動力王朝 第145章 品牌授權
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第145章品牌授權
第145章品牌授權
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“夫人您有什么建議？”陳耕揚了揚眉毛，問道。
安妮·金德勒有些不太好意思，之前她對陳耕的態度說不上多么熱情，只是普通的客氣，還帶著幾分疏離，卻沒想到人家給自己送來一個這么大金礦，原本她以為陳耕會揶揄自己幾句的，卻沒想到陳耕居然這么客氣，一時間心里不免有些慚愧。
只是財帛動人心，在這么一大筆金錢面前，安妮·金德勒也顧不得矜持了，飛快的、急切的對陳耕道：“陳，首先我們需要迅速完成公司的搭建工作。”
“當然。”陳耕毫不猶豫的點頭：迅速完成公司的組建工作雖然是最基礎的一步，但也是最重要的一步，只有這樣，接下來才有了與銀行洽談金融合作的基礎，這一步非常非常重要。
看陳耕答應的這么痛快，似乎并沒有因為自己之前的一些不太妥當的做法而生氣，安妮·金德勒暗自微微松了一口氣：“那么第二步，我們必須完成車輛的相關認證工作，不過在這之前，我們必須要解決排放的問題……”
說到這里，安妮·金德勒的臉不由得一紅：“但這需要很大的一筆錢。”
車輛是一種比較特殊的商品，和茶杯。襯衫和襪子都不同，對于小批量的進口，各國政府都不會監&}管的很嚴格，但如果是長期性、大批量的進口那就是很嚴肅的一件事了，雖然歐洲還沒有實行歐標尾氣排放制度，但從70年代開始。整個歐洲和美國對于汽車尾氣排放的要求越來越嚴格。比如這16輛進口到德國的長江750。用的是79年的合格證，如果用的是85年的合格證，排放是無法滿足德國關于排放方面的相關要求的。
不管是解決排放的問題還是解決認證的問題，這兩件事都需要花費大筆的金錢，而對于之前連做手術的錢都不出來的金德勒一家人來說，讓他們拿出這么大一筆錢顯然是太為難了他們。
陳耕揚了揚眉毛，問道：“您估計大概需要多少錢？”
“如果是一輛排放合格的車完成認證，差不多要100萬德國馬克。”安妮·金德勒道：“但排放的問題……”
“排放方面，我們前期可以拿到1980年之前的合格證。”
“那事情就簡單多了，”有了陳耕這句話，安妮·金德勒立刻松了一口氣：“這么說來主要就就是錢的問題了，我計算了一下，我最多能夠籌集到24萬馬克……”
陳耕立刻就皺起了眉頭：完成車輛的認證需要差不多100萬德國馬克，安妮·金德勒卻只能籌集到24萬，還有70多萬馬克的缺口，折合成美元大約是25萬美元……
按照之前陳耕與金德勒達成的協議，雙方各持有50的股份。將來有需要投入資金的時候，投入的資金比例按照各自持有的股份比例投入。現在安妮·金德勒表示他們只有24萬德國馬克，你這是在逗我玩？
“所以呢？”陳耕問道。
陳耕想的多了，安妮·金德勒并不是想要陳耕出這筆錢，而是壓低了聲音小聲的道：“所以……我們能不能今年先控制一下？”
明白了！
陳耕懂了，在沒有辦法拿到合格證的前提下，安妮·金德勒想的還是現在的這種方式，以委托進口二手車的方式從中國小批量的進口，這么操作可以盡最大可能的避免一些政策性的問題，但如果自己沒記錯的話，似乎是德國政府對這種進口方式有操作，類似的操作方式有個上限，是每年1000輛還是幾百輛來著？
陳耕一時間有些記不清了，但這并不是問題，陳耕關心的是：“控制在多大規模？”
“100輛，”安妮·金德勒不好意思的道：“截止到年底，最多只能進口100輛……”
“100輛？”陳耕立刻皺起了眉頭，100輛車的最終售價只有七八十萬美元，去掉運費和利潤，自己上繳給軍區的最多只有50萬，這可不符合陳耕的設想，在他的設想中，年底之前必須要給軍區上繳夠100萬美元。
“不行！”陳耕毫不猶豫的道：“200輛，這是個最低的數字。”
“這不可能！”安妮·金德勒驚叫了一聲：“200輛車可不是一個小數目……”
