重生之日本投資家 第349章 罷工

自己這一趟離開，少說一個星期，多則半個月。除了商務談判之外，還得好好地看一下上有天堂，下有蘇杭當中的杭州。

他也想去斷橋那里走一走，看一看能不能遇到白娘娘？其中也少不了去看一看雷峰塔。

在岸本正義前一世的記憶當中，旅游到此一處的時候，導游介紹，雷峰塔早就倒過一次。

當然，不是許仙和白素貞的兒子許士林挖開了西湖，致使西湖水干，雷峰塔倒。據說是杭州某一年突然鬧蛇患。

這時候市面上謠傳說唯有雷峰塔的磚才能夠辟蛇保平安。于是，市民們為了保各家平安，就紛紛來到了雷峰塔。

你一塊磚的拿，我一塊磚的拿，直接就被它給搞倒了。即便再去看一看雷峰塔，也是沖修的。

“明天，我就離開東京去國外。這一趟出門的時間或許有半個月。我知道，自己親口答應過你，每一周至少有一次來陪陪你，吃吃飯什么的。

若是忙，沒有做到，將來會補給你。”岸本正義側臥在客廳的長沙發上面，一只耳朵貼在她高高隆起的肚皮上面聽自己孩子的動靜道。

“我就是說說而已。你實在是工作過忙，分身乏術，也就不用了。何況你是去做正事兒。”夏井真琴完完全全地表現出了理解和體貼道。

“我是言出必行的一個男人，說得就要做到。”岸本正義認真道。

夏井真琴臉上掛著反應內心當中那一種幸福而甜蜜的笑容。她當初說這一個話的時候，就是預防萬一，生怕岸本正義把他們母子給忘記了。

所以，是才讓他做了一個親口保證。現如今，他們之間的感情又非常好。自己根本就沒有理由死纏著他不放。

她是看出來了，即便今后兩人之間的愛情變淡，也會讓對方在心里面牽掛著孩子。這真真的應了那一句話，孩子是雙方之間的一個連接的紐帶。

哪怕他們彼此沒有什么話可說，也會有著關于孩子的話題說不完。孩子最近聽不聽話，考試考得好不好，讀書努力不努力……

“今天，東京的公交車司機大罷工，你知道嗎？”夏井真琴突然想起了早間新聞的一則報道。

岸本正義禁不住笑了起來道“日本的公交車司機罷工倒是全世界獨一無二的一景。其它國家公交車司機罷工，便是集體不出車。

這樣一來就好讓交通陷入癱瘓，是才便于工會和資方進行一個提高工資待遇和福利的談判。

日本的公交車司機罷工就不是這般正常操作。車照出，工作照樣干，就是讓罷工期間上車的乘客不用買票，完全免費。

從這一點上面也反應出了日本人的性格特點，便是最怕給別人添麻煩。就算是罷工，捍衛自身正當合法的利益，也不會因此妨礙到大眾的出行。”

“你還笑得出來。我就笑不出來。工作時間長，時薪又低，加之物價，特別是房租又在上漲。

作為一個普通的工薪階層，可怎么養家糊口？我倒是非常支持他們進行的這一場罷工。”

夏井真琴好好地看過了這一則新聞報道。公交車工會代表之一人有理有據的面對記者的采訪鏡頭是不但說出了他們的訴求，而且還拿出了相關的權威數據。他們要求在原有時薪的基礎上面提高10的工資待遇。

“我不是笑他們提出自己的合理訴求，而是在笑日本公交車司機的罷工形式既獨特，又有趣。

免費一天拉那么多乘客，便給公交車公司帶來了直接的經濟損失。拖一天，損失就多一天。

這一種給資方施加壓力的方式會相當湊效。”岸本正義知道日本的公共交通系統是私營性質，完全就不是國有性質。

所以，日本的出行交通費是比中國偏高不少。這其中不單單是收入的差異，而且最主要的是中國的公共交通系統是每年有財政補貼，日本可往往沒有。

這樣的結果就出現了日本的公司只要通知求職人員來公司面試，普遍都會送上500日元，1000日元……面額不等的交通卡。

要是過了中午，還會送上免費的午餐。畢竟，公司方面都知道這些求職的人，往往都住在距離都心或者副都心偏遠的地方。

日本公司駐地的云集之處又往往集中在了都心或者副都心上面，從而就導致了倒掛的現象。

這種情況在大城市都普遍存在，也就是住在城市邊緣地帶，工作在城市中心地帶。早出晚歸的把三，四個小時，甚至更多就浪費了通勤時間上面。

與之相反的小城市就會出現另一個倒掛，好些人住在城市中心地帶，反而工作在城市邊緣地帶。

“資方就會乖乖就范？我不相信。”夏井真琴脫口而出道。

“談判了。工會開出盤口，也就是他們的訴求，連他們也知道絕對不可能沒有討價還價的余地，繼而就讓資方照單全收。

資方遇到這種情況也是大為的光火。不過，又能夠怎么樣呢？都是成年人，那么就得按照成年人的游戲規則來辦。

再者，商人有一句名言，不生氣，和氣生財。為什么不生氣呢？因為生氣不是怕傷身，而是怕傷財。

所以，資本家不會來一個賭氣，就是不給你們漲工資，你們愛怎么樣就怎么樣，大不了把公司里面存儲的汽油給用光了。

屆時，車開不了，看你們怎么辦？真要是出現交通大癱瘓，政府就會強勢介入了。”岸本正義侃侃而談道。

“那你告訴我，你是支持公交車司機呢？還是資方？”夏井真琴好奇的問道。

“都不支持。公交車司機罷工有他們的理由，完全站在了自身的利益上面出發。資方同樣有正當合理的理由。

這提高公交車司機的工資待遇，勢必就會造成公司運營成本上漲，利潤下降。多出來的這一筆費用，是不是又該以上漲票價的形式落在乘客頭上呢？”岸本正義慢條斯理道。

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