動力王朝 第502章 打開了大門
孫武的到來并沒有讓陳耕感覺意外，算算時間，一汽也的確該派人來合租記接洽了，不過李解放的到來還是讓陳耕有些意外：看來為了這趟海洲之行，一汽做了不少工作啊。
不過這正合陳耕的心意！
李解放和孫武一起來，這一點已經足以說明一汽對卡爾·哈恩一行人來訪的擔憂程度了，他們要確保潤華實業一定放棄與狼堡的合作。
在看到李解放的那一刻，陳耕心里就已經明白了一汽的底線所在。
“陳董，幸會幸會，”一上來，孫武就熱情無比：“早就想要和陳董好好聊聊了，可一直工作忙，沒有機會，這次冒昧來訪，陳董不會介意吧。”
陳耕同樣笑容滿面，看著孫武很像是在看著一只大肥羊：“孫總客氣了，咱們一汽可是汽車行業的老大哥，我們潤華實業一直想要跟老大哥學習一下如何管理好一家公司，就是怕太冒昧……”
“陳董你這話就見外了嘛！”有了陳耕的這句話，孫武頓時一拍大腿，高興地道：“我們隨時歡迎潤華實業來我們一汽考察學習。”
“那就這么說定了，”陳耕似乎也很高興：“我馬上就安排人和咱們一汽對接。”
“這個好說，”孫武連連點頭，同時扭頭對和自己一起來的秘書吩咐道：“小馬，把這件事記下來，回頭立刻向集團通報一下。”
“好的。”小馬連忙點頭，同時掏出一個小記事本記了下來。
有了這個良好的開場，接下來的一切自然也就順理成章，孫武順勢提出了想要參觀一下潤華實業的請求，對此陳耕當然不會拒絕——這本就是孫武來之前一汽和潤華實業協調好了的。
下了飛機，陳耕見到謝老爺子的第一句話就是：“上汽真的這么著急？”
謝老爺子笑的眼睛瞇成了一條縫都合不攏嘴：“我看他們都要急瘋了，唯恐咱們和他們搶。”
“不至于吧？”陳耕有點摸不準上汽的領導們是怎么想的：“咱們的阿爾法也不錯啊，怎么他就沒擔心阿爾法和他們搶市場？”
這就是陳耕疑惑不解的地方，不管是整車的造型還是整車的氣場、亦或者是整車的空間，普桑根本沒辦法與以帕薩特b5為原型的阿爾法相提并論，上汽的領導們不擔心阿爾法和他們搶市場，反而擔心潤華實業與狼堡下面的西雅特合作之后威脅到自己，這是腦子被驢子給踢了嗎？
謝老爺子聽的哈哈大笑：“你還不知道上汽那些家伙的德行啊，只要是國內的其他，他們都不放在眼里。”
陳耕聽的撇了撇嘴：“就他們這對待競爭對手的態度，真是活該他們倒霉！”
謝老爺子笑了兩聲，沒說話。
陳耕也沒有在這個問題上繼續糾結，搓了搓手，心中已然是興奮難耐：“也就是說，咱們可以肆無忌憚的挖人了，他們還會給咱們大開方便之門，對吧？”
“呃……還不至于肆無忌憚……”對于陳耕的這個樣子，謝老爺子有點無語。
“機會難得嘛，就算咱們做的稍微過分了一點，看在咱們付出了這么多的份上，上汽不也只有忍著的份兒？”陳耕嘿嘿的笑道：“這樣的機會說不定一輩子就這一次，錯過了可就別想再來一回了……對了，一汽那邊沒什么反應么？”
光顧著興奮了，陳耕這才想起來：不對啊，既然一汽對這件事也很重視，相比于上汽，他們應該更不希望看到潤華實業與狼堡達成合作才對，他們沒理由不采取點動作啊。
你小子反應夠快的啊！謝老爺子笑瞇瞇的點了點頭：“一汽也和咱們聯系了。”
陳耕的眼睛頓時一亮：“咱們也可以去他們那里多挖些人？”
“這個……”謝老爺子略顯尷尬的摸了摸胡子：“那倒不是……”
“一汽搞毛啊？”聽謝老爺子這么說，陳耕頓時就怒了：“想讓馬兒跑，還不想給馬兒吃草，這年頭哪有這么便宜的好事？”
“……”謝老爺子再次無語：雖然這事兒一汽干的的確不怎么地道，但您能不要這么理直氣壯么？
摸著下巴，陳耕琢磨了片刻，終于若有所思的對謝閔聲道：“老爺子，看來咱們真的不能太善良啊，這人善被人欺、馬善被人騎的老話說的真是再正確沒有了。”
