動力王朝 第506章 給錢，您就是大爺
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“所長，所長，好消息，好消息啊！”幫陳耕在酒店里安頓好，羅洋激動的一溜小跑進所長石洪軍的辦公室，快5o歲的人了，跑了怎么遠，居然大氣都不帶喘一口氣的。81
“拿下來了？”石洪軍一喜，連忙問道。
“拿下來了！”羅洋激動的連連點頭。
“太好了！”石洪軍激動的一拳重重的砸在桌子上：“這下子大家總算是可以過個好年了。”
為了這個年，這段時間來石洪軍愁的飯吃不下、覺也睡不好，本來就不多的頭更是如同遭到了臺風一樣嘩啦啦的往下掉，愁啊，現在好了，有了潤華實業的這筆外快，大家總算是可以過個好年了。
為了這件事愁的不行的石洪軍心中已經忍不住開始盤算起來：既然手里有錢了，那這個年給大家買點什么東西呢，每人2o斤大米總是要的吧？每人再來1o斤豬肉？要是能有只雞就更好了，嗯，要不五斤雞蛋……
可憐石洪軍，好歹也是國家正廳級干部，國內飛機強度測試方面的權威，今天卻心甘情愿的為五斗米折腰——不折腰不行啊，手下好幾百口子人指著自己吃飯呢。
陷入自己的世界里的石洪軍，不經意間一抬頭，看到羅洋還沒走，不由得一愣：“還有事？”
“是，”羅洋重重的點頭：“大好事！陳董不但把飛機的靜力試驗交給咱們了，還準備讓咱們做總承包單位，把強度試飛、疲勞/損傷容限試驗、應急著6墜撞試驗、離散源撞擊和水上迫降這些項目也一起拿下來。”
“這是好事啊，”確定了羅洋說的是真的，石洪軍再也坐不住了，興奮的在辦公室里來來回回的走個不停：“如果潤華實業真的肯讓讓咱們做總承包商，整個測試下來，咱們最少能賺1oo多萬，明年的日子就好過太多了。”
“是啊，”羅洋連連點頭道：“不但是咱們所，其他的幾個試驗所的日子也能跟著好過不少，而且這個項目是咱們分給他們的，那幾個所的所長見了您還不得客客氣氣的？”
這話聽著舒服！
長安的這幾個飛機試驗所，大家在行政級別上是一樣的，區別只是負責的方向不同，大家平日里見了面客氣幾句就算了，可如果自己能成為總承包商，其他幾家試驗所的領導就得比自己矮半頭，想到這，石洪軍忍不住呵呵笑：“話不能這么說嘛，大家現在的日子都不好過，以前咱們是自顧尚且不暇，但既然咱們現在能幫大家一把，那肯定是要幫一把的。”
羅洋一臉的佩服：領導就是領導，瞧這話說的，明明是讓被人低頭，偏偏說的跟咱們是好心幫忙一樣。
石洪軍倒是忽然想到了一件事，連忙向羅洋問道：“你剛剛說他們把所有的測試項目都交給咱們？”
“陳董是這么說的。”羅洋點頭道。
石洪軍追問：“那風洞測試呢？他們做沒做？”
風洞測試？羅洋皺著眉頭想了想，不確定的道：“這個……我沒聽說，不過應該是沒有？”
雖然羅洋并不清楚潤華實業的飛機到底有沒有做風洞測試，但他特意向成的老總孟海波打聽了一下潤華實業的這款飛機的研進度，潤華實業的這個飛機壓根就是仿制的美國海軍退役的a—1“天空襲擊者”艦載攻擊機，只要1:1的仿制，基本上也就沒有再吹風洞的必要了——當然，吹一下風洞也不是什么壞事。
“這樣啊，”石洪軍想了想，道：“你和陳耕同志聯系一下，就說問他們要不要吹一下風洞，我們可以幫忙協調。”
“好的，我馬上就和他聯系。”
“還有，a—1畢竟是一款4o年代設計的飛機，氣動、整體結構什么的都落后的太多了，你問問他要不要對整體的氣動結構和布局進行一下優化？這個我們也可以請人幫忙。”
至于為什么要問這個，很這些，這些錢啊！比如氣動優化這一塊，交給西飛，這個業務最少也能賣出去上百萬吧，西飛的日子也就是那么回事，可如果把這個業務交給西飛，賺的錢可就是西飛自己的小金庫。
