第四百七十六章熔模鑄造
第四百七十六章熔模鑄造
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聞言，王小東也不由一怔，不是他不想說，而是覺得根本就沒必要。
導彈彈體和坦克上的承重構件對工藝的要求就已經高到一個難以企及的程度，但兩者加起來也抵不過噴氣式發動機的渦輪葉片。
要知道那可是需要承受高轉速，高溫度的核心組件，別說是目前的白云廠，就是美蘇這樣的一流軍工強國，在噴氣式發動機葉片領域也沒有太好的辦法。
與其不切實際的好高騖遠，還不如腳踏實地的將眼前的事給做好。
陳耀陽和李忠也是一樣，只覺得噴氣式發動機的渦輪葉片距離他們實在太遠，柏毅之所以這樣說，無非是激勵激勵廠里的技術骨干罷了，于是陳耀陽趕緊打個哈哈化解尷尬：“小王，你還不趕快謝謝柏工，他可是對你寄予厚望呀。”
“是呀，是呀，這種高難度鑄造部件正是我們鑄造車間未來的發展方向。”李忠也是個打蛇順棍上的主，一聽陳耀陽的話，趕緊附和起來，臨了還不忘擺出一副長輩提攜晚輩的架勢，拍了拍王小東的肩膀說道：“所以呀，小王，今后你們這些年輕人的擔子還是很重的。”
“為什么非要說今后，難道現在就不行嗎？”
就在眾人以為此事就這么揭過時，柏毅卻是搖了搖頭，將李忠老懷大慰的笑容瞬間定格在臉上，顯得極為精彩。
陳耀陽臉色也不是很好看，但看著柏毅那不似玩笑的神情，也唯有心中苦笑，看來這家伙又要開始折騰了。
唯有王小東先是一臉錯愕，緊接著是滿眼的不可思議，最終化作意味深長的笑容，看著當面一臉平靜的柏毅，深深吸了口氣，輕笑道：“柏工，咱們廠連導彈的彈體和坦克的承重件都做不出來，要求更高的噴氣式發動機渦輪葉片又怎么可能做得出來？
再說了，就算退一萬步來講，咱們能做出渦輪葉片，也不應該是我們鑄造車間，而是鍛造車間，因為這種葉片歷來都是采用精鍛工藝鍛造而成，用鑄造……呵呵，縱觀世界各國就沒見過這么做的。”
王小東這話說得是底氣十足，除了那份初生牛犢不怕虎的銳氣之外，作為鑄造車間的技術骨干，王小東一直在追蹤各類制造工藝的發展，雖說談不上面面俱到，但基本的情況還是了解的。
正因為如此，當他聽到柏毅的話，第一感覺便是認定柏毅瘋了，因為噴氣式發動機渦輪葉片需要高精密的精鍛機進行鍛造方可使用，這條不成文的制造工藝幾乎已經成為噴氣式發動機生產的鐵律。
不說他們這些搞軍工的，就是那些對機械加工稍感興趣的愛好者都對此了然于胸，哪成想身為白云廠技術領軍人物的柏毅卻犯了這么個低級錯誤，實在是令人好笑。
其實不止是王小東，陳耀陽和李忠何嘗不是如此，本以為柏毅能有怎樣的高明論調，卻不成想竟是這般的異想天開，也就是兩人老練沉穩，表現的不那么明顯罷了。
幾個人的表情變化，柏毅早就看在眼里，不禁深深吸了口氣：“目前渦輪葉片的主流工藝的確是精鍛，但你們是否知道應用此等工藝制造出來的渦輪葉片的合格率是多少？使用壽命又是多少？”
“這個……”
王小東還想要說些什么，可話到嘴邊卻愣是說不出來，盡管他對精鍛工藝制造噴氣式發動機葉片的情況了解不多，但也清楚的知道，如今渦輪葉片的合格率和壽命都不是很高。
不說別的，就說如今正在朝鮮上空鏖戰米格15所使用的噴氣式發動機，大修的間隔時間和更換時間都比較短，其中一個重要原因便是渦輪葉片在高溫高壓下容易發生皸裂與斷紋。
這固然有材料方面的原因，但制造工藝上也必然存在相應的問題，不然頻繁出現這種情況。
盡管知道其中的問題，但王小東先前的話說得實在太滿，再加上他始終不相信除了精鍛工藝外，還有什么工藝能制造出更為出色的渦輪葉片，是以想了想后，還是死鴨子嘴硬道：“就算精鍛工藝存在一定的缺陷，但在目前的技術條件下，也只有這種工藝適用于渦輪葉片的制造，不然憑著美蘇這樣的強國，那可能還死抱著精鍛工藝不放？”
“不是他們不放，而是沒有更好的工藝去替代精鍛。”
“難道你就有？”王小東不屑的追問。
“當然！”
“那是什么？”
“熔模鑄造！”
聽聞此言，王小東不禁疑惑的皺緊了眉頭，不止是他，就連陳耀陽和李忠也是面面相覷，滿臉都是問號。
沒辦法，柏毅所說的熔模鑄造對他們來說實在太過新穎，以至于他們連聽都沒聽說過，就更別說了解了。
不過對王小東等人陌生，但對柏毅來說卻是在熟悉不過了，這種從20世紀50年代中期便開始應用于噴氣式發動機渦輪葉片制造的工藝，以其完成度高，結構性好，強度大，一經運用便立即取代原本的精鍛工藝，成為渦輪葉片最重要的制造工藝之一。
哪怕是隨著多軸數控機床的應用導致渦輪葉片的制造出現新的革新，可熔模鑄造工藝并沒有退出歷史舞臺，依舊在第五代戰機發動機上發揮著重要作用。
如此應用范圍廣，經久不衰的制造工藝，自然是軍事裝備學里的必修課，正因為如此，柏毅對這個工藝可謂是相當的熟悉。
也正因為如此，在白云廠鑄造車間成立沒多久，他便有著將這項工藝在鑄造車間里推廣開來，畢竟隨著國內相關部門對蘇聯提供的航空發動機樣機和圖紙的深入研究，未來不管是仿制和自研，基礎的制造工藝都是不可或缺的重要環節。