“你打算干什么？”謝老爺子被陳耕這番話給嚇了一大跳：“難道你真打算和狼堡合作？”
“當然不行！”陳耕想也不想的道：“既然咱們答應了上汽不和狼堡合作，那就堅決不和狼堡合作，咱們潤華實業可是一家守信用的公司。”
謝老爺子咧了咧嘴：守信用？我怎么就沒看出來？
“不過咱們不和狼堡合作是一回事，可對于一汽這種不地道的行為也必須要給予警告……嗯，把咱們要和鈴木汽車、菲亞特汽車合作的消息通過媒體證明一下，我就不信一汽還能扛的住？”
“這樣……不好吧？”謝老爺子有點心驚膽顫的。
“這有什么不好的？”陳耕倒是很看的開，覺得這完全沒有任何問題：“一汽也完全可以想辦法來說服我們取消和鈴木、菲亞特的合作嘛……嗯，就這么定了！”
“……”對于這個無恥的家伙，謝老爺子算是徹底服氣了：老子當年要是有你小子這么厚顏無恥，上汽的一把手早就是我的了，真是長江后浪推前浪、一代江山換舊人吶。
卡爾·哈恩要來潤華實業訪問了，共和國高層對此高度重視，為了卡爾·哈恩的到來，內閣專門打來了電話，告訴潤華實業和陳耕：卡爾·哈恩博士以及狼堡的國際友人們只是來潤華實業看看，潤華實業不要說不該說的話、也不要做不該做的事。
對這番話，陳耕撇撇嘴，壓根就沒當一回事：我們不要說不該說的話、不要做不該做的事？你們知不知道狼堡在打著什么主意？
無論如何，不管陳耕再怎么不喜歡狼堡，共和國高層領導們顯然不是這么看的，狼堡對中國汽車工業做出的貢獻不容抹殺，作為狼堡的頭狼，作為“中國人民的老朋友”，卡爾·哈恩想要來潤華實業看看，沒有人會反對。
但卡爾·哈恩堅持要到潤華實業訪問的做法，卻讓一汽方面極其不安，狼堡一行人還沒走，一汽方面就已經開始慎重的討論這個問題……
“德國人到底是想要做什么？”總會計師秦鐵騎憤怒的拍著桌子，怒道：“和咱們合作就老老實實的和咱們合作就是了，現在又跟潤華實業那邊勾三搭四，這算是怎么回事？”
“好了，老秦，中央對德國人的做法都沒有反對，你在這里拍桌子罵娘有什么用？”常務副廠長徐紅軍沒好氣的道：“德國人和那姓陳的小子眉來眼去是注定了，咱們現在說這些度沒用，眼下的當務之急就是想個辦法，讓潤華實業拒絕德國人。”
副廠長孫武提出了疑問：“我聽說陳耕你小子在法蘭克福的時候就不止一次拒絕過德國人了，一直都是德國人追在那小子的屁股后面要合作，這次也不可能吧？”
“這絕對是陳耕那小子故意放出來的風聲，”孫武的話音剛剛落地，秦鐵騎就怒道：“大家想一想，那可是狼堡集團啊，全球一年的產量70多萬輛，是世界上排名第一序列的汽車制造企業，不管是技術實力還是研發實力都不是咱們能比的，多少人跪在地上哭著喊著都求不來的合作機會，會有人主動往外推？這是糊弄鬼呢，我看啊，分明就是陳耕那小子想要和人家合作，人家狼堡不樂意，這小子為了自己的臉面才說出了這樣的話。”
秦鐵騎的話頓時引的大家一陣點頭贊同：可不是么，設身處地的想想，換了是實力更強大的一汽，會舍得錯過這個合作的機會嗎？當然舍不得！連身為共和國汽車工業長子的一汽都舍不得錯過這樣的機會，你陳耕、你們潤華實業憑什么？！
除了這是你陳耕故意的之外，真的再也沒有其他的理由能夠解釋的通了。
孫武皺了下眉頭，他覺得秦鐵騎的這番話有些過于想當然了：“那卡爾·哈恩帶著狼堡的人主動去找潤華實業，這又怎么解釋？這是陳耕哭著喊著想要和狼堡合作、狼堡懶的理會應該有的樣子么？”
這話一出，誰都不好說話了：是啊，也的確是這個道理，如果當真是潤華實業想要抱狼堡的大腿，狼堡的董事長卡爾·哈恩博士也不可能主動要求去潤華實業參觀訪問了，這一點無論如何也解釋不通，連最瞧不起潤華實業的秦鐵騎也是面紅耳赤的說不出話來。
一直沒怎么說話的一汽二把手、黨委書記王文昌開口問道：“孫武同志，你的意思是什么？”
