動力王朝 第601章 不差錢，買買買
“你絕對猜不到我在從車展上遇到了誰……”
當天晚上的通話時間，謝老爺子激動的厲害，陳耕則哈哈大笑：“遇到了誰？是遇到了美國總統還是聯合國秘書長？”
對于陳耕的打趣，謝老爺子壓根沒理會，激動的大叫：“不是美國總統，也不是聯合國秘書長，是瓦倫堡家族的人！瓦倫堡家族的人你知不知道？就是瓦錫蘭的大股東……”
“真的假的？”陳耕也被謝老爺子這番話給嚇到了：“你真的遇到了瓦倫堡家族的人？怎么會這么巧？”
曾經在歐洲生活過很多年的陳耕，對瓦倫堡家族的了解比這個的絕絕絕大多數國人要深刻的多，有人說瓦倫堡家族是僅次于摩根家族和洛克菲勒家族的歐洲頂級大家族，陳耕對這個排名沒什么意見，他所在的層次讓他根本無法接觸到這個層級，但有一點倒是可以肯定的，瓦倫堡家族絕對是這個世界上最頂級的家族之一，他們旗下的多個產業都與德國汽車產業有著廣泛而深入的合作，當初瓦倫堡家族決定將薩博（saab）旗下的薩博汽車賣給美國人的時候，陳耕還無比扼腕：又一顆小白菜被美國豬給拱了！
可他無論如何也沒想到，謝老爺子居然在東京參展期間遇到了瓦倫堡家族的人。
“是啊，就是這么巧，我給你說，當時我剛剛賣出去一輛吉爾轎車，正在琢磨著剛剛是不是在做夢呢，那個叫比爾·瓦倫堡的家伙就來了……”
“你等一下！”陳耕被嚇了一大跳，連忙問道：“你說那個人叫什么名字？”
“彼得·瓦倫堡啊，”陳耕的語氣把謝老爺子也給驚到了，意識到這個名字的主人絕對不同尋常的他，小心翼翼的問道：“這個名字有什么不對勁么？”
“沒什么不對勁，”陳耕苦笑著，不知道是該佩服謝老爺子的好運氣還是該感慨了：“如果我了解到的情況沒錯的話，在瓦倫堡家族里，看上去50歲左右、叫彼得·瓦倫堡的，就只有一個人？”
“是誰？”謝老爺子下意識的放緩了呼吸：“是不是瓦倫堡家族的重要成員？”
“是，非常重要，瓦倫堡家族的現任族長就叫彼得·瓦倫堡，”頓了頓，陳耕再次補充了一句：“另外他今年應該是60左右。”
謝老爺子整個人都呆住了：和自己接觸的那個竟然是瓦倫堡家族的現任族長？難怪排場和氣場那么強大！
至于一個60歲左右的人看上去像是50歲，謝老爺子倒是沒覺得這有什么好奇怪的：像是這種生活品質優渥的人，平日里肯定十分注重身體的鍛煉和保養，而且這方面的條件肯定是最頂級的，別說60歲的人看上去像是50左右的，那些保養的極好的看上去像40多也不是沒有可能。
“這可真是……嘖……”謝老爺子咂咂嘴，也不知道自己該說點什么了。
“對了，聽說咱們公司和瓦錫蘭有合作，他似乎挺高興。”忽然想起一個細節，謝老爺子連忙道。
“還有這回事？”陳耕愣了一下，頓了頓，才道：“嗯，是好事啊。”
“怎么？你似乎不是很興奮？”
“也不是不興奮，只能說明瓦倫堡家族認為中國市場的發展潛力很大，開始看好咱們國家的未來了，不過不管怎么說都是好事不是？”
“……”仔細思索了一下，謝老爺子不得不承認陳耕的話的確有些道理：“不過話雖然是這么說，可……”
“我知道，人家愿意來跟咱們合作，對咱們也有好處嘛，合作總歸是一個對雙方都有利的事情，不過有了您的這個消息，咱們接下來就得調整與瓦錫蘭的談判方式了。”
“嗯，我也是這么想的，”說到這個事情，謝老爺子的表情也隨之嚴肅起來：“我也在考慮這個問題，之前咱們的計劃有些保守和謹慎了，既然這樣，咱們是不是可以再把步子邁的再大一點？”
“可以試試，就算不成咱們也沒什么損失，可如果成功了那好處可就太多了。”
“哈……沒錯，就是這個意思，”謝老爺子哈哈大笑：“對了，我給你說，這次東京車展上可是有不少好玩的事情，尤其是咱們幫鈴木汽車搞的北斗星和雨燕這兩款車，在本屆車展上可是引起了不小的轟動，鈴木修那個家伙還專門過來跟我說了一大堆感謝的話，我估摸著，照這個趨勢發展下去，說不定咱們可以專門成立一個設計部門，對外承接設計的活兒了——設計這個東西是真賺錢啊，而且賺回來的都是結結實實的美金。”
