重生汽車王國 0352章 拉力錦標賽
奧迪總部。
鳳凰牌轎車發售第一天就遇到這樣的情況,對于布蘭特以及勒夫來說,絕對是始料未及的,按照他們的預期,總計200臺的鳳凰牌轎車,絕對是應該遭到哄搶的,就算一天之內賣不完,但是第一天,怎么也得賣出去一百多臺的樣子吧。
但是,只賣出去8臺,是什么情況?
“按照這幾天媒體的曝光程度以及民眾的熱議程度,這款車不應該是現在這種情況呀,怎么會是這樣慘淡的銷量?”勒夫在辦公室中來回的走動,雖然對于奧迪來說,鳳凰牌轎車賣的好與不好,對整個公司都沒有什么太大的影響,但畢竟已經在這款車上開展合作了,勒夫并不想就這么放棄。
而且,奧迪的態度很明確,如果能夠在這一次合作中取得進展的話,對于后面奧迪進一步擴大在中國國內的影響力,是有積極影響的,畢竟周景明在國內是什么身份與地位,奧迪的高層都已經調查的一清二楚,否則他們怎么也不會同意跟一個剛剛成立的汽車公司進行合作的。
“我也在納悶呢,按理說,不應該賣的很好嗎?難不成前幾天的熱議都是假象?”布蘭特也一臉疑惑的說道。
目前鳳凰牌轎車在這里的銷量,實在是讓人匪夷所思。
相比較布蘭特以及勒夫兩個人,周景明倒還比較輕松,他本來也沒有勒夫他們這么樂觀,畢竟是國內第一款登陸歐洲市場的轎車,最開始遇到困難,也是很正常的,如果真的像勒夫之前所預料的那樣順風順水,周景明反倒覺得奇怪了。
“要不再等兩天看看?說不定這款車是厚積薄發呢。”周景明在一旁說道。
勒夫與布蘭特兩個人相視一眼,從事汽車行業這么多年了,如果一款車在發售第一天就遇到這樣的情況,那么以后想要打個漂亮的翻身仗,實在是太難了,反正他們是從來沒有遇到過這種情況。
當然,世上沒有什么絕對的事情,說不定周景明講的也有道理呢。
“那要不再等明天的銷售情況看一看吧。”勒夫看了一眼周景明,目前來說,也只能這樣子了。
回到住的賓館之后,周景明剛躺下沒多久,房間里的電話就響了起來,接聽之后,才發現是國內的趙柯打來的,聽聲音,邊上應該還站著何應尋以及王援朝這兩個人。
“怎么樣小周,一切還順利嗎?第一天賣出去多少輛?”趙柯一上來就噼里啪啦的問了起來。他們等了整整一天,估摸著周景明已經回賓館了,這才打來電話。
“不算太好,但也賣出去8輛了。”周景明苦笑著回答道。
“才8輛啊!姐夫你不是說咱們這款車在那邊的名聲很好嘛,許多媒體都在爭相報道,怎么才賣出去這么點呢!”電話里傳來了何應尋的聲音。
“對呀小周,如果只賣出去8輛車子的話,那是不是意味著,咱們這一次嘗試進軍歐洲市場,已經失敗了?”趙柯有些焦急的問道。
從一開始,趙柯就覺得直接進軍歐美市場太過冒進,但是周景明一再堅持,趙柯也不好多說什么。
按照現在的情況來看,這一次大張旗鼓搞出口、登陸歐美市場,看樣子算是黃了。雖然目前鳳凰牌轎車只是在德國發售,美國市場還沒有同步,但如果連歐洲市場都征服不了,美國市場那邊,就更不用說了。
聽到趙柯的話,周景明卻是笑了笑,“你們也別那么悲觀,這才是第一天,你怎么知道我們不能逆轉、翻盤?”
自己在德國待了這么長的時間了,周景明可不想一切就這么白費了。
總歸能找到辦法扭轉目前的情形的。
第二天,鳳凰牌轎車照常售賣,這一次,周景明并沒有跑到專營店中守著,而是老實的坐在了勒夫的辦公室中,等待最新的消息。
一天的時間很快就過去了,而這一天鳳凰牌轎車的銷量,也是被第一時間送到了勒夫的辦公桌上。
比第一天還要慘!
第二天的銷量只有5臺!
而接下來的兩天時間里,周景明他們依舊是沒有等來任何的好消息,銷量一天比一天少,直到第五天的時候,甚至已經沒有人來詢問關于這輛車的信息了。
“發售五天,總共才賣出去不到20輛,我實在沒搞明白,問題到底出在哪里。”勒夫完全坐不住了,這樣的銷量成績,著實是讓他感到窩火。
“該宣傳的地方,我們都已經做的很到位了,不論是動力性,還是燃油經濟性以及安全性這些方面,我們都有在發布會中聲明,而且在銷售價格上也并不高,這樣的情況根本就沒有任何的道理呀!”布蘭特也是一臉疑惑。
這款車在德國的表現,跟在中國的表現,簡直就是天壤之別。
“會不會是,德國的消費者,并不相信這款車的性能有宣傳中的那么好?”周景明很快就提出了自己的看法。
鳳凰牌轎車在國內之所以那么受追捧,是因為有申城牌小轎車二十多年的基礎在那里,國人都很清楚它的質量,所以一經發售,就引起無數人的搶購。
但是德國這邊不一樣,鳳凰牌轎車唯一讓他們提起興趣的,也就是靚麗的外表以及“中國制造”這樣的噱頭,實際的品牌價值,他們卻并不清楚,在這種情況下,沒有人愿意花錢嘗試一下,應該也說得通吧。
“周先生分析的有道理。要不我們做一下問卷調查吧,了解好消費者是怎么想的,才能針對性的作出安排。”勒夫點頭道。
汽車畢竟是奢侈品,鳳凰牌轎車初登歐洲市場,再加上歐洲本身就有許多老牌汽車公司存在,敢于第一個吃螃蟹的人,可不多。
說干就干,布蘭特這邊很快就安排好了問卷調查的事情,而問卷調查得出來的結果,也和周景明猜想的一模一樣,很多消費者之所以沒去購買申城牌小轎車,就是因為對這個品牌不是太熟悉,尤其是奧迪在發布會上公布的那些性能數據,讓很多人都覺得難以相信。
一款來自中國的汽車,性能竟然比德國大部分汽車都好?
在這樣的心理驅動下,很多對于這款車很感興趣的消費者,也只能按捺住心中的躁動,等待后續再觀察一段時間。
“既然是因為不相信這款車的性能以及質量,那我們找個機會證明一下不就可以了?”原因找到了,勒夫也覺得輕松了不少。
“說到這個,我倒是有個想法,肯定能夠讓這款車一舉成名。”一旁的布蘭特一拍腦袋,臉上帶著神秘的笑容。
“wrc拉力錦標賽西班牙站即將在十月份開始,我們可以讓這款車去參加西班牙站的比賽,說不定會有意外的收獲呢!”
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