“之前我通過旁敲側擊打聽了一下德國人對潤華實業的態度，結果讓我很吃驚，”孫武的表情很凝重：“那些德國人雖然說的比較含糊，但看的出來，他們對潤華實業還是很吃驚。”
吃驚？
還有這么一回事？！
大家不由自主的坐直了身子：如果真的是這樣，那問題可就真的麻煩了。
大boss耿少杰終于開口了：“老孫，你當時是怎么問的？把當時的情況說的清楚一點。”
“好的，”孫武點點頭：“我當時問那個叫施密特的副總，問他有沒有去本屆法蘭克福國際車展上看看，他說去了，然后我又問他有沒有去潤華實業的展位看看，他說去過，然后我又問他覺得潤華實業怎么樣，他說因為沒有試駕過，車子的性能怎么樣他不好說，但就內飾的質感、空間的感覺、人體工程學方面的合理性而言，他覺得阿爾法是一款非常棒的車，整體技術水平相當于歐洲先進水平。”
阿爾法的整體技術水平相當于歐洲先進水平？施密特對“阿爾法”的評價一出，一汽的整個領導層都驚了：德國人對潤華實業的那款新車的評價這么高？如果是這樣，很多事情就能夠說得通了。
實際上施密特在這一點上撒謊了，按照施密特的看法，潤華實業的阿爾法不但領先當前世界的汽車設計理念最少10年，而且“阿爾法”這款新車的出現，必然會引領當前世界汽車設計的潮流，但作為歐洲人，施密特是驕傲的，他絕不承認中國人的汽車設計水準已經超過歐洲了，能夠將潤華實業與歐洲先進水平并列已經是他能夠接受的極限。
但饒是如此，也嚇壞了當時聽到這番評價的孫武，現在，孫武又用這番話嚇壞整個一汽的高層大佬們，一時間，偌大的會議室里竟然寂靜無聲。
好一會兒，耿少杰終于開口了：“這么看來，德國人還真是有跟潤華實業合作的意思了，不單單是做給咱們看的。”
“可是國家規定，一家企業只能有兩個合作伙伴……”
秦鐵騎的話還沒說完，孫武就一臉鄙視的回道：“狼堡和咱們合作的是奧迪，不是狼堡，如果他們要與潤華實業合作，可以是狼堡，可以是奧迪，也可以是西雅特，對于德國人來說，這根本就不是問題。”
“……”秦鐵騎滿臉通紅，簡直恨不得鉆到桌子低下去：連這點政策都沒有讀懂，真是丟人丟大發了。
“那你的意思呢？”沉思了片刻，耿少杰再次開口向孫武問道：“你覺得德國人會選擇哪個牌子跟潤華實業合作？”
“我覺得狼堡的可能性更大一些。”
“為什么？”耿少杰有些奇怪。
孫武毫不猶豫的道：“因為咱們一汽畢竟是共和國的第一家汽車制造企業，咱們一汽骨子里就有制造高端公務用車的基因，這東西不是你想要造車就能造的出來的，需要很多因素，現在看來除了咱們一汽之外，國內其他任何一個品牌都不具備這份能力，德國人想要進軍咱們的中高端公務車市場，唯一的選擇就是咱們。”
“倒也是這個道理，”點點頭，耿少杰道：“你接著說。”
“是，”孫武應了聲：“另一方面，潤華實業已經展現出了自己的實力和水平，如果德國人拿西雅特這個在國內沒有什么知名度、技術上也沒有什么亮點的品牌來跟他們合作，陳耕十有八九不會同意，但狼堡就不一樣了，這幾年狼堡應成了中高端公務用車的代名詞，如果他們拿狼堡這個牌子來潤華實業合作，潤華實業立刻就能享受到狼堡這塊牌子的知名度，陳耕那小子不會不明白這個道理，德國人也可以借著這個機會多要一些好處。”
是這個道理！
聽到孫武的這番分析，大家都是點頭。
耿少杰更是一臉的贊許之色：“老孫你確實是下功夫了，可狼堡也沒有什么合適的車型拿來跟潤華實業合作了吧？”
單就狼堡這塊牌子來說，主打的還是中低端的廉價車市場，看看他們的產品線：gol、golf、polo、甲殼蟲、普桑……就知道，主打車型都是小型車和緊湊級車，普桑是唯一一款定位于中級公商務用車的車型，如果狼堡拿來跟潤華實業合作的車型太低端，陳耕那小子也未必能樂意吧？
