重生之最強人生 第三百六十五章 目的不同的大投資
“第一家是淘化大同公司。”殷俊揭開了謎底道，“我看了看，它一共發行的1.1億億股，公司自己持股是25左右，剩下的75都是流通股。而它現在的價格才4.13元一股，這個價格遠遠的偏離了它正常的價值，所以我準備買34左右，等待增值升值。”
“淘化大同？”康新園琢磨了一番，才道：“一家做醬味和調料的公司，有什么值得好投資的？”
“這倒不一定啊！”陳友漢雖然為人憨厚老實，但絕對的不笨，“新園，你忘記了么？就在去年5月份，恒隆集團就用2億收購了淘化大同在牛頭角的淘大工業村的一大塊土地，準備做商業開發？”
殷俊微微一笑，陳友漢算是抓住重點了。
淘化大同這個有點別扭的名字，或許內地人聽起來比較陌生，但仔細的在你家的灶臺上，或者是超市的調味料貨架上面看看，就會經常看到“淘大”品牌的醬油什么的，這就是淘化大同的產品。
淘化大同原本是在廈門成立的一家調味料公司，后來搬遷到了香江，50年代就在香江九龍的牛頭角區域，以超低價購買到了大量的土地儲備，用來開設醬料、豆豉等等調味料的工廠，以及工人宿舍，還有他們工人的孩子們上學的學校等等。
那時候香江人都沒有多少，調味料公司又是屬于生活必需品，所以政.府賣給他們的這塊土地可是非常的大，足足有接近70萬平方呎，也就是6萬多平方米了。
現在到了70年代后期，各種房地產開發如同雨后春筍一樣的出現，原本偏遠的牛頭角，因為香江居民的逐漸增多，已經成了一個比較有發展潛力的區域。
在這個時候，地產五虎將之一的恒隆集團就打起了淘化大同的主意，花了2億港幣賣了22.26萬平方呎的土地，儲備起來，準備一兩年之后如果房地產發展得好，就開發出來。
當然了，像是恒隆集團這樣的公司，購買像是淘化大同這樣的工廠的土地的行為，這幾年每年都有三四十筆，根本算不得多么特別的。
比如說前兩年太古城把自己的太古船塢開發成太古城，比如說地產公司把美孚石油的倉庫買下來修建的美孚新邨，再比如過幾年的和記黃埔開發的黃埔花園，也是用他們的黃埔船塢開發的。
因此，針對恒隆集團的這筆生意，大家也沒有多么的重視。
但是沒有人知道，因為房地產的上漲實在是太快了，翻到了1980年，就更是如此。
所以在明年，恒隆集團又眼饞起了淘化大同剩下的三分之二的牛頭角土地儲備，直接把淘化大同收購了。
這下子一口氣接近70萬平方英尺的超大土地，足夠他們修個十期八期，然后十幾年長期的賺錢了房價上漲得越多，他們賺得就越多，搞得好的話，幾十億的利潤隨隨便便就能得到。
這也是為什么恒隆集團收購淘化大同的最主要原因。
殷俊不打算把淘化大同買下來開發土地，雖然他有這個錢，但他沒有這個時間和精力。
但少年就是要把淘化大同的股票購入一部分，成為第一大股東，然后狠狠的賺恒隆集團一筆。
為什么？
呵呵。
殷俊可以說，他是因為看恒隆集團的老板不順眼嗎？
哦，不是現任老板陳正熙，而是他的兒子陳啟蹤。
陳啟蹤真正在內地出名，在于他2014年向哈佛大學捐款3.5億美金，成為了哈佛378年歷史上，最大的單筆捐款。
這其實也沒什么，當時的宣傳是陳啟蹤就是在美國讀書的，知名的校友給就讀過的學校捐款，非常正常。
胡印湘不也給自己就讀的美國普林斯頓大學捐款1億美金嗎？
華國的那些大學百年校慶、甲子校慶什么的，捐款幾千萬、幾億的也有很多啊。
但后來殷俊才知道，這家伙居然是南加州大學畢業的，和哈佛大學一點關系都沒有！