“金德勒夫人，您應該知道，這批車是正宗的軍事裝備，我能夠拿到這批車的一個先決條件就是在年前交給軍方100萬美元，”陳耕打斷安妮·金德勒的話，嚴肅的望著他，道：“如果我不能做到這一點，他們就會將這個機會交給別人。”
安妮·金德勒的眉頭立刻就皺緊了，好一會兒，她才道：“必須要這么多？”
陳耕兩手一攤，沒有說話。
安妮·金德勒立刻就明白，這件事就這么定了，沒得商量，不過也是，一樁這么賺錢的生意，憑什么就這么便宜了自己？之前安妮·金德勒心里還有些摸不著底，現在聽到陳耕的這個對方提出的要求，心里頭反倒是松了一口氣：既然對方只是求財，那事情倒是簡單了。
“200輛不是大問題，但我有個疑問，”一直沒怎么說話的伯恩斯·金德勒開口了，他緩緩的道：“你們怎么確保我們把市場打開了之后，你提到的那些大人物不會將市場交給別人來運作？”
安妮·金德勒立刻看向陳耕：這個問題也是她所擔心的。
“簡單，我們會簽訂一個合作協議，授權我們成立的公司作為長江750邊三輪摩托車在歐洲和北美洲地區的唯一總代理，如果他們重新尋找一個合作伙伴，相信你們會搞定的，對吧？”
伯恩斯·金德勒頓時一臉的喜色：“如果能夠簽訂代理協議，那當然沒問題。”
只要這張代理協議在手，到時候金德勒家族就不怕中國人隨便換代理商，只要他們敢更換代理商，自己就能告的那哥接盤俠哭都找不到地方哭。
安妮·金德勒的心更細一點，他立刻追問道：“代理協議的有效期是多長時間？”
“55，不需要上繳代理費，但每年必須采購最少300萬美元的產品，考慮到今年的情況特殊，所以是100萬，”陳耕道：“此外對方還許諾，如果我們做到年上繳1000萬的利潤，他們可以授權我們使用他們的品牌和技術，自主進行新產品的開發，當然，如果我們開發了新產品，是要上繳品牌使用費的。”
可以使用他們的品牌開發新產品？原本對“每年必須采購300萬美元的產品”這條苛刻的規定頗有異議的安妮·金德勒和伯恩斯·金德勒兩人，瞬間大喜過望！
他們之前還有些顧慮，中國人生產的這個復刻版的bmwr71固然是很受歡迎，但也因此而限制了受眾的人群和規模，畢竟以這個時代的審美觀點來說，長江750的造型實在是算不上多么時尚，兩個硬的一筆的凳子也實在和舒適扯不上太多的關系，這種產品賣的就是一個情懷，但在賣情懷的同時，也將相當一部分有意購買邊三輪摩托車的潛在的顧客給擋在了門外這實在是太可惜了。
但現在，既然對方承諾當年采購的車輛價值超過1000萬以后，就允許使用他們的品牌生產新產品，這個條件的誘惑力就太大了，意味著自己可以依據市場需求生產新產品，還避免了新品牌推廣期間最大的認知度問題。
單單這一條承諾，價值之大根本就無法衡量！
舉個栗子，如果bmw公司說允許你使用他們的商標自己生產產品，哪怕你生產的這個產品是bmw公司產品系列當中并不存在的，只要你生產出來，他們就認賬，你說這條承諾的價值有多大？要知道，bmw公司是冒了巨大的風險的，萬一你生產的產品質量不行，最終砸了他們的招牌怎么辦？
如果是bmw，這條承諾的價值多了不敢說，幾十個億的美元總是要有的，當然，長江750不是bmw，而且這條授權也不是生產長江750的洪都機械廠給的，而是華東軍區給的，但無論如何，這條承諾的價值也相當不菲何況安妮·金德勒和伯恩斯·金德勒也根本不知道這其中的彎彎繞繞。
“你確定？他們真的給出這樣的承諾了？”安妮·金德勒和伯恩斯·金德勒齊齊的問道。
“當然，這條承諾在我們完成本年度的采購和銷售任務之后自動生效，關于這一點你們可以詢問斯文，”陳耕眼皮子眨也不眨一下的道：“這是前提條件，另外一個前提條件是授權的公司只可以是我們成立的這家公司，其他任何一家公司都不可以。”
這是問題嗎？這完全不是問題！
在金錢的刺激下，安妮·金德勒的眼睛開始隱隱泛紅，她扭頭看著自己的老公公，道：“爸爸……”
“是時候和以前的老朋友們多聯系一下了。”伯恩斯·金德勒緩緩的、但卻堅定無比的道。(未完待續。)
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