重生汽車王國 0659章 達成協議
深呼一口氣之后,徐博華推門而入,會議室中,奧迪公司的代表以及其母公司大眾汽車的談判代表已經列席而坐,一汽大眾這邊,陪同徐博華一起參加談判的其余人員也都坐在了那里,徐博華是故意最后一個來的。
“徐先生,關于昨天我們公司提出的一汽大眾股權變更的事宜,你考慮的怎么樣了?”雙方人員全都到齊之后,奧迪公司的代表率先問道,而說話的,則是周景明的老相識布蘭特。
前面兩次的談判中,一汽大眾以及奧迪、大眾三方已經就引進奧迪200的價格、技術支持等方面達成了一致協議,但是奧迪公司卻堅持要參與到一汽大眾的經營管理當中,提出對一汽大眾的股權結構進行變更,由原先的一汽集團、大眾集團雙方持股,變成由一汽、奧迪以及大眾三方共同持股。
對于這樣的要求,徐博華已經請示過一汽集團以及機工部的有關領導了,可以同意對一汽大眾的股權結構進行變更,但是在具體的股權份額上,一汽大眾又和奧迪公司產生了分歧。
奧迪公司堅持要求其占股份而不得低于20,但是中方這邊認定的最高份額,卻只有10,再加上大眾公司這邊也不肯多讓出自己的股權份額,所以談判就一直僵持在這個方面了。
“布蘭特先生,我們還是堅持原先的看法,奧迪公司只能持有一汽大眾不超過百分之十的股權份額,這是底線,再多的話,集團那邊是不會同意的。”徐博華頓了頓,然后繼續說道。
“布蘭特先生接觸天明集團董事長周景明先生的次數要比我多,你應該很清楚他的個人能力有多強,我并不是危言聳聽,如果奧迪不趁著現在搶占我們中國市場,一旦天明集團的豪華車投放到市場上,到時候你們就只能望洋興嘆了,逸軒suv就是最好的例子。”
“如果你們只顧眼前的利益,而不管長遠利益,堅持持股百分之二十的話,這對于我們雙方來說,都是一個巨大的損失。”
說完這些之后,徐博華沒有再繼續說下去,而是靜靜的看著布蘭特,等待他的回答,這些話,在這幾次的談判中,徐博華已經是反復強調過了,如果還是不能說服奧迪公司的話,徐博華就只能做出一定的讓步了。
昨天晚上,他已經跟國內的領導溝通過了,可以將奧迪公司的持股份額放寬到百分之十五,但是在做出讓步之前,徐博華還是想再努力一下,畢竟百分之五的股權份額,并不是一個小數目了。
布蘭特陷入了沉思,他何嘗不知道徐博華所說的這些都是事實,但是一方面,奧迪公司同天明集團早就已經是合作伙伴關系了,雙方早在幾年前就已經合資建立了工廠,現在同一汽大眾聯手,有點兩面三刀的意思。
另一方面,奧迪公司這邊也清楚,在這次談判中,一汽大眾是需求更為迫切的一方,奧迪這邊當然希望能夠借這次機會,多攫取一些利益了,這一點才是最重要的。
沒有永遠的朋友,只有永遠的利益,天明集團雖然是奧迪公司的合作伙伴,卻也是他最大的競爭對手之一,奧迪公司的有些高層甚至認為,天明集團進軍豪華車市場的威脅,甚至要超過寶馬以及奔馳兩個汽車品牌帶給奧迪的威脅。
所以對于這樣一次機會難得的合作邀請,奧迪公司自然也是希望能夠抓住的。
說白了,關于股權份額這一點上,奧迪公司以及一汽大眾無非就是在博弈,只要誰先讓步,這一次合作就能夠成功。
“如果布蘭特先生還是不能給出準確答復的話,那我們只能尋求同其余品牌的合作了。”見布蘭特一直不說話,徐博華無奈,只能這樣說道。
德國的豪華車品牌,并不只有奧迪一個,寶馬以及奔馳也同樣是一汽集團的備選名單,但如果同寶馬以及奔馳這兩個品牌合作的話,就沒有一汽大眾什么事了,畢竟寶馬與奔馳并不是大眾集團下的汽車品牌,所以奧迪才是他們的首選,不到萬不得已,徐博華是不會把引進豪華車這一個項目,從一汽大眾手中讓出去的,他之所以這么說,只不過是為了刺激布蘭特的。
果不其然,當翻譯將這句話說給布蘭特以及大眾公司的談判代表之后,布蘭特的臉色立馬就變了,他最擔心的就是中方這邊會提出這樣的“威脅”,因為這正是奧迪公司最大的軟肋!
“徐先生,能否容我們再商量一下?”布蘭特看了看徐博華,小心翼翼的問道。
徐博華心中一喜,卻面不改色的說道,“那煩請布蘭特先生快一點,今天之內,我必須要把這件事給定下來。”
某種意義上,徐博華之所以敢用這樣的方法來“脅迫”奧迪公司,還要歸功于周景明提高了中國汽車工業在國際上的地位,否則的話,國內的車企跟國外車企進行談判的時候,依舊會處于不平等的地位,就像當初上汽與大眾、一汽與大眾談判時候一樣,卑躬屈膝。
得到了徐博華的許可之后,布蘭特也是和身邊的大眾公司代表緊急磋商起來,徐博華也是借這個機會,低頭跟隨同而來的其余幾個中方代表小聲議論起來,他并不關心磋商的過程,他要的只是最終的結果。
約莫二十分鐘之后,布蘭特重新看向了徐博華,“徐先生,我們可以接受你們提出的百分之十占股份額的要求,但是在其余的細節方面,還需要再作進一步的商討。”
“好!”徐博華大喜,只要能夠在占股份額上達成一致,其余的合作細節,徐博華覺得一切都好說。
接下來的時間里,徐博華便和布蘭特等人,就其余的合作細節進行了詳細的討論,因為奧迪公司在占股份額上做出了很大的讓步,所以希望一汽大眾在引進資金上做出彌補,雙方主要在具體的資金數目上進行了反復的協商。
經過一上午的努力之后,徐博華終于就引進奧迪200這款車的所有合作細節,同奧迪公司這邊達成了全部的一致協議,這也意味著,奧迪200即將正式登陸國內市場。
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