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第一千七十三章 通用電氣金融航空服務公司

  的支線客機,以及世界知名的各種公務機。

  通用電氣金融航空服務公司于上世紀八十年代進入華夏市場,是第一個向國內航空公司提供飛機租賃服務的公司!

  “唔?方董事長是要租賃飛機或者說公務機嗎?”莫克利莫爾精神為之一振道。如果說能夠將大名鼎鼎的“方”也發展成為通用電氣金融航空服務公司的重要客戶,雖然說不一定能夠賺到多少錢,但是這個廣告效應卻是不容小看。

  “方,才不會向你們租賃公務機的!”德克里安插口道。“你難道不知道嗎,他擁有一架最新型的波音bbj2公務機。”

  “那方董事長是要…”莫克利莫爾看著方明遠道。

  方明遠笑笑道:“莫克利莫爾董事,上個世紀,華夏與麥道公司合作生產md90飛機一事你知道吧?現在,這一項目已經重新啟動,新成立的秦西航空制造集團,完全接手這一項目。目中前已經生產了二十余架飛機,交付秦西航空公司和奉元飛機租賃有限責任公司使用。我想問問通用電氣金融航空服務公司,你們愿不愿意進行采購?”

  他知道。通用電氣金融航空服務公司旗下的機隊也有支線飛機,md90飛機是雙發動機的中短程客機,而且做為一項成熟的機型,如今世界上仍然有不少國家的航空公司在使用這一型號的飛機。

  “md90飛機項目你們重新啟動了?”莫克利莫爾倍感詫異地看著方明遠。這個事情他還真的是第一次聽說。當年,華夏與麥道公司合作生產md90飛機項目倒是鬧得人盡皆知,只是后來由于種種原因,這一項目變得不了了之。想不到事隔多年之后。華夏居然又一次地啟動了這一項目!而且聽方明遠的意思,居然已經生產了二十多架了。

  “是的,我們正式重啟了這一項目!”方明遠微笑道。如今的秦西航空制造集團的生產已經比他們所想像的。早了很多地走上了正軌,當然了,這其中,不僅僅是有秦西航空制造集團工人們的功勞,也有方明遠想方設法從美國聘請的那些原麥道公司的專家和技師們的功勞。而生產走上正軌也就意味著產量的不斷提升,秦西航空公司雖然也在快速的發展,但是與秦西航空制造集團的生產速度相比起來,就顯得有些緩慢了。

  這也是沒有辦法的事情,在國內除了空姐之外,不管是飛行員還是地面上的地勤人員,絕大部分都被國有航空公司所壟斷,秦西航空公司自己培養的,又需要時間,航空運輸業務,又容不得半點馬虎大意。所以這發展的速度自然是要受到限制。雖然說大家也集思廣益,想了各種的辦法,但是在近期內,秦西航空公司已經無法再接收更多的新飛機,已經是一個不折不扣的現實!

  而奉元飛機租賃有限責任公司,做為一家剛剛起步的飛機租賃公司,也不能夠對它抱以太大的希望,能夠打通俄羅斯飛機市場,對于它來說,就已經是很不易了。要它在短時期內,再開辟新的市場,也不是那么現實。

  這樣一來,秦西航空制造集團就面臨著一個難題,那就是生產出來的產品,沒有足夠的銷路!國內的那些航空公司,就不用指望了。當初秦西航空制造集團和秦西航空公司成立時,就已經很明確地被告知,要自力更生,不要指望著有政府部門把飛機推銷給這些國有航空公司。(

飛翔鳥中文    重生之資源大亨
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