重生南非當警察 518 獎勵

說起來蘭卡威島也有悠久歷史，島上有某個公主的墳墓，還有三寶公的真跡，這足以證明蘭卡威島在很久以前就有人居住。

不過居住在蘭卡威島的人口并不多，到現在也就一千多人而已，英屬馬來亞雖然聲稱擁有對蘭卡威島的主權，不過蘭卡威島從地理位置上說距離暹羅更近，所以島上沒有白人，只有一些原住民。

不能怪英國人對蘭卡威島不上心，當初英國剛到馬來半島的時候，除了獅城和吉隆坡等等幾個地區，對于馬來半島的土著根本不管不問，不是英國人心大，實在是英國的殖民地太多，華人是不大理解英國那種心情的。

就連被稱為“四洲府”的吉隆坡，也是1860年才開始建城，馬來聯邦到現在也剛剛成立十五年而已。

所以阿丹公司購買蘭卡威群島的過程就非常簡單，五百多平方公里，只要五百英鎊而已，蘭卡威群島就成為阿丹公司的財產。

當然了，如果阿丹公司要得到一個完整的蘭卡威群島，那還需要阿丹公司去做島民的工作。

這方面保護傘公司也有豐富經驗，過程肯定不能明明白白寫出來，然后阿丹公司就得到一個空無一人的蘭卡威群島，以及數千名由本地土著組成的建筑工人。

基地建設馬上就開始，蘭卡威島原本只有一個簡陋的碼頭，現在圍繞著碼頭進行擴建，其實也沒有多困難，島上原本的建筑被全部推平，傳說中公主的墳墓也已經破爛不堪，那些建筑工人們也沒有保護文物的意識，反正等戴維注意到，公主的墳墓和三寶公的真跡都已經無處可尋。

戴維不管蘭卡威群島，棉蘭港口附近的機場才是戴維重視的。

如果只有戰斗機，建機場其實也很簡單，戰斗機在草地上也能順利起降，地面沒有太大的起伏就行。

有了魚雷轟炸機就不一樣，魚雷裝到飛機上之前都是要安裝引信的，350公斤的魚雷，如果爆炸基本上可以摧毀整個機場，所以對于跑道的要求就有點嚴格。

棉蘭機場就在棉蘭港口附近的一座山的山谷內，本森·陶赫蒂本來還想介紹山的名字，結果被戴維直接更改。

“這山的名字有點太復雜，附近好像就這一座山是吧，那就叫孤山好了。”戴維話說的很隨意。

改名字是尼亞薩蘭人的習慣，蘭卡威這個名字在馬來語里是強壯的鷹，旁邊還有一個島嶼因為長得有點像孕婦就叫孕婦島，結果戴維知道之后很生氣，這什么亂七八糟的，上面不是據說有三寶公的真跡嗎？雖然現在已經不知所蹤，不過咱們還是要紀念一下，于是蘭卡威島就變成了三寶島。

“孤山，好吧，這名字不錯。”本森·陶赫蒂不反對，戴維說什么就是什么。

實在是不敢反對，保護傘公司出現在東印度的時間雖然不長，但是已經表現出足夠的強勢。

以前荷蘭人想要征調工人什么的還要和當地的土王商量，保護傘公司就全完沒有這個顧忌，也不知道保護傘公司是怎么恐嚇那些土王的，反正保護傘公司這才占領棉蘭沒幾天，棉蘭港就已經多出來一萬多名工人，日夜不停的按照戴維的意思改造棉蘭港。

這個機場也是這么來的，兩千多工人一起動手，也就是不到半個月，機場就基本修建完畢。

別看時間短，要求卻很嚴格，機場內有長達四百米的跑道，足夠信天翁起降。

這些跑道都是使用水泥修建的，在鋪設水泥之前，兩千多工人用石夯將整個跑道反復夯了很多遍，戴維最后檢查的時候使用錘子都無法把釘子砸進地面，然后才鋪設的水泥。

除了跑道之外，機場還擁有機庫和地下油庫，為了得到足夠的石頭，雇傭兵們使用炸藥將附近的一個山嶺生生炸平，然后就在石頭上直接用木頭蓋房子。

本森·陶赫蒂這時候總算是知道保護傘公司是怎么蓋房子的，從伊麗莎白港轉場過來的建筑工人就像是搭積木一樣，指揮十幾個工人一天就能蓋一棟，連那種兩層的辦公樓和機場的燈塔指揮塔都是使用木頭搭起來的，感覺在這些人手里就沒有辦不成的事，隨隨便便一個建筑工人拉到巴達維亞，就能擔任巴達維亞的城建局局長。