領導果然不愧是領導，比咱們強多了！明白了領導的小算盤，羅洋心里只剩下了佩服。
“所以你們的意思是可以幫我們優化一下這款飛機的氣動外形，不過是有償的，”聽羅洋說完，陳耕笑著問道：“總之呢，就是想從我們的錢包里多掏點錢出來，對吧？”
羅洋慚愧的不行，嘴上還不得不辯解道：“陳董，我們不是這個意思……”
“不用說了，”陳耕抬斷羅洋的話，就在羅洋以為這事兒黃了的時候，他忽然問道：“羅所長，請問您對a—1這款飛機了解多少？”
“啊？”羅洋有點懵：你問這個干什么？但問題在于誰讓陳耕是國家飛機強度試驗所最大的客戶、最大的金豬呢，金豬說話了，自己能不回答嗎？不能，所以羅洋一邊拼命的思索陳耕為什么換問起了這個問題，一邊道：“嗯，有所了解，不過不是很多。”
陳耕壓根就沒指望羅洋能知道多少，點點頭道：“我們呢，準備把這款飛機開成一個系列，第一款飛機就是我們以a—1h仿制的這款，我們潤華實業畢竟不是專業的飛行器設計和制造單位，雖然有這方面的人才，不過仿制還可以，在原有的機型上開新機型就力有不逮了。”
“所以呢？”羅洋的心臟再次很不爭氣的狂跳起來，他覺得自己的嘴巴干的厲害。
陳耕：“所以我們希望在a—1h的基礎上再開一款機型，同時對飛機的整體氣動外形進行修型。”
“沒問題！絕對沒問題！”在原有機型的基礎上開一款改進機型，整體的工作量并不大，但如果是在改進機型的同時再對原有機型進行氣動外形修正，這工作量可就大了去了，雖然比不上新開一款飛機，但工作量也能達到新開一款機型的4o至5o，這是被公認的。比起幫忙做靜力試驗，這錢賺的不要太多。
羅洋激動的兩條腿一個勁的在打擺子，如果不是心里拼了命的告訴自己要矜持，不要露怯，這會兒說不定應癱坐到地上了：“我們一定幫您們……”
“您聽我說完，”陳耕抬手攔住羅洋的話：“我們的目標機型是a—1系列當中的a—1e，也叫ad—5。”
“ad—5？”羅洋有點茫然。
實話實說，作為一名航空工業、尤其是軍用航空工業的從業人員，羅洋對于a—1這款美軍已經退役的攻擊機還是有所了解的，但其實僅限于“我知道有這么一款飛機”，至于這款飛機的性能如何、有幾款變種機型等等這些，羅洋基本上不清楚……如果是作戰飛機的飛行員，可能了解的還會更多一些，但作為一名飛機的幕后工作者，羅洋怎么可能會知道這么多？
“ad—5是一個并列雙座、后部有一個可以容納8人的乘員艙的變種機，因為有這個后部乘員艙，同時也是一系列變種機的原型機，”看羅洋有些茫然，陳耕干脆拿過紙筆來給他畫了一幅簡圖：“大致就是這樣。”
看著這幅簡圖，羅洋明白陳耕想要的是什么樣的一款飛機了，但正是這樣，他才更茫然：這飛機作戰飛機不像作戰飛機，后勤支援飛機不像后勤支援飛機，簡直就是個典型的四不像，這玩意兒能用在什么地方？
終于還是沒忍住，羅洋問道：“這樣啊，可以是可以，但這么一個飛機……能用在什么地方？”
陳耕道：“用在什么地方您就別問了，我只問能不能做到？在這種機型的基礎上對氣動外形進行優化，當然，一些具體的要求我隨后會提出來。”
既然陳耕不想說，羅洋也就不問，痛快的道：“只要研經費能夠得到保證，那就沒問題。”
“ok，那就這么說定了，”陳耕對羅洋的反應也很滿意：“對了，到時候我們的人會參與進來。”
“沒問題。”羅洋答應的很痛快：只要你們肯給錢，別說這么一款飛機了，你怎么說我們就怎么做——你的知識分子的節操呢？
羅洋一定會對這話嗤之以鼻：節操？節操能尺碼？多少錢一斤？節操能不能換來1o斤雞蛋？還是能給我老婆換一身新衣服？現在有一個能把節操還錢的好機會，傻子才不換！
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