鋼鐵雄心之艦男穿越記 第447章 即將反擊的美國人
第447章即將反擊的美國人
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第447章即將反擊的美國人
第448章
對于美國人來說,一九四三年的圣誕節,比一九四二年的圣誕節還要冷。
這一年的戰爭中,美國人除了在舊金港被日本海軍再度偷襲成功,損失了好不容易才恢復了一點元氣的海軍艦只外,倒沒有付出太多的人命損失。
真正讓美國人感到寒意滾滾的,是突然在全世界暴發的“”。
神圣沖擊,讓美國人總算明白了先前自己是怎么在一場占盡優勢戰爭中詭異慘敗的真正原因。
發生在太平洋的連續慘敗對于美國這個龐然大物來說,并不致命,真正讓體體美國民眾感到恐慌的,卻是“神圣沖擊”,他直接攻擊了美國人自大的靈魂,讓他們再也不敢以“上帝的選民”自居。
“神圣沖擊”對美國的全體上下的影響是極其深遠的,而威力最大的“沖擊”,來自于英國的阿爾托利婭和德國的“加百列”。
美國主體民族中,來自英裔和愛爾蘭裔的移民最多,其是日爾曼德意志地區的移民。神圣沖擊開始后,盡管美國政府以國家機器的暴力,努力地阻止這兩個“異端”宗教在美國傳播,但做為一個信奉上帝的基督國家,拿不出自己的“護國神使”的美利堅合眾國,在這場意識形態上的戰爭中,就顯得極為背動。
美國政府可以通過警察、密探和監獄,大量地逮捕那些違背政府命令偷偷傳播歐洲“邪教”的神甫和牧師,但是這種蠻力,很多時候只會起適得其反的反效果。1943年八月后,隨著第一批到歐洲“朝圣”的人返流,各式各樣的地下教會,在美國國內象雨后的蘑菇般不斷地生出來。
“正統”、“傳統”的美國人,開始在家中偷偷地立上阿爾托利婭的雕像進行膜拜
年青的,追求新潮的,則開始膜拜德國產的“薩菲羅斯教”。對于愛講自我個性的美國年青一代來說,號稱是一體兩面,一半是男,一半是女的加百列。比英國的那個“阿爾托利婭”更讓他們喜歡和接受——因為這個時代的美國人從小接受的教育是:相信上帝的存在,以及恨英國人。德國傳過來神使,看起來總比可惡的英國人的舶來品,要看起來更順眼些。
太平洋上對日的戰爭連續失敗,讓無勝的美國人對國家未來的前景失去了信心。過去的幾個月里。美國商業部門和移民居向總統發出多次警告:過去的幾個月里,美國接收到的外來的移民申請數量,比“神圣沖擊”前要下降了五個百分點。
少了五個百分點的移民數量數字上并不大,但如果再加上另外一個報告:最近四個月,離開美國前往加拿大或別國的脫離美國的移民申請數量,達到了十五萬人之多,遠遠超過歷史其他間。
一進一出之下,明眼人都明白,美國民眾對國家的信心正在急劇下降中。而杜威總統接到情報還顯示,這些要求離開美國的移民。其年齡更是二十歲到三十歲的年青人為主體。其原因,一部分是這些年青人對美國失去信心,另一個重要原因卻是想借此逃避服役兵役。
現在的美國,民眾信仰意識象歐洲許多國家一樣地混亂。不過也有例外的,一些死硬的基督徒們支持總統的“送邪神去見上帝”的號召,另外還有“個性”的,或者是從前被美國主體民意排斥“無神論”者,卻在這個時代意外地成為了總統“送邪神去見上帝”的號召最大的支持者。
但和原時空全美國上下一心,眾志成城地地支持政府和日本開戰,努力地工作。努力地訓練,英勇的戰斗相比,這個位面的美利堅合眾,全國上下明顯少了原本應有的朝
氣篷勃的氣息。反而給人一種困獸猶斗的氣味。
1943年的圣誕節時,華盛頓白宮的氣氛,同樣也是冷冰冰的。
“和西邊的日本帝國的戰爭,對美利堅合眾國來說是一道坎,只要我們能摧毀他,我們就越過這道坎。重新向全世界證實美國才是上帝之鞭,而英國人和德國人搞出來的那些玩意,都不過是欺騙世人的異端。”
圣誕節前,杜威總統照例在對全國講話,反復重復著美利堅合眾國“屠神證道”的違業,但這幾個月來他的演講,只是激起了部分美國人的戰斗精神。
不過在這個即將過去的1943年里,杜威總統接收到的,也不全是壞消息。
首先就是1943年,海軍又接收到了三艘建好的埃塞克斯級航母和另一艘依阿華級戰列艦。而在舊金山港被擊沉四艘主力戰艦,其中兩艘埃塞克斯級航母也已被打撈上來,現在正在船廠接受維修,被重創的一艘南達科他級戰列艦,同樣也被扶正浮起,拖入船廠。只有彈庫被引爆折斷另一艘戰列艦,因為損害嚴重,已無修復價值。但其艦上的主炮也被撈起挪作他用。
而到了明年,美國龐大的工業機器在動員起來后的效果將完全顯現出來,屆時,平均每個月美國海軍都可以接收到一條甚至兩條大型戰列艦。
不光是在軍艦上,飛機方面,美國海航和陸航也正在恢復信心中。
新式f4u海盜式戰斗機,在付出摔了無數飛機,謀殺了數十名少尉飛行員之后,終于解決了上艦難的難題。這款剛服役時問題百出的戰斗機,經過近一年的整改,解決了機身上百余處的不足后,現在已是一款相當完美的艦載戰斗機了。
而另一款新式的戰斗機,來自格魯曼f6f惡婦式戰斗機,也在四三年六月服役。按美國海軍的設想,針對日本海軍航空兵雨燕(中高空)天雷(中低空)的戰斗搭配形式,美國海軍也以f4u(中高空)f6f(中低空)進行針對性配制。而在不計成本,不怕摔飛機,不怕燒油,不惜一切代價地玩命訓練飛行員的情況下中,美國海航和陸航的飛行員素質也是不斷提高。(未完待續。)
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