我的飛行生涯

第153章 劇烈地抖動

隨著高度不斷地下降,楊洛的臉色也逐漸變得嚴肅起來,雙眼在正前方和高度表之間來回切換。

高度一百米,拉桿改平。

這是一塊面積最夠大的沙漠,基本上可以說是一馬平川,試飛院在此安裝了不少監控設備,非常的荒涼。

平時也沒有什么人進去,主要是大路進不去,只能抄小道,而熟悉的本地人都知道這塊沙漠是干什么的,輕易不會往里面鉆。

楊洛掃了眼地平儀,顯示戰機已經處于平飛狀態,隨后楊洛不再關注儀表盤,集中所有注意力凝視前方,頭腦異常冷靜。

在低空,儀表盤還沒有眼睛來得直觀好使。

沒有猶豫,直接左手推節流閥,右手穩定戰機,同時打開了加力裝置。

低空大表速,不打開加力怎么能行?怎么突破音障?

“轟!”

航空燃油注入加力燃燒室劇烈地燃燒,給戰機提供巨大的推力,機尾的尾噴管噴射出橘紅色的高溫火焰,形成一道扇形強氣流,吹向后方。

殲10C在低空發出震天的咆哮聲,怒吼著,速度在飆升。

900公里每小時!

1000公里每小時!

如果是非電傳操控,楊洛此時得用力往前壓桿,才能保持住戰機平飛,否則戰機的機頭就會抬起爬升。

戰機之所以能在空中平飛,那是因為機翼的升力和機身本身的重力保持平衡,而飛機的升力大小其中一個因素就是速度,當速度增加時,機翼切割氣流所產生的升力相應地會增大,這時機頭自然而然就會上仰。

以前的非電傳操控戰機,在平飛加速時都得要壓桿才能保持飛機不會爬升。

但現在得益于電傳操控系統,楊洛根本不需要前壓桿,只需要把操縱桿穩定在中間即可,系統自動會配平,讓戰機保持平飛。

1100公里每小時!

大地撲面而來,似乎要往楊洛臉上糊一樣,承受著高額過載的楊洛沒有一絲懼怕,依然很平靜地注視著前方。

繼續加速。

1200公里每小時!

此時的座艙里面的噪音很大,楊洛自己呼吸的聲音,發動機的咆哮聲等混合在一起,一股腦地往楊洛耳朵里鉆。

雖然楊洛戴的TK10C頭盔具有降噪的功能,把噪音已經減到比較小,但聲音依然還是很大。

下一秒,戰機進入了跨音速區域,超音速飛行必須跨越的禁區。

白色的霧狀氣體圍繞在機頭前方,因為壓力、溫度急劇變化所形成的激波出現。

正是因為低空大表速需要進入超音速飛行,所以必須避開群眾聚集區。

就現在的這個激波威力巨大,如果掃過人群,在嚴重的時候可能會造成人的耳膜穿孔,如果掃過了建筑物,會造成玻璃全部粉碎。

戰機在跨音速區域艱難前行,轟鳴著。

終于,殲10C還是破入了超音速之中,一朵音爆云之后,楊洛進入了一個安靜的世界之中,已經走到了聲音的前面去了。

世界變得祥和。

但楊洛的心卻提了起來,務必專注,這是他從沒有飛過的科目,在百米低空進入超音速,非常危險。

同時殲10C開始出現抖動,雖然幅度很小,但楊洛依然感覺到了。

“報告塔臺,在進入超音速后,飛機開始出現輕微的抖動。”楊洛報告道。

試飛院的塔臺監控室,所有人在各自忙碌著,墻壁上的大屏幕上清晰地顯示了殲10C的飛行狀姿態。

如此低的高度,卻有如此高的速度,讓所有人都暗自捏了一把汗,一個個面色嚴肅。

當楊洛的話語響起,所有人都變得緊張起來,飛機出現抖動,代表快要迫近飛機機體強度的極限了。

有不少參加過殲10試飛的人猶記得,殲10在千米空中進入超音速時也出現了抖動。

千米空中和百米空中的大氣稠密度完全不同,現在殲10C在百米進入超音速才出現抖動,說明這十多年來在飛機材料上取得了長足的進步,或許殲10C在百米也能飛到一千四百多的速度。

“塔臺收到,緩慢增加速度,不要著急,時刻注意機體情況,隨時向我報告。”王總師臉色嚴肅地看著監控屏幕,凝重地說道。

“明白。”楊洛語氣很平靜地回答道,繼續加速。

隨著速度不斷地增加,殲10C的抖動幅度也在增加。

當速度再增加一百多,空速表的速度顯示為一千四百公里每小時的時候,殲10C在劇烈地抖動,所有的機體的各個部件都在抖動,包括尾翼、平尾、垂尾、儀表盤等都在抖。

楊洛感覺身體都已經不屬于自己了,因為被固定在彈射座椅上,跟隨著機體如篩子般抖個不停。

此時的楊洛,只要一個操作失誤,或者無法控制住自己的手抖動,都將來不及反應,陷入萬劫不復之境,只能被掛在墻上。

殲10C在呻吟,仿佛下一秒就要支撐不住,就要散架解體。

楊洛承受著高額過載,也承受著巨大的心理壓力,速度快,楊洛不怕,在高空中更快的速度楊洛都飛過,他現在就怕飛機承受不住。

要知道,此時的殲10C是承受著極大的壓力,每一平方米所承受的壓力達到了不可想象的九千三百多公斤,也就是說,此時的殲10C每一平方米的面積上,都相當于有近十噸的東西壓在上面。

這么大的壓力意味著什么,意味著此時的殲10C就算不解體,哪怕只是座艙玻璃蓋破碎了,楊洛的身上就會瞬間被壓上十噸的東西。

那會是個什么樣的結果,可能楊洛就成肉沫隨風飄揚了,連一塊完整的組織結構都找不到了。

如果說飛機解體的話,結果同樣不會好到哪里去。

在殲10C的解體過程中,飛機的震顫會在瞬間把楊洛給抖得沒有了知覺,會跟隨殲10C一起解體散掉。

假如說楊洛沒有被抖得失去知覺,成功跳傘,依然沒有生還的機會。

現在殲10C外面的氣流載荷非常大,跳出去也是散掉,就類似在一輛快速急駛的汽車上,如果扔出來一塊豆腐一樣,很快就會被氣流給化成粉沫。

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