超級怪獸工廠 1062章：換鳥計劃了解一下
1062章:換鳥計劃了解一下
1062章:換鳥計劃了解一下
所有飛機都要服從塔臺的指揮。
即使那架貨機已經瞄準了跑道，準備進入俯沖模式，也依舊要按照塔臺命令從新抬高機頭，盤旋等待重新降落。
那架波音747旁若無人地降落在機場。
等它停穩，立刻有一輛扶梯車和四輛黑色奔馳開了過來，轎車門打開，是新千歲市市長有些卑躬屈膝的小跑身影。
局長內南博納帶著團隊坐上車，等車隊離開，又立刻有兩輛中巴車過來，載著那些來自美國的知名媒體隊伍們，和機組人員前去用餐。
領主戰艦懸停在高空，冷眼旁觀著這一切。
作為領主戰艦臨時的主人，電晶并沒有閑著。
它的雙手在鍵盤上敲擊出一道道代碼，它的目光中有一道道電芒閃爍。
與此同時，那個吸附在波音747背部，與機身顏色融為一體的“蝙蝠”偵察器，也在電晶的操作下，開始捕這架飛機的gps信號定位特征，與衛星網絡特征。
一切都在悄然進行，波音747體積非常龐大，它的機頭與機背處又有一片巨大的隆起。這里是商務艙和頭等艙位置，也恰好為只有海鷗大小的偵察器提供了掩護。
地面正在給飛機加注燃料的地勤人員沒有發現異常，留守在機艙內的兩名機組人員同樣沒有。
等兩小時后，享用完宴會的局長內南博納，帶著全體成員重新登上飛機。在上方注視著的電晶，則嘴角微微彎起弧度，露出勝券在握的笑容。
這架波音747重新起飛了，朝著華夏飛行。
如無意外，它再過四個半小時就會降落在尚海國際機場。
可惜意外很快就會發生。
波音747開始階段性往平流層爬升時候，領主戰艦就重新追了上去，一直與它保持一百米的垂直距離。等它固定在平流層高度，電晶又開始下達新的指令。
“蝙蝠偵察器，已經識別到下方飛機切成了自動駕駛模式。”
“準備執行換鳥計劃！”
“明白。”貨倉內有兩名站如松柏的金屬專家應聲，他們重新把貨倉打開一道縫隙，這一次，他們舉起了真正的單兵導彈。
而且是兩枚。
時間似乎在金屬專家扣動扳機的那一刻，變得停滯起來。
兩枚和單兵防空導彈形狀無異的橢圓彈體，順著艙門飛了出去，隨后是尾部迸射出的呼嘯火光。
如果波音747的附近還有一架飛機，那第三架飛機上的人一定能看見，在這電光火石間，波音747上空突然出現兩道白色氣流，劃著弧線朝它背部咬了過去。
下一秒，就是機毀人亡的結局。
波音747內沒有任何人察覺到這點，就連駕駛艙內的短距離告警雷達也毫無反應，因為這兩枚彈體外表，覆蓋了80面積的電磁波隱身材料。
當然最終結果并不是機毀人亡，這兩枚彈體把速度固定在了937km，和波音747保持一致速度。
它的內部也并沒有裝載烈性爆炸材料，而是幾乎塞滿了一架客機標配的所有通訊設備。
無線電與衛星導航。
甚高頻、高頻，衛星電話。
高頻數據鏈。
衛星定位……
兩枚導彈一高一低，一枚塞著通訊設備，另一枚則是衛星信號與無線電信號干擾設備。
在波音飛機停泊補充油料時候，電晶已經劫獲了它的這兩種通訊信號頻率。有了頻率，就能量身打造定向干擾。
現在干擾還未開啟。
在領主戰艦的貨倉里，四名電子使者端坐在通訊設備旁，他們帶著降噪通訊耳機，耳機內傳來下方飛機與地面塔臺的聯系聲。
“e7004，地面雷達測出你的高度是一萬四千米，請與高度儀確認。”
“確認～”已經改成自動駕駛的飛行員懶洋洋問了句，“前面天氣如何。”
