重生汽車王國 0362章 新車定位
如果說擴大生產規模，是為了鞏固當前的市場，那么開發新車這個決定，就是著眼于未來了。
天明汽車公司是不可能靠著鳳凰牌轎車這一款車型永遠贏下去的，一招鮮肯定是行不通的，尤其是在自己的競爭對手有動輒十幾款車型的情況下，開發新車就成了周景明不得不面對的一個問題。
如果明年周景明他們還不能推出新的車型，那么天明汽車公司好不容易在歐洲市場打下來的江山，就會因為其余公司新車型的發布而逐漸喪失，周景明可不愿意看到這樣的情況出現。
所以在德國的那段時間，周景明就一直在考慮開發新車這件事了。
“開發新車的話，我肯定是同意的，新款的鳳凰牌轎車問世到現在，已經有一年多了，國內的話一切都好說，畢竟車型的選擇很少，當年申城牌小轎車，愣是靠著一款車生產了二十多年，所以就算再過幾年，鳳凰牌轎車在國內依舊會很受歡迎，但是國外就不痛了，汽車制造商眾多，車型選擇更是目不暇接，在有這么多替代品的情況下，如果我們不推陳出新的話，很容易被市場淘汰的。”
身為整車廠廠長的趙柯，第一個表態道。
“開發新車方面的事情我不是很懂，但我想問的是，這一次景明你是打算完全推倒重來，從零開始設計一款新車，還是說在目前鳳凰牌轎車的基礎上，進行相應的改進呢？”一旁的王援朝也跟著說道。
他這么一問，趙柯以及何應尋兩個人也是同時看向了周景明，很顯然，這也是他們想知道的。
周景明認真地想了一下，然后才看著幾個人回答道，“本來的話，我也是想以鳳凰牌轎車作為原型，繼續進行改進的，畢竟這樣設計周期相對較短，有利于短時間內新車的發布，但是后來我想了想，鳳凰牌這款轎車發布剛剛一年，立馬進行換代的話，有點太快了，所以我的想法是，重新設計一款市面上沒有的車子出來。”
“如果是這樣的話，那咱們公司目前有能力領導這個項目的，就只有你一個人了。”趙柯聞言，苦笑著說道。
國內在汽車設計方面的人才本來就不多，天明汽車公司剛剛成立沒多久，產品設計方面一直沒有成立專門的部門，公司目前的主要架構就是幾個工廠和相應的財務部門，如果要重新設計一款車，除了周景明之外，別的人還真的沒辦法勝任這項工作。
“這一點倒還真的是一個問題。”周景明忍不住皺了皺眉頭，“人才方面的招攬應該要加快腳步了，公司后續的擴張，光靠我們幾個是肯定不行的，還需要各個領域的人才來作為支持。”
想要從國內各大汽車制造商招攬人才，肯定是行不通的，不論是上汽還是一汽、二汽，跟周景明的天明公司都是有業務往來的，直接挖別人墻角，面子上也說不過去，從國外招攬人才的話，目前天明公司招牌還不夠大，對于國外技術人員沒有足夠的吸引力。
那么唯一的一個辦法就是從國內各大高校招攬剛剛畢業的大學生，然后由周景明進行培養，逐漸發展壯大成自己的技術團隊了。
但問題的關鍵在于，現在還只是1988年，所有的大學生都是國家包分配的，此時在學校里搞校招，怕是沒那么容易。
“要不這樣吧，這一次開發新車的項目，還是由我來牽頭負責，實在不行，我也可以去找蘇老師他們幫忙，反正潤州工學院那邊，跟我們公司有著合作關系，我也相信蘇老師他們，會很樂意參與到這一次的新車開發當中來的。”
周景明頓了頓，然后又看向了趙柯，“明年的話，我想在蘇浙滬這里的高校，搞一個校招的工作，主要是從各大高校招攬應屆的畢業生，先從潤州工學院開始，師兄你也是那里畢業的，到時候就由你來負責這次的招聘工作吧。”
不從大學里招聘人才，周景明永遠也沒辦法壯大自己的科研團隊。
“行，到時候我去學校里試一試。”雖然覺得這件事不太容易，趙柯還是點了點頭，不去試一試的話，永遠也不知道結果是什么樣的。
“目前來說，只有這兩件事是需要跟你們提前溝通一下的，具體的方案，我們明天開會的時候，再做商討。師兄你們三個回去之后，做一份關于擴大生產規模的初步方案出來，這件事不能拖，最好能在這個月結束之前，就把所有的方案確定下來，下個月就可以正式實施了。”
不論是擴大生產規模，還是新車的開發項目，都是目前天明汽車公司發展上的關鍵問題，周景明不想拖下去了。
等到何應尋三個人離開之后，周景明便坐在那里，開始構思新車開發的相關框架。
先前在設計鳳凰牌轎車的時候，畢竟有著申城牌小轎車作為參考，現在要設計一款新車，那就意味著周景明需要完全脫離現有的車型，按照自己的設計思想，來構造出一款性能優良的新車了。
“目前的鳳凰牌轎車，定位是緊湊型轎車，也就是所說的a級車。”周景明一邊想，一邊在紙上粗略的寫著一些東西。
人們常說的a級、b級、c級以及d級車，一般都是按照車輛的軸距以及排量來進行分類的，但國際上并沒有什么統一的標準。
一般而言，a級車的軸距在2.5到2.7米之間，發動機排量在1.3到2.0升，按照這樣的標準，普通版的鳳凰牌轎車，就是典型的a級車，同樣屬于a級車的，還有豐田卡羅拉以及本田思域。
而對于b級車，軸距一般在2.7到3.0米，排量在1.5到2.5升。相比較a級車，市場上的b級車要多得多了，絕大多數在售的汽車，全都是b級車，比如說本田雅閣，豐田凱美瑞以及馬六，而奧迪公司出產的奧迪a4，也同屬于b級車。
“既然鳳凰牌轎車是a級車，那么這一次新開發的車子，就定位在b級車吧！”想到這里，周景明便在紙上寫下了一個大大的b字。
相比較a級車，b級車的市場競爭，可要激烈多了，但是也最能反映出一個公司市場競爭力的水平，這是天明汽車公司繞不開的發展之路。
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