“您拉到吧，”陳耕毫不猶豫的拒絕了：“開玩笑啊，您是想累死我啊？”
“哈哈哈哈……”
陳耕笑的無比開心的時候，豐田汽車總部的員工們卻恨不得在腳上包上一件羽絨服，以免自己的腳發出任何一丁點的聲音——社里的大佬們已經在會議室里呆了整整一天了，天照大神在上！難道他們不需要吃飯、不需要上廁所么？
公司遇到了大問題！
這一點成了所有人的共識，豐田株式會社總部的樓頂上陰云密布、電閃雷鳴，大家不但走路都夾著腿，更是是不是的抬頭看看天花板——那個象征著權利的會議室就在大家的頭頂上……
“那么，我們是不是可以找中國人，把他們的這個設計買下來？”在濃濃的煙霧中，忽然有人提出了這么一個建議：“如果我們能把中國人的設計買下來，那么現在的問題就不再是問題了吧？”
是中村泰！
對啊！
這個建議一被提出來，在剛剛否決了威脅、恫嚇、造謠、輿論壓力等等一系列卑鄙無恥的手段之后，這個建議讓所有人眼前都是一亮：如果不光彩的手段都不能見效，那么為什么不試試直接買下來呢？
“但是……中國人會賣嗎？”也不是沒有人提出質疑：“這種設計本就是可遇而不求的，能夠做這種頂級的設計的設計師，全世界屈指可數……”
“不去試試怎么會知道呢？反正試了也不會有什么損失，而且也不會浪費多少時間，”早就受夠了這個漫長的、無聊的會議的營業本部本部長白石修一立刻反駁道：“雖然要花一點錢，但去可以一勞永逸的解決掉所有的問題，不留任何后患，也不會被人置喙……”
“但那可不是一點錢的問題，”材料事業部本部長今春徹跳了起來：“這家潤華實業是一家具有年產20000輛汽車和200萬輛摩托車能力的機動車公司，此外還有很多其他的產業，一點點小錢絕對不可能打動他們……”
“那就在金錢之外再給他們一些東西，總有些東西是他們想要的，”一直沒怎么說話的豐田英二開口了：“錢不是問題，諸君，請一定要記住，只要用錢能夠解決的問題，就不要用一些不光彩的手段，那個設計，我們給出500萬美元如何？如果500萬美元還不行，那就一路加上去，800萬……1000萬……對方總會有心動的時候的。”
“可是……1000萬美元也太貴了……”有人小聲的嘀咕了一句。
“是嗎？”豐田英二眼皮都沒有抬一下：“但我們為lexus花的設計費用是多少？效果又怎么樣？”
再也沒有人說話了，為了講lexusls400一炮打響，單單只是外觀和內飾的設計方面，豐田就花費了不下4000萬美元，可4000萬美元花出去的結果如何？看看中國人設計的就知道了，差距很大！
如果真的可以用1000萬美元買下中國人的那個設計，豐田絕對是賺到了！
“英二前輩的話非常的正確，”豐田的現任社長豐田達郎也開口了：“豐田是一家世界級的大公司，我們要用合理合法的事情來做事，有些話說出來有些喪氣，但我還是要提醒諸位，島國的特性注定了我們在設計大氣磅礴的產品時有些力有不逮，但對面的那個國家卻沒有這方面的憂慮，如果利用好了這此機會，說不定對方可以成為我們的專用設計公司，他們不是為鈴木修那個老家伙提供了兩款設計么？”
“他們還答應了幫德國狼堡汽車也提供一款設計。”中村泰立刻補充道。
對啊！
潤華實業把自己的北斗星這款家用微型轎車授權給了鈴木汽車的事情大家是知道的，潤華實業幫鈴木汽車設計的那個叫雨燕的小型車已經作為概念車出現在了鈴木的展臺上，潤華實業還答應了幫狼堡設計一款車，既然這樣，那么只要價碼足夠高，讓中國人把他們的那個概念車賣給豐田也不是沒有機會嘛！
一群快要被憋瘋了的家伙眼睛亮的嚇人：如果真的能把這個設計買下來，咱們就不用ls400現在的這個設計了，直接把這個新設計用上去！(
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