超級機器人分身 第三百三十八章 飛機墳場
“鋼镚,這次行動的準備工作做得怎么樣了?”
在鋼镚和小機器人瓦力的陪同下,陳新來到了地下基地剛裝修完計算機中心內。
計算機中心極為寬廣,面積將近八百平方米,高度達十余米,最引人注目的是正中央一個直徑十五米左右圓環狀的金屬控制臺,控制臺上方是一圈透明的觸控顯示器,它的周圍分布著數十張座椅,陳新在主位的軟椅上坐下,鋼镚和瓦力分別站在他兩側。
四周光線柔和,地板由一圈高強度的防彈玻璃構成,透過地板,可以看到下面是一個巨大的長方形空間,高度大約在四十米,分為上下兩層,面積近千平方米。
這是地下基地內的裝備制造車間,全自動化智能化運作,建設完成后,里面將擁有一套日產二十噸的金屬電池生產線,一個全自動化的3d打印車間,還有一個小型的晶元生產線和集成電路刻蝕設備,鋼镚甚至還準備制造兩百個分工不同的工業機器人投入其中,用來代替部分自動化生產線所無法完成的工作。
按照鋼镚的說法,一旦這個車間建成,它的制造能力比人類當前的工業水平領先50年。
可惜美國人的小動作讓陳新暫時延緩了基地的建設,他只能暫時把所有的資源都投入到自己的新計劃中去。
“老豆,行動方案已經做得差不多了,飛行路線也有了初步規劃。”
鋼镚控制臺上方的觸屏顯示器上點了幾下。控制中心瞬間暗了下去。
神奇的一幕出現了,只見金屬控制臺的圓環內投射出一圈柔和的光線,數不清的光點在圓環上空不斷聚積,最后漸漸形成了一個直徑將近十米的全息地球投影。
白色的云,藍色的海,黃綠相間的陸地,南北極的冰原。
黑暗中,這顆藍白相間的美麗星球繞著自轉軸緩緩轉動,陸地、海洋、森林、荒漠、高山、草原還有燈火闌珊的城市,所有的一切都栩栩如生。宛若天成。
“我靠!”
即便陳新已經習慣了全息投影的魅力。可第一次見到如此龐真的地球影像,依舊震撼得說不出話來。
這一刻,什么3d電影,什么虛擬現實。在它面前完全弱爆了。
鋼镚閃著電子眼。對陳新的失態很是得意。說道:“老豆,我設計的這個全息投影怎么樣?牛逼吧?”
陳新豎著大拇指嘖嘖贊嘆道:“牛逼,確實牛逼大發了。”
如果用這種技術去拍電影。恐怕所有電影公司都得倒閉。
沒人能拒絕這種視覺享受。
還好陳新只是欣賞了一小會,便對鋼镚道:“鋼镚,說說我們這次的行動方案吧。”
鋼镚哈哈一笑,指著虛空中的地球,繼續剛才的話題道:“老豆,你看,這里是美國亞利桑那州圖森市,這里是索馬里摩加迪沙……”
虛擬地球上,鋼镚所說的兩個地方分別亮了起來,一條紅色的虛線將兩者相連。
美國亞利桑那州圖森市,坐落在落基山脈南部斑斑點點的沙漠中,是離墨西哥最近的美國城市。
它的名字來源于印第安語,意為“黑山腳下的泉水”。多年前,這里曾經流淌著圣塔克魯茲河水,只是早就干涸了,故被稱為“少泉之地”。
這次行動的目標,就是位于這座城市郊區的戴維斯.蒙森空軍基地,也就是大名鼎鼎的“飛機墳場”!
陳新在考慮組建戰忽局空中力量的時候,第一時間想到的就是這座代表著美國航空工業底蘊著名基地。
維斯.蒙森空軍基地既是美國的空軍基地,也是軍方的航空航天修復與保養中心。
在基地里廣闊的沙漠中,儲存著四千兩百架美軍的退役飛機和封存飛機。
想當年,陳新還是高中生的時候,就曾對著戴維斯.蒙森空軍基地里的那些破爛狂流口水。
美軍退役封存的f14、f15、f16等三代戰斗機,對當時的中國空軍而言完全就是最頂尖的戰力,而c5“銀河”、b52“同溫層堡壘”這樣的一代名機,那根本就是神器了。
即便到了今日,中國空軍依舊沒有銀河、同溫層堡壘這一級別的飛機。
雖然說這些軍機放在這里是為了有朝一日能再利用,但是由于美國空軍喜新厭舊風氣的沿襲,自從墳場建立以來還從未有過任何飛機被從這里再利用過。
只有新飛機的開發研制才能得到國會撥款的青睞,靠舊飛機是要不來錢的。
所以從武器制造商和政客的角度出發,再好的飛機都要有被淘汰的命運,錢是主要因素。
每架被送到這里的飛機都要拆除易損的部件和昂貴的儀器,并且抽干了“飛機的血”燃油、液壓油等所有液體,機體上的窗口、門、艙口都用保護性材料密封,座艙玻璃遮蓋嚴密,否則很容易被沙漠強烈陽光所老化變黃,但是飛機機腹的艙門則盡量開著,避免機內氣壓過高。
多數被送到這里的飛機最終的下場是成為“配件供應者”,最終被拆得零零碎碎,少數幸運兒像c130運輸機則整修后被賣成民用,如改成滅火機。
但是也有飛機是指定到這里來“殺頭”的,大批b52成為核裁軍條約的犧牲品,被肢解后排列整齊后供蘇聯衛星拍照。
一些封存的飛機也會被賣到國外,1993年美國批準出售給寶島tw的四架e2t就是從該墳場抽出的e2b改裝的。
這個基地,對于擁有鋼镚的陳新而言完全是一個巨大的有待開發的寶庫,原本陳新還沒想著要對它下手,畢竟動靜太大,很容易捅到馬蜂窩。
可是既然奧觀海不地道在先,那陳新也就不客氣了。
這些被美軍視為破爛的老貨,正好可以成為戰略忽悠局空軍飛機的絕佳來源。
唯一的困難就是,怎么把它們無聲無息地弄到索馬里去,這就是過去一周陳新和鋼镚一直在做的事。
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