動力王朝 第584章 我是中校啦
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“克列斯廷斯基先生,祝我們中蘇友誼萬古長青。”在雙方的合作備忘錄上簽上自己的名字的那一刻,陳耕的心頭間的大石頭終于放下了,有些失態的陳耕,狠狠的給了克列斯廷斯基一個有力地擁抱。
“當然,哈哈哈……祝友誼萬古長青!”克列斯廷斯基也很高興,用力的在陳耕后背上拍打了幾下。
簽字的主席臺上的嘉賓們,也自發的鼓起了掌,激動的和一旁的中國/蘇聯朋友熱情的擁抱著,不停的用中文或者俄語表達著自己的興奮之情。
大家這么高興當然是有原因的,潤華實業與利哈喬夫汽車制造廠只用了一個星期的時間就達成了關于合作的初步的協議,并且正式簽訂了合作備忘錄,這也意味著只要這份合作備忘錄獲得了蘇聯政府的同意,雙方的合同過程就將正式開始執行,而以兩國改善關系的強烈意愿,這份協議基本上沒有被蘇聯政府否決的可能。
根據這份協議,利哈喬夫汽車制造廠向潤華實業提供一個現代化水平的發動機制造工廠以及發動機鑄造材料配方以及相應的加工工藝、液力變矩器和自動變速箱制造材料的配方以及相應的加工工藝。
此外在發動機生產過程中的砂模生產、砂模檢驗、鑄模整合、澆筑等這些制造工序方面,以及后期的粗加工、精加工、裝配、檢驗這些環節,利哈喬夫汽車制造廠也會提供相應的技術指導,為此,利哈喬夫汽車制造廠將會派出總計超過50人的技術指導團隊來指導潤華實業消化和吸收相應的技術。
至于價格,老毛子實在的讓陳耕熱烈盈眶:80萬美元!
這價格簡直跟白送沒什么區別,更讓陳耕激動的熱淚盈眶的是,潤華實業只需要支付20萬美元,剩余的60萬美元可以用服裝、收音機、罐頭等各種輕工業制成品來支付。
毛熊好人啊!
這也意味著,潤華實業終于解決了最大的問題:發動機材料和工藝的問題,終于能夠大踏步的往前走了。陳耕激動的滿臉潮紅,大聲道:“同志們,今晚我們一定要痛痛快快的喝一場,大家不醉不歸!”
“不醉不歸!”嗜酒如命的老毛子們,跟著一陣狼嚎。
那還等什么?陳耕大手一揮!
幾個糙老爺們立刻搬著一箱箱的白酒就走了進來,一瓶瓶的茅臺、五糧液、二鍋頭、西鳳、汾酒……就被擺了上來,花生米、豬頭肉、肉腸……等等十多種下酒的小菜也迅速被一一送了上來。
鐵一般的事實再一次證明了老毛子們的面前就不能出現酒精、尤其是高度酒精制品,來到中國后品嘗了中國各種口味和風格的高度白酒,再對比幾乎全國上下就一個喂的伏特加,老毛子們的口水頓時嘩啦啦的往下流。
趁著一群熊狂灌伏特加的空擋,克列斯廷斯基來到陳耕身邊:“陳,你覺得我們的車一年能賣多少輛?”
你們的車?陳耕頓了一下才想起來,這家伙說的是吉爾—41047的民用型號,精神頓時一振,指了指頭頂興奮的低聲向克列斯廷斯基問道:“你們上面同意了?”
“還沒有明確的消息,不過上面的意思似乎是只要不泄露蘇維埃的機密,價格高于腐朽的資本主義的產品,問題不會很大,”克列斯廷斯基兩眼放光的望著陳耕,小心翼翼的問道:“一年能賣到100輛嗎?”
100輛?
一輛凱迪拉克leetood或者林肯ontinental在美國的市場售價大概是三萬多到四萬多美元之間,以官方匯率來算,換算成人民幣大概是13萬多點到15萬多點,當然,這個3722的官方價不能代表市場的真實兌換比例,但leetood在國內小200萬的售價顯然也是極其離譜的,考慮到潤華實業自己家的產品,陳耕覺得就沖著吉爾—41047的體格以及克里姆林宮專用車的名頭,賣個七八十萬的價格不是問題。
“我這么說吧,”陳耕想了想,道:“單單我們國內,每年消化100輛也完全沒問題,至于國外,日本不好說,但歐洲市場,我估計應該能有300至500輛的市場。”
“這么多?”克列斯廷斯基的呼吸都跟著急促起來:那豈不是等于一年會有至少四五百輛的產能?
