排好了嗎？”
吳前順嘴問道。
姚昕璐揉了揉額角，他聽得出吳前的心情似乎非常不錯，如果董事長不問最后那句話，她打算只提賽車場的問題。
方案敲定，倒是算得上一件喜事，可以破土動工了啊。
奈何董事長主動問題了綜藝節目的事情，躲也躲不掉。
別人家的下屬給上級打電話都是報喜不報憂，而她卻恰恰相反。
姚昕璐回想起前幾次給吳前打電話，總是報憂不報喜……
“董事長，有好消息，也有不太好的消息，你想先聽哪個？”姚昕璐難得的開起玩笑。
吳前面帶微笑的看了一眼舷窗外的云海，道：“今天心情好，我要先聽好消息，讓好心情保持久一點，哈哈。”
姚昕璐翻動著辦公桌上那一摞圖紙，道：“齊姳齊教授已經完成了賽車場的總體設計，包括機場部分也已經完成，可以著手下一步工作了。”
下一步自然是招標開工，購買原材料。
吳前一拍大腿，把機艙內其他人嚇了一跳，飛機上最好不要制造忽然的pong
pong聲，很嚇人的。
“好消息，哈哈，真是好消息，我今天剛從空中客車買了架飛機，自己的機場就能動工了，真是好消息。”
這波滿足感來得實在！
姚昕璐聽到吳前的話，回想起之前看到吳前朋友圈發的圖片，她猛然明白，原來那是飛機發動機。
這比裝得太高端，到最后也沒有多少人認出來……
“吳前，按照齊教授的意思，如今國內有能力承建f1方程式賽道的建筑公司寥寥無幾，她給推薦了幾家集團，有國內的也有國外的，我發給你過目一下，你看是統一招標還是直接聯系。”
f1方程式賽道是最難建造的道路，對建筑公司的要求極高，就算能建造摩天大樓也不一定就能建好f1方程式賽道，這是兩個不同的領域。
“不用公開招標，直接聯系就行。優先聯系咱們自己國家的企業，如果實在排不開或者有特殊情況，再考慮國外的。”
在齊姳教授沒有出現之前，天朝連一個國際汽聯認證的f1賽道設計師都沒有，但這并不代表天朝的建筑集團水平差，基建狂魔的稱號不是蓋的。
但是有實力的建筑公司都非常忙，不一定有時間接f1方程式賽車場這個“小項目”……
整個天朝若干建筑公司，能達到建造f1賽道水平的建筑公司無非那幾家“忠”字頭的大企業。
幾十億的建筑項目，對于“忠”字頭來說，不說小項目那么夸張，反正也沒有大到哪里去。
文學度
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