“的確是這樣，所以我大膽的做了一個猜測：在手里沒有什么牌能夠吸引到陳耕的情況下，德國人有沒有可能將奧迪100稍微修改一下，弄出一款車型來，然后掛上狼堡的標，作為一款定位于普桑和奧迪100之間的車型，交給潤華實業來生產？”
孫武的這番話一出口，滿座皆驚，所有人都被孫武的這個設想給嚇到了：德國人怎么可能這么做？他們這是瘋了么？！
秦鐵騎下意識的吼了一嗓子：“這不可能！”
“沒什么不可能的，”相比于毛毛躁躁的秦鐵騎，耿少杰覺得這事兒還真不是沒有可能，他扭頭向王文昌問道：“文昌書記，你的意思呢？”
王文昌皺著眉頭，在孫武提出這種可能之后，他就一直在思考這種可能性，現在聽耿少杰問起，沉吟了片刻，他才緩緩的開口道：“我覺得，這種可能性的確是有的。”
頓了頓，王文昌又補充了一句：“如果咱們最終選擇了克萊斯勒，德國人直接把奧迪100給潤華實業也不是沒有可能。”
一席話，說的眾人臉色大變：如果真的是這樣，對于一汽來說那可就真的只最糟糕的結果了。鐵騎也不免有些發慌：“那這下子可麻煩了。”
可是麻煩了咋地？如果狼堡真的拿出一款換標板的奧迪100來跟潤華實業合作，潤華實業會不會心動？將心比心，秦鐵騎覺得陳耕完全沒有拒絕的理由。
不但秦鐵騎會這么想，參與這次會議的其他人也是這么想的，當即就有人拍了桌子：“絕對不能讓潤華實業跟狼堡走到一塊去！要不干脆讓美國人滾一邊去，咱們就跟奧迪合作算了，省的受美國人的鳥氣。”
對比克萊斯勒和奧迪，克萊斯勒方面傲慢的不可一世，如果只是傲慢也就罷了，偏偏他們提出的條件更是苛刻的不得了，之前一汽副廠長去美國與克萊斯勒汽車談引進道奇600這款車的事宜，美國人不但開出了1670萬美元的天價，而且一些專用的工裝夾具、量具等甚至還不包含在這個價格之內，如果要買專用的夾具、量具還需要再價錢，并且什么時候交貨還不確定，最讓一汽方面倍感羞辱的是，自己去了一個副廠長，但竟然連克萊斯勒總裁李·艾科卡的面都沒見到！
對于一汽來說，這真是史無前例的羞辱了，而奧迪呢？為了這次的合作，狼堡不但派出了奧迪實際上的一把手：奧迪常務副總裁費迪南德·皮耶希，連集團董事長卡爾·哈恩都親自來了，合作的條件更是優厚的不得了。
沒有對比就沒有傷害，原本大家還得人家克萊斯勒汽車這么牛氣咱們也只能忍著，誰讓咱們想要的東西就在人家手里呢，拿捏兩下也是正常的，但將奧迪的態度與克萊斯勒的態度一對比，這差別大的讓一汽的一眾領導們簡直恨不得一口唾沫吐在克萊斯勒汽車的臉上：你們美國人都什么玩意兒啊？
這么一對比，大家心里在與誰合作這件事上，幾乎已經徹底倒向了德國人。
只是這話不能直接說出來。
“確實是個麻煩，”耿少杰點點頭：“絕對不能讓德國人把奧迪100給了潤華實業，老孫，你去江南走一遭吧，看看要什么樣的套件，他們潤華實業才肯放棄與德國人的合作。”
“我去一趟沒問題，”孫武答應的很痛快：“可陳耕那小子挺難纏的，咱們這邊能給出什么樣的條件？”
“你覺得他會提出什么樣的條件？”耿少杰想了想，問道：“會不會要錢？”
孫武搖搖頭：“要錢不大可能，我估計那小子可能還借機跟咱們要人、要技術。”
不要錢，反倒是要人要技術？孫武的回答讓大家都是一愣。
耿少杰更是道：“他們潤華實業這兩年從咱們一汽挖走的人可不在少數吧？”
“可不是不少咋滴？”說起這個，孫武不由苦笑著點頭：“可以我對那小子的理解，他絕對不會放棄這個敲詐勒索的機會。”
“這樣啊……”耿少杰想了想，扭頭對王文昌道：“文昌書記，要不咱們接著討論一下？”
“是該討論一下。”王文昌點點頭。(
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