“天氣狀況目前良好，您再飛兩個小時半，就會進入公海，然后會由華夏那邊塔臺接管您的飛行。”
地面塔臺的聲音有些諂媚，“您先享受一下飛行時光，我這邊隨時為您查看天氣情況，沒有異常情況的話，我會二十分鐘與您聯絡一次，確認航線。”
ok這個單詞，仿佛是個信號，又仿佛是攻擊的命令。
電子使者立刻按下干擾按鈕，下方干擾導彈開始工作，針對波音747的衛星與無線電信號進行屏蔽。
“滋滋～滋～”
飛機駕駛艙里，正副飛行員趕緊摘掉耳機，一個勁掏耳朵。
“怎么回事？”正在喝咖啡的正飛行員咖啡撒了一身，他一邊手忙腳亂地擦拭制服上污漬，一邊慍怒地拍了拍耳機。剛才強烈的電流噪聲，比打雷還嚇人。
副飛行員看著紅燈亂閃的儀表盤，又切換了兩次備用無線電。
“通訊……中斷？”
正飛行員顧不得擦拭，坐正身軀道：“立刻檢查飛機飛行狀態。”
與此同時，遠在地面的航空管制塔臺里，負責與那架波音747聯絡的通訊員，也從設備上發現了丟失信號的問題。
不僅僅是無線電信號，連gps定位信號也一并丟失。
這名通訊員到也不慌不忙，信號丟失這種情況，因為天氣和設備原因，每天都會發生幾次。這就像光纖網絡，不管帶寬再高，每天都會來幾次網絡波動一樣。
通訊員切換了下耳機的頻道，“雷達臺，請立刻匯報“e7004航班情況。”
“雷達顯示，e7004高度和飛行速度一切正常。”
通訊員點點頭說了句密切關注，然后在心中十秒倒數。
幾乎所有的信號丟失，都會在十秒內重新連上來。
十……九……
八……
嘟嘟～
倒數才數到八，通訊員耳機里的電流噪聲就消失地無影無蹤，同時設備屏幕上也顯示e7004航班的gps定位信號，與無線電信號聯絡暢通。
幾乎是同一時間，那架編號駕駛艙里，兩名正副飛行員面前的儀表盤，也跟著恢復正常。
“我就說，只是正常的信號丟失。”
地面通訊員，和飛行員同時送了一口算不上緊張的氣。
飛行員敲了敲耳麥，“呼叫塔臺。”
在領主戰艦的貨艙里，電子使者咳嗽了兩聲，用開啟了變身器的耳麥回復道：“塔臺收到。”
另一名電子使者，坐在已經復制了波音747無線電通訊特征的設備前，重復飛行員的話語，“呼叫塔臺。”
“塔臺收到。”地面通訊員趕緊回了一句。
英語是國際航空無線電通訊的規定通用語言，電子使者，做為精通電子半導體與應用程序的怪獸，理所當然精通英語，因為這兩塊同樣是英語的天下。
聲音特征同樣可以采集，也可以像無線電和衛星信號那樣模擬。
電晶為了能準確模擬出這架飛機的加密無線電，和衛星信號特征，特意設定了一個非常尖端科技的“換鳥”計劃。
恢復聯系，飛行員立刻用不滿的語氣詢問，“你不是匯報天氣一切正常嘛？”
“為何剛剛會通訊中斷？”
這段話，被同步發送到了真正的地面塔臺。
地面塔臺的通訊員趕緊回道：“我確認天氣沒有問題，可能是附近航班頻道干擾吧。您知道的，日國飛華夏這條線，每天都有幾百架航班在飛，無線電頻道被占地滿滿當當。”
地面塔臺的回復傳到領主戰艦時，電子使者卻捏著嗓子，刪改內容。
“是的，確實是天氣出了問題。”
“就在通訊中斷的那幾秒，我這邊接收到了氣象站傳來的最新消息。”
“在您前方三百公里外的航線上，正有一片面積超過二十公里的雷區在慢慢形成，可能是這片雷區影響了通訊。”
“您需要臨時更改航線。”
“我這邊正為您安排新的航線變更。”
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