這就了！
你有錢捐款不捐給內地的那些貧困學校、山區學校等等，那也算了。
你連香江的學校都不捐款，你的母校你也不捐款，你的居然去捐款一個你都沒讀書過的學校，還3.5億美金這么多，真是吃多了沒地方用錢是不是？
這位恒隆集團的老板，得有多么強烈的信仰，才會做出這等事情來啊？
一個把外國看得比自己祖國還重要的人，殷俊這樣的普通人，對他就非常的看不起。
至于他說的什么“以身為華國人為恥”這樣的話語，雖然認真去讀整篇的談話、也是有一定的道理的，但還是讓殷俊覺得，這就是一個老一代的香蕉人，外表黃皮膚，內心白皮膚。
本來殷俊和恒隆集團沒什么交集的，他這樣的小人物，也不配和人家有什么恩怨。
但回到了42年之前，現在又恰好的遇到了這樣一個好機會，他不好好的“教育”一下陳家人，還覺得自己心里真不爽。
念頭不通達，做什么事情都不會有勁兒。
況且殷俊還真能因此大賺一筆，拿來償還一些貸款。
畢竟欠著這么十來億的港幣，殷俊的心再大，也還是有不少壓力的。
所以在恒隆集團收購淘化大同的這個事兒上，殷俊是吃定了恒隆集團，非要讓他們狠狠的割肉一番才行。
但這事兒殷俊也不可能給別人說，單從生意這個角度來講，低買高賣，倒是沒什么好指責的。
康新園經由陳友漢的解說，還以為殷俊又想要介入房地產生意，再看著殷俊微笑著點頭，自以為恍然大悟之下，就沒有再追問了。
接下來，殷俊又說了第二筆的生意：“第二筆我準備購買九龍倉的股票。”
這筆生意就好懂一些了。
康新園馬上就反應了過來，“你覺得包船王和置地會最終鬧翻？然后你趁機賺錢？”
“是的。”殷俊頜首道，“包船王是什么人？這幾年船運行業并不怎么好做，他減船上岸的目標很明確，如果只是成為九龍倉的股東，他怎么可能會甘心？置地當然也不可能放棄九龍倉，因為這是他們的基本盤之一，不能拿給華國人。這個道理許多人都懂，所以現在九龍倉的股價是一路向上啊！”
“可是它距離上次你購買的25塊一股，已經漲到了38塊左右，漲幅已經超過了50，你還要進入，是不是有些冒險？”陳友漢問道，“畢竟如果漲幅個百分之一二十的，還不值得你這么大張旗鼓的吧？”
“我覺得不會。”殷俊搖頭道，“九龍倉有著那么好的土地資源和港口，它的實際價值就應該很高。再加上兩虎相爭，必然會抬高股價，我傾向于最后漲到60塊左右……呵呵，說老實話，也就是我想要做漫畫周刊和買長江實業的股票，否則去年我就會多買一些九龍倉的了。現在漲了那么多，我也有些心疼啊！”
“呵呵，怎么會心疼呢？你做的這兩筆買賣，那一筆不比買九龍倉的股票強？漫畫周刊就不用說了，長江實業至少也得翻兩三倍，比50多到哪兒去了啊！”康新園笑著道。
他們自以為看得準確，也覺得殷俊的投資不錯，可卻絕對小看了包船王和紐璧堅。
為了爭奪九龍倉，兩個巨頭差點打出了豬腦子。
原本明年5月左右，九龍倉的股票價值還在70港幣上下一股。
但到了6月份，兩大巨頭不顧一切的開戰的時候，紐璧堅用置地股票加現金的方式，總價高達100港幣一股來收購九龍倉股票，一口氣把九龍倉股票提高了差不多50！
包鈺剛玩得更絕，直接喊出105塊港幣一股的現金交易方式買股票！
這可是讓香江的股民樂得合不攏嘴，大賺了一筆的！
現在九龍倉股票價格才38一股，8個月左右的時間，就能賺到至少65塊錢，幾乎是賺了190的利潤！！
這么高的利潤，才是讓殷俊出手的重要原因！