到了這份上，剩下的工作就是修筑各種防御設施，不過這就不是這些本地工人能夠接觸的，從伊麗莎白港過來的工人全權負責，本地征兆的那些勞工又被送回棉蘭港。

和半個月前相比，棉蘭港也發生了翻天覆地的變化，原本圍繞碼頭修建的那些零亂建筑已經基本消失，取而代之的是整齊劃一的兩層木樓，原本仆從軍的營地也被整體搬遷到更遠的郊區，現在營地變成了貨場，勞工們現在正疏通航道，擴建碼頭，以便讓噸位更大的船只停靠，本森·陶赫蒂經常會陷入呆滯，簡直很難相信這么短的時間內就有這么大的變化。

“本森，召集棉蘭附近的華人農場主，我有話要對他們說。”戴維每天的工作很繁忙，這段時間雇傭兵們四處出擊，已經拿下包括多巴湖在內的大片土地，這也差不多是雇傭兵們的極限，畢竟遠東公司只有3000雇傭兵，占得土地太多會導致兵力被嚴重分散，然后如果再遭到荷蘭人和本地土王的反擊，那搞不好會被活活撐死。

“好的，我馬上去辦。”本森·陶赫蒂每天也是公務繁忙，他現在依然是棉蘭港的最高行政長官，手下也有了五六十名工作人員，這樣每天忙活其實也挺好，閑不下來就沒有時間胡思亂想。

雇傭兵們確實是神通廣大，本森·陶赫蒂的家人已經被雇傭兵們從巴達維亞接出來送到獅城，連女兒樣的小狗都被送走，戴維給了本森·陶赫蒂一千英鎊的安家費，據說是雇傭兵們在離開巴達維亞的時候順手干了一票。

這種情況很正常，戴維甚至都沒問帶隊的雇傭兵賺了多少錢，算是雇傭兵們的額外收入，當然給戴維的孝敬也肯定少不了。

“等等本森，你們以前是怎么賺錢的？”阿丹公司高級職員安迪及時叫住本森·陶赫蒂。

“收稅，各種稅，土地稅、房產稅、人頭稅、交易稅，甚至走路都要交稅，以前所有的路口、橋梁、渡口、市場基本上都有關卡，只要有人經過就要繳稅，哪怕是被人抱著的嬰兒也要繳稅，這種稅叫屁股稅。”本森·陶赫蒂沒有不好意思，他以前的薪水就是這樣來的。

“是這樣嗎——”安迪有點發愁，在阿丹群島，在伊麗莎白港，阿丹公司都不用擔心營收問題，各種工業稅商業稅就能收得缽滿盆滿。

現在不行了，東印度是一個以農業為主的國家，整個國家基本上沒有什么工商業，安迪還沒有習慣征收“屁股稅”這種東西，主要是拉不下那個臉，丟不起那個人。

“別擔心，明天等那些華裔農場主過來，組建民團的同時，還要確立稅務體系，我們肯定不會向荷蘭人那么不要臉，但是該收的稅也不能少。”戴維不著急，東印度的華人還是挺富的，要不然也不會被荷蘭人當豬養。

這個形容不好，應該是被荷蘭人當韭菜割。

本森·陶赫蒂張了張口，不過并沒有說話。

“想說什么？”戴維多眼觀六路的。

“要找華人收稅也不是那么容易，有錢的華人都在巴達維亞，他們以僑生自居，信奉天主教，接受西方教育，比荷蘭人更荷蘭人；巴達維亞之外的華人叫峇峇娘惹，這部分人是華人和爪哇人通婚之后的后裔，他們已經不認為自己是華人，外表和本地人沒有任何區別，只有那些近年移民東印度的華人比較好管理，但是他們因為來東印度的時間較短，實際上并沒有多少個人財產。”本森·陶赫蒂現在一身輕松，他以前就是稅務官，這本來都是本森·陶赫蒂的麻煩，現在這些麻煩都是安迪的。

“沒關系，會有人愿意和我們配合的。”安迪似乎并沒有多擔心，不配合的下場很明顯，碼頭上現在就吊著好幾個人，那都是不配合的下場。

必須要強調的是，保護傘公司和阿丹公司都不是慈善企業，他們也沒有耐心以誠待人徐徐圖之，所以就是殺伐果斷的順我者昌逆我者亡。

哪怕是對華人，保護傘公司和阿丹公司也不會無條件妥協，南部非洲犯罪的華人也一樣要服刑，也一樣要遣返，在東印度也是一樣，如果華人農場主愿意配合，那么安迪會很歡迎，如果華人農場主不愿意配合，那么安迪也同樣會很歡迎。

不可能全部都不配合，總會有人愿意配合的，那么這些愿意配合的人就需要獎勵。

那么那些不愿意配合的農場，就是給這些人的獎勵。

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