重生抗戰之軍工強國 第二百九十七章 水翼艇與氣墊船（下）

對此胡衛東決定雙管齊下，在搞低敏感性觸發式魚雷引信應急的同時，還讓特斯拉這個“電磁之王”分出一點精力領導一個小組試制磁感應魚雷引信，能夠趕在勝利之前成功最好，即便戰爭中沒能用上，也算是一項技術儲備，畢竟磁感應魚雷引信的潛力更大，再說胡衛東自己也能提供一點思路乃至技術上的幫助。雖然同時開兩個課題組會分散人力，但是反正魚雷艇的設計建造也不可能一蹴而就，所以不必著急

水翼艇性能是優異，但是建造成本相對常規的小艇也要高出很多，因此胡衛東決定這一方案暫時只用在威力巨大、而且對適航性要求相對較高的魚雷艇上，而巡邏炮艇、獵潛艇、掃雷艇、布雷艇與大部分登陸艇則都采取傳統設計，因為青島造船廠（“修造船廠”這個名稱不符合后世習慣，胡衛東將其改成“造船廠”了，再說這里本來就不應該只作為修船基地而存在。）本來就能生產500噸以下的小型艦艇，所以設計完成后馬上就可以投產。要說還得感謝沈鴻烈擔任青島市長期間的努力，沒有他的話青島現在連艘小炮艇都造不出來，此前無論是德國人還是日本人，每次撤離的時候都會將它們建立的海軍基地徹底毀掉，包括修造船廠在內，一點都不會留給青島的下一任主人

值得一提的是，因為反潛的需要。聲納研究所也已經在不久之前建立起來，而保密等級被定為“絕密”的制導研究所的課題中則添加了聲響自導這個新項目。至于掃雷與布雷，現在卻還無從談起，因為中原邊區目前還沒有水雷的生產能力，按說水雷的制造要比魚雷容易得多。但觸發式水雷掃除起來實在太過簡單。基本上沒太大用處，所以胡衛東給引信研究所的科技人員下達了研制水壓、聲響與磁性引信的任務，由于身為彈藥專家的胡衛東對此了解頗深，這一技術含量很高的科研課題反倒進行得較為順利。當然這也因為哪怕是同樣類型的引信，水雷所用的設計制造起來也比魚雷的要簡單得多

話說胡衛東現在也日漸意識到，那些看起來高科技的玩意，只要有世界級的尖端人才帶頭，加上必需的設備與為數不多的實驗人員。就不難取得突破。雖然這些條件并不容易滿足，但至少存在著速成的可能，反倒是那些看上去平平無奇的基礎工業卻需要幾代人踏踏實實地不斷積累，尤其對中國這樣基礎薄弱的落后國家來說更是如此，這也正是新中國早在六七十年代就能夠搞成“兩彈一星”，民用產品卻長期缺乏國際競爭力，只能靠所謂的“性價比”賺點血汗錢的重要原因之一

將來想要打上日本島，登陸艦艇是必不可少的，考慮到小艇造起來更快。加之跨海距離也不遠，胡衛東打算以登陸艇為主，而噸位較大的登陸艦暫不考慮，即使有條件研制了也暫時只作技術儲備。為此胡衛東還讓人開展了氣墊登陸艇的研究，以便在登陸作戰的一開始就可以迅速形成兵力優勢。畢竟中國在海軍無法速成的情況下，登陸本就已經很不容易，如果再拖沓磨蹭的話，一不小心就會被趕下海的

氣墊船研發的技術難度其實并不像很多人以為的那么大。歷史上當時建國還不滿十年的新中國就將其率先發明了出來，只是當時視其為軍事機密而沒有對世界公布。結果被英國人搶走了這個第一。不過說老實話，氣墊船是件劃時代的發明沒錯，但其在軍事上雖然有不少用途，可卻根本不足以令當時的中國產生質變，因此秘而不宣其實沒有必要，不過這也難怪，中國落后那么多年，難得有個世界第一，激動一下也很好理解。但知道這段歷史的胡衛東自然不會對此過度保密，這一點從他甚至還讓圖波列夫這個外國人參與研制這件事上就可見一斑了

圖波列夫與蘇霍伊的到來，除了他們本身的價值外，還令胡衛東確信自己對中國工業化發展的思路是完全可行的。這兩年來胡衛東一直在考慮一個問題，引進國外最先進的設備與科技難度極大，能夠引進目前正在廣泛使用的設備技術就已經很不錯了，而如果仿制的只是國外現有的成熟產品，則光是就比國外低了十年。加上中國工業與科技基礎太過薄弱，消化吸收的時間也相對較長，一下子就被拉開了3050年的差距，而那些發達國家卻不會停下來等你，因此追趕起來必然十分辛苦，而且很容易陷入不斷仿制的死循環，反而影響了自主創新的能力。

因此之前胡衛東一直盡量直接將外國的專家中國，請來之后，再讓他們按照自己指明的正確方向研究那些最先進的科技課題，而數量至少是其幾十倍的中國學生則跟著邊做邊學，這樣直接學到的就是最前沿的科技，不會出現好不容易學會之后卻發現自己所學已經落后于時代的窘境，效率比簡單地直接仿制國外目前的設備與產品要高得多，再加上目前世界上暫時僅為中國所獨有的三大工程學的幫助，中國工業化的速度肯定會比歷史上快得多

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