重生汽車王國 0643章 DVVT發動機
春城,天明豪華車有限公司總部會議室。
既然周景明有意識地要把春城發展為天明集團的豪華車生產基地,那么這一次豪華車品牌的研發,周景明也特意的選在了春城進行。
目前天明集團在春城的業務范圍,僅限于年產二十萬輛的小福娃轎車生產車間,不過好在辦公地點一應具有,新的投資項目已經在和春城市政府洽談了,最遲十月份,豪華車有限公司的辦公大樓以及廠區等配套設施的建筑用地,就會被批下來,到時候,天明集團在春城的業務范圍將會進一步得到提升。
天明集團目前六個子公司中,動力傳動有限公司及其下屬的幾個研究院,宗門干部被放在了姑蘇市,豪華車有限公司的總部則被放在了春城,剩下的四個子公司以及集團總部,則被周景明留在了申城。畢竟申城是天明集團起家的地方,而且隨著這幾年的發展,申城汽車工業的配套設施也是越來越完善,將這些公司留在申城,也方便天明集團展開業務。
除了上述三個城市之外,燕京、羊城以及金陵三個地方,純粹就是天明集團的生產基地以及銷售大區中心,周景明并沒有把任何的子公司總部放在這三個城市,不過后續隨著天明集團業務的進一步擴張,這三個城市也會承擔更多的職責的。
此時的會議室中,以周景明為首,從越野車、豪華車、動力總成以及轎車三個子公司抽調過來的工程師,加上集團總部產品工程部的工程師組成的技術人員,此刻正安靜的坐在會議室里,等待周景明給出下一步指示。
這一次豪華車研發小組的成員,全都是高級工程師以上的職稱,其中的每一個人都是足以擔當起汽車總成設計總工程師職務的,陣容堪稱豪華,天明集團到目前為止推出的四款車研發中,沒有任何一款車的研發陣容能夠比得上目前準備研發的這款車。
除了天明集團內部的中方工程師之外,勞斯萊斯公司目前的總布置迪巴拉也被周景明叫了過來,當然了,現在已經沒有什么勞斯萊斯汽車公司了,勞斯萊斯這個品牌,已經被周景明劃分到了豪華車有限公司了,所以嚴格意義上來說,迪巴拉目前就是豪華車有限公司的成員。
中方的工程師雖然說研發經驗也很豐富,但畢竟沒有開發豪華車的經歷,迪巴拉在擔任勞斯萊斯總布置之前,曾經在奧迪公司以及寶馬公司都任職過,參與過多款豪華車的開發,有迪巴拉作為技術支持,能夠保證天明集團這一次進軍豪華車市場的成功率會更高一點。
當然,這一次豪華車開發的總布置,依舊是由周景明來擔任,他將會成為天明集團豪華車品牌的總設計師。
“各位,這一次叫大家來,想必你們都知道是什么情況了吧。”時間到點之后,周景明率先站了起來,然后對眾人說道。
“從成立天明集團的第一天開始,我就一直在盼望著這一天的到來,我們中國的汽車工業,從十年前的規模很小,到現在已經逐漸成為世界上最大的汽車市場之一,可以說是經歷了翻天覆地的變化,但是我們的汽車工業,依舊是停留在低端車型的生產上,就算是今年我們剛剛推出的逸軒suv,也不過是中端車型罷了。”
“我曾經跟機工部的李部長說過這樣的話,大眾集團有奧迪,豐田汽車有雷克薩斯,通用汽車有林肯,我們天明集團呢?或者說我國的整個汽車工業呢,有與之相提并論的豪華車品牌嗎?”
“答案是沒有!”
每一次開發新車之前,周景明都會給整個項目組的成員,做一次思想動員大會,這一次也不例外,而周景明所說的這些話,也是成功的引起了在場中方工程師的共鳴,中國汽車工業的規模是有了,但還不夠高端!
“所以,在經過前面四款車的開發累積之后,我決定天明集團的下一款車,就定位為豪華車,這款車的對標車系,就是我上述所說的奧迪、雷克薩斯以及寶馬、奔馳等這些汽車品牌,所以接下來的新車研發,將會和之前有著很大的不同。”周景明頓了頓,然后繼續說道。
畢竟是豪華車的研發,所以周景明不可能像對待前面幾款車的研發那樣,對待這一款車的研發。
“董事長,這款車的內部研發代號以及車型名稱,是否已經確定下來了?”很快就有一名工程師這樣問道。
有了上述兩個名稱與編號,接下來的稱呼也會方便很多。
“內部研發代號定為tm1995l001,至于車型名稱,中文名就叫做炎黃,英文名則叫做grace!”周景明看著眾人,笑著回答道。
炎黃!
這是周景明為天明集團的豪華車品牌所取得名字,炎帝與黃帝本身就是中國神話傳說中的帝皇,以這個名字命名,直接體現了這款車的高貴與不凡。
而英文名“grace”,本身就有著“高雅、高貴”的意思,更不用說“your
grace”還含有“陛下”這樣的寓意了,同炎黃這個中文名稱有著異曲同工之妙。
聽完周景明介紹的名稱以后,會議室里的人也是頻頻點頭,天明公司目前在售的幾款車,不論是鳳凰,還是麒麟,亦或是小福娃,在取名上都很有中國特色,這一次的炎黃,更是將這樣的傳統給延續下去了。
說完這些之后,接下來,周景明則針對炎黃這款車的具體開發要求,進行了詳細的介紹,也就是相當于把初步的技術方案給定了下來。
“鑒于目前我們集團已經在推行平臺化戰略了,所以這一次炎黃轎車的開發,依舊是以tmv平臺作為基礎,底盤的總成設計上,盡量保留逸軒suv的基礎,能夠實現的通用件,就不需要重新開發了。除此之外,炎黃這個系列車型,將會統一使用承載式的全鋁車身,并且日后的所有新車開發,也會使用承載式車身來代替原先的非承載式車身。”
“董事長,如果炎黃這款車也會使用tmv平臺,是不是意味著,發動機依舊可以使用逸軒suv的v6發動機了,不需要再做開發了吧?”周景明說完之后,動力總成公司的一名工程師舉手問道。
“主體部分保持不變,不過這一次,我想在這款發動機上,搭載dvvt的功能。”周景明看向那名工程師,笑著回答道。
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