第五十八章 年代模式
正文第五十八章年代模式正文第五十八章年代模式 不僅如此，《模擬人生》系列游戲的網絡社區，也開始自發的宣傳起了這部新作。
千禧年之際的美國互聯網，雖然也已經出現了搜索引擎這樣將小水洼一個又一個連在一起的通道，但是體量還不是很大。
雖然《模擬人生》系列游戲的網絡社區人數并不是占據網絡的主導地位，但是幾乎一瞬間，幾乎美國所有的網站上，都能看到《模擬人生2000》這款游戲的消息了。
而在這個時候，萬戶互動娛樂也放出了《模擬人生2000》的第一部宣傳動畫。
這部宣傳動畫的長度不過短短一分鐘，但是在這一分鐘中，卻展示了新作與舊作的聯系，以及新作獨特的地方。
看完之后讓人頗覺意猶未盡。
既然意猶未盡，為什么不長一點呢？
萬戶互動娛樂也不是不想長，但是沒有辦法。
這個年代美國采用的網絡是基于同軸電纜實現的，雖然速度在這個年代算得上飛速，但是造價貴啊。
電信服務商們，收費自然也不便宜。
像是包月購買網絡，往往還有使用流量的限制。
而視頻這東西，對于流量的需求又比較高。
想要視頻傳播廣，容量必須小。
萬戶互動娛樂原本也想搭建起一個視頻網站，直接讓人看的。
但是非常可惜，僅僅測試了兩個小時，先不提那巨額的流量費，大量的訪問直接就將網站弄癱瘓了。
大國與小國有許多地方看起來不同，大國往往有一種大國風范，而效果哪怕是很嚴肅的場合，看起來也像是開玩笑一般。
這不是因為大國追求表面上的文章，其實大國和小國一樣，都是追求實用主義。夠用就行。
萬戶互動娛樂也不是不想在網站上省錢，但是萬戶互動娛樂的對戰平臺，僅僅是為了滿足需求，就成為了世界上最先進的網絡對戰平臺。
為什么最先進？
因為有最多的人玩。
而玩的人多，總能遇到各種各樣的問題。
解決了這些問題，自然就最先進了。
但是，哪怕有著在對戰平臺上解決大規模用戶問題的經驗，在視頻網站上依舊吃了虧。
不過，也算是因禍得福。
為了讓視頻更加方便流傳，萬戶互動娛樂專門開發了一個全新的視頻編碼格式，讓視頻的容量大小大大降低。
哪怕配上一個超級迷你的播放器，整個壓縮包的大小，也控制在了五兆左右。
無心插柳柳成蔭，這種全新的視頻格式，似乎用在在線視頻網站上，也是一個非常好的注意。
要知道，雖然其它的視頻格式，清晰度可能更高，但是在當下互聯網速和資費的雙重壓力下，還是能讓更多人看到是第一要務。
而使用這個視頻格式，則能讓萬戶互動娛樂的視頻網站，與其它的競爭對手相比，節約了更多的資金成本，以及更大的傳播面。
最少，也不會被當成電信服務商吞噬流量的幫兇。
相比于《模擬人生2000》浩浩蕩蕩的宣傳，《模擬城市2000》就要低調多了。
這不是因為萬戶缺錢搞宣傳，而是因為《模擬城市》的受眾群體與《模擬人生》不太相同。
如果說《模擬人生》系列游戲的玩家，會是那種看肥皂劇的大媽，那《模擬城市》系列游戲的受眾，就是更為有知識的一個群體。
雖然不能說是真正的知識分子群體，但是如果一點耐心沒有，只追求視覺觀感刺激的人，也是不會喜歡《模擬城市》這種復雜又慢吞吞地游戲。
而這些擁有一定知識水平的人，往往自視甚高。
那種大規模轟炸，往往不會起到正面作用，甚至還會讓他們產生逆反心理。
畢竟，所有人都知道的東西就不厲害，就不牛，就不夠極客了。
因此，《模擬城市2000》雖然也與《模擬人生2000》一同除了宣傳動畫，但是不管是在視頻風格還是在宣傳方式上都不盡相同。
《模擬城市2000》的宣傳片同樣是一分鐘，除去片頭《模擬人生2000》的標題以及萬戶互動娛樂的標識，整部宣傳片的時常有五十五秒。
這五十五秒就只有一個鏡頭，一個長鏡頭。
像是記錄自然景觀的紀錄片一樣，視頻中先是一個小小的市政府，然后在日月交替，季節變換中，在荒蕪土地上的城市據點絕大越大，最后變成了一座具有現代化高樓的現代化都市。
讓人看完不由得從胸中吐出一口浩然之氣。讓整個人都覺得變得廣闊了很多。
這是一種與《模擬人生2000》那種局限于家庭的鏡頭完全不同的感受。看完這部宣傳片，讓那些目標玩家們覺得，如果《模擬城市2000》這款游戲，真的像是宣傳片展示中的那樣，這款游戲必須買！一定買！
毫無疑問，從宣傳的角度上來說，雖然《模擬城市2000》的聲勢不夠浩蕩，但是卻依舊獲得了玩家們的期待。
而高橋與游戲的設計組進行了溝通后，也選擇了稍微簡化產業鏈，而是選擇了側重于交通系統的路線。
這是因為與會參加討論的絕大多數人認為，現代化的交通系統，才能更加準確的描繪出現代都市的樣子。
甚至，在會上，還確定會添加一個全新的模式——年代模式。
什么是年代模式呢？
就是剛開始的時候，城市很小很破，經過不斷的發展，越來越現代化。原本的窩棚，會變成居民公寓，又會演化成現代的高層公寓。
游戲中的城市在這個模式中，會一直在變化，就像是真實的城市一樣。
當然了，這只是一個可選的模式，甚至不會是主打的模式。
因為，這個模式會讓原本就已經很復雜的《模擬城市》又多了許多重復操作。
比如說，在游戲初期建設的交通系統，會因為時間的推移，城市的變大，越來越不好用了。
這時候，就要更新交通系統，對老的公路進行改造，但是因為道路的寬度問題，以及立交橋的占地問題，又要進行拆遷。
而牽一發動全身，如果沒有可持續發展的目光，早早就為未來作出規劃，就是光拆遷也能拆死個人。
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