如果不是因為想要教育一下恒隆集團，恒隆集團和淘化大同的那筆生意，殷俊都不一定愿意去出手利潤不大高，而且還顯得麻煩！
“第三筆收購，就不是股票投資了。”收回了思緒，殷俊說道，“我想要買下一家公司，九龍巴士。”
“九龍巴士？你買巴士公司干什么？”
殷俊的這個跳躍有點大，讓陳友漢和康新園都有些反應不過來。
“兩個原因，第一個是巴士公司的利潤非常不錯，第二個是我建設天水圍的話，沒有幾條好的公交線路，怎么能保證市區的人去那邊買房？”殷俊整好以暇的道。
“你這么說……倒是有點道理。”陳友漢是聰明人，一點就透。
康新園就想得更加深入一些：“好哇，俊少，你這個法子不錯！只要你控制了巴士公司，以后哪個偏遠一點的樓盤，如果想要有便捷的交通，還得來求你啊！”
“也不說是求我，大家合作嘛。”殷俊笑著說，“其實主要是天水圍那邊，雖然偏遠了一點，但如果我在那里沿途增加三條、甚至五條的公交線路，你說往返市區會不會很方便？以前是沒有巴士可以坐，現在提前一個小時出門就能在油尖旺、港島區上班，房價還這么便宜，不好嗎？”
“可是啊，你這么密集的開設巴士線路，不會虧本嗎？”陳友漢道，“除非是長實集團和德潤也把那邊開發完畢，否則撐不起這么幾條公交線路吧？”
“虧本也無所謂啊，反正政.府不是規定了最多只能盈利16嗎？每年大把大把的利潤要用在別的地方，拿來補貼一下公交線路，為了民眾出行更方便而努力，這不是挺好的嗎？”殷俊攤開雙手道。
“哈哈哈……”
康新園忍不住就大笑了起來，“俊少啊俊少！你做生意，真是太厲害了！”
九龍巴士其實很掙錢的，但政.府宣布因為九龍巴士屬于公共事業，所以利潤不能超過16，因此漲價什么的都和他們無關。
現在殷俊只要把天水圍這邊的巴士線路計算進去，以現在的票價說不定還得虧本，所以漲價也是無可厚非，以后等到運營成熟了，這漲價的事情，一般也不會降下來。
殷俊相當于是用九龍巴士的資源，去為自己的房地產服務，還不用花什么錢，真是算計得很厲害啊！
況且票價漲價了之后，殷俊還能給更多的巴士司機、服務員、修理工等等大發獎金，這樣就能很快的收買他們的人心，有利于殷俊很好的掌控九龍巴士！
陳友漢和康新園不覺驚嘆殷俊的算計之緊密，簡直是一環扣一環。
但他們畢竟是這個時代的老一輩商業人士，還想不到，其實殷俊購買九龍巴士，有著更重要的一個原因！
九龍巴士旗下的地盤可是很多的！
他們的巴士廠、修理廠等等，動不動就是幾萬平方呎、十幾萬平方呎的大地盤，而且因為建立得比較早，許多的地勢都非常的好！
等到殷俊買下了九龍巴士，等到穩定下來之后，他就會逐漸的把九龍巴士的土地拿出來做商業開發，這樣這些地勢很好的地盤，絕對能賺很多錢的！至于需要的那些巴士廠和修理廠，再往城外搬遷就好了，反正公共事業的占地，價格很便宜，也容易買到土地。
香江的房地產開發很有意思，特別是現在這個年代，只要你繳納了土地差價，就算是工廠也能做商業房地產開發的，比如美孚新邨、太古城、黃埔花園等等。
而且這個土地差價通常都不會很貴相對于不斷漲價的香江房價來說。
所以殷俊這么一做房地產生意，幾年、十年開發下來，至少也是好幾十億的利潤！
郭家的新鴻基地產，在明年買下了九龍巴士之后，在未來的十幾二十年，就是這么做的。
有了這么好的一個例子，殷俊又怎么可能不好好的學習一番？
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