說起來可憐,從1985年投產到現在,吉爾—41047的總產能還不大1000輛呢。
“只要你們的定價是參照leetood和ontinental,那就絕對沒問題!”陳耕肯定的點頭。
“陳,你說真的?真的能有這么多的銷量?”克列斯廷斯基激動的聲音都在顫抖。
他不敢置信啊,這意味著利哈喬夫汽車制造廠每年最少能夠給國家貢獻1000多萬美元的外匯儲備,這是多大的成績?對于賺美元的渠道幾乎就只有出口原材料這種方式的蘇聯來說,1000多萬美元?那需要多少的原油和木材才能換回來?但是現在,只需要幾百輛汽車就能做到,克列斯廷斯基已經看到了更美好的前途在向自己招手,可也正因為陳耕給自己畫的這個餅太好了,克列斯廷斯基反倒是有些不敢相信了。
對于克列斯廷斯基的擔心,陳耕也有自己的擔心:“你與其擔心我們一年能不能賣掉這么多車,還不如擔心你們的產能是否能夠跟的上,吉爾—41047一年的產能也沒多少吧?
對了,你們可不能因為追求產量也忽略了質量,吉爾—41047可是會被我定義為汽車當中的超豪華品牌來銷售的,油耗高點不是問題,但如果質量方面三天兩頭出問題……”
克列斯廷斯基的表情頓時嚴肅起來:“陳,產能問題你不用擔心,你能賣出去多少我們就能生產多少,質量問題你也不用擔心,以蘇維埃的名義保證,交到你手里的每一輛車都經過了最嚴格的檢測。”
“那我就放心了,”陳耕想了想,又道:“還有個問題,我不知道這車的成本怎么樣,你價格只比leetood和ontinental略高的話,你們會不會虧本?”
“這個你就不用擔心了,”陳耕剛剛說完,克列斯廷斯基已經笑了起來:“陳,這么說吧,成本問題不是你考慮的,只要你能把車子賣出去,你完全不用考慮成本問題。”
明白了!
利哈喬夫汽車制造廠的做法簡直跟共和國某段剛剛過去沒多久的時期沒什么兩樣:賠本?賠本沒關系,賠本國家給你們兜著,只要你們能給國家賺回來外匯就行。只是……
堂堂的地球兩極之一,現在竟然落魄到了如此境地了么?
“小子,你小子走運了,下個月的正式授銜,你小子是中校,怎么樣,高興吧?咱們軍區最年輕的中校,得意吧?”李雪山的辦公室里,李副政委一臉戲謔的望著陳耕,很期待陳耕聽到這個消息的時候是個什么樣子。
果然,陳耕愣了一下:“中校?怎么會是中校?”
按照上面給出的正式恢復軍銜制的時間表,下個月,也就是9月14日,為了便于軍隊的指揮和管理,我軍正式恢復軍銜制,陳耕之前是正營級干部,對應的是少校軍銜,而且此前軍區首長們也明確的說了,兩年之內不再考慮提升自己的軍銜,怎么忽然之間就莫名其妙的給自己提了一級軍銜?
什么情況下,上級才會在不說明緣由卻莫名其妙的給你提升一級軍銜?
除非你為國家立下了特別大的功勞,同時還不能明確的宣布。
想到這,陳耕的眼睛忽然瞪圓了,小聲的試探問道:“首長,是不是……蘇聯那邊有回應了?”
“就知道你小子的腦子好使,”李雪山大拇指一挑,一張臉笑的一朵花一樣:“上面接到了蘇聯方面的反饋:蘇聯最高領導人戈爾巴喬夫希望在合適的時機對咱們進行一次國事訪問,而且明確的說了,最好是在明年上半年。”
果然是這樣!陳耕用力的握緊了拳頭,同時嘿嘿的傻笑了起來。
“也不知道你小子怎么就這么好的運氣,”李雪山半是感慨半是開心的對陳耕說道:“首長說,因為你小子這突然的到蘇聯去尋求與利哈喬夫汽車制造廠的合作,讓中蘇關系正常化的進程提前了最少半年,要給你發一個大大的獎章。”
“嘿嘿嘿……”陳耕摸著頭傻笑起來,中校啊,現在我也是我軍正兒八經的中高級軍官了?
但是旋即,陳耕的臉色忽然一正,小心翼翼的問道:“首長,這個獎勵……那啥,沒有什么附加條件吧?”
“附加條件?什么附加條件?”李雪山一開始沒聽明白,但是旋即,他頓時就怒了,抬腳就沖陳耕踹過去:“臭小子,嫌升官升的慢了?老子當年跟你這么大的時候還是個小連長呢,你還敢